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提问买车带随车充吗？
#提车日记看着油价天天上涨，我一直有想买电车的打算。但是平时上下班也就7公里，偶尔接送孩子，最多10公里，所以一直觉得没必要。然而，最近由于换了工作，工作地点从离家3.5公里变成了35公里。其次，明年电车的购置税减半。所以，我买电车的意愿越来越强烈了。 我的要求很简单，续航里程长一点，价格低一点——毕竟家里有一辆油车，而且我也不想两三天就充一次电。我把目标定在了零跑t03。 我去本地4s店试驾一下，感觉不错，当天就定了下来。由于订车时间要一个多月，我也等不了了，就拿了四儿子店的展车。展车里程表0公里，出厂日期距今也只有一个月。 我定的是2025款403续航的，全款裸车60700元，300元上牌，保险1158元——自己买保险，只有交强险加座位险。另外，我名下的油车可以置换补贴10000元，相当于这辆小电车只要5万多 开了两天，我开了125公里，感觉电车真香，开车跟不要钱一样，后悔买晚了。 现在去哪里都想着开小零去。孩子们上学放学也是我开着零跑去接送的。以前都是骑电动车接送。现在感觉出去不开车有点对不起这电车。 以前我在想，我的suv油车平时一年都开不到一万公里，买什么小电车？买了小电车才知道，出门不开电车都感觉亏了。t03车又小，又好停车。小区地上停车免费，以前下班回家都要抢停车位，晚上都不敢开车出去。昨天晚上，我们一家四口出门，直接开小零，回来后随便找个位置就塞进去了。现在这辆油车已经被我用车衣盖住了。
#提车日记看着油价天天上涨，我一直有想买电车的打算。但是平时上下班也就7公里，偶尔接送孩子，最多10公里，所以一直觉得没必要。然而，最近由于换了工作，工作地点从离家3.5公里变成了35公里。其次，明年电车的购置税减半。所以，我买电车的意愿越来越强烈了...查看全文
#点评我的车作为3年多的零跑T03老车主，21年11月预定了21款微糖版T03，磷酸铁锂403续航版本，等车3个多月终于提车，日常代步也走了5.4万公里，应该有资格作为老车主跟你们聊聊自己的看法吧。 T03作为零跑系列中价格最便宜、最微型的车型，但是在价格配置上也做到了极致，提车吐槽后溜、机械手刹，好家伙后面直接全系标配，还好作为老司机已经完全掌握防后溜技术。其实当年微型车中，这个好像都存在这些。想想6万这个价格，我还嫌弃他什么呢。 T03的续航能力，以我车为例，因为我不知道其他人的续航，O(∩_∩)O哈哈~市区代步最高速可以开85左右，有快速干道，日常能开280-320，这个有帖子作为依据，大家可以翻翻。高速110速度可以开240左右续航，如果你停半天还能恢复30-50续航出来，呵呵 T03的保险费用在2300-2500左右，除开第一年高价保险，其他都算正常报价，电费支出更加便宜，偶尔还有优惠券，优惠更加大了 现在回头看，当初盲选零跑这个车企，证明是对。先已经推出了B系列车型，C10也改款上市，架构从LEAP 3.0升级至LEAP 3.5，还有标配了LMC一体化稳定系统，这个就是觉得非常点赞的一个升级！期待下一台车！
#提车首拍以下是一篇我提车两个月 跑了4000多公里的感受 车型：2025款 310km 版 | 落地价：4.4万元（含保险/补贴） 一、为什么选择零跑T03？ 作为一名每天通勤100km的上班族，我的需求很明确：4万左右、好开、续航扎实。对比了五菱mini四门、长安Lumin和奔腾小马、吉利熊猫后，零跑T03以三大优势胜出： 1. 续航真实不虚标：CLTC 310km，我在石家庄目前气温 实测开空调能跑330km，完胜同价位竞品。空间目前它是4.5万预算以内空间最大的车了，我身高183 体重200 驾驶位调整好后 我坐到二排不顶腿。小马和五菱、熊猫、玉米都不行，而且t03还比他们多了一个能放东西的后备箱 2. 动力越级配置高：高瓦数电机+ 全系标配快充，红绿灯起步秒杀油车。 总是第一个窜出去，超车很有信心，车速110踩油门 还有加速感，可惜厂家限制 跑到110就秒断加速感。 3. 智能体验超预期：10.1英寸大屏+Leapmotor OS系统，支持语音控制、远程控车开启空调，提醒有没有关车门，出门再也不用带钥匙了，（四月的一个夜晚，零跑车主车外罚站2小时，懂的都懂૮₍ɵ̷﹏ɵ̷̥̥᷅₎ა） 一句话总结：4.5万价位里，它是少有的“续航、动力、智能、空间”三不妥协的车型。 二、购车价格与省钱攻略 我的落地价明细（供参考）： 指导价：5.99万 +1000 选了冰川蓝 优惠叠加： 厂家直降6000元 置换补贴10000元（旧电动车置换） 厂家抽奖2099元 店内优惠2500元 实际裸车价：5.39万元 保险费用：3800元（交强险+300万三者险+车损险+第三方充电险） 赠品：免费充电桩（不包安装）+ 全车贴膜、脚垫 + 终身免费基础流量+终身三电质保 最终落地价：约4.4万元。 三、真实用车体验：惊喜与槽点并存 **✅ 惊喜点** 1. **续航扎实到离谱**： - 石家庄城市道路（空调25℃）：实际续航1比1 因为走的是三环路 不堵车 全程定速巡航86迈。电耗能开到8度 - 高速路（时速100km/h）：续航打7折（约280km），但快充30分钟补能200km，跨城无压力。 2. **动力堪比小钢炮**： - 0-60km/h加速仅5秒，变道超车一气呵成，早晚高峰开出了“车流穿行者”的自信。经济模式堪称单踏板 堵车时超舒服。 3. **智能化真有用**： - 手机APP远程开空调：夏天提前10分钟降温，上车即享26℃。 - 语音控制导航精准：“你好小零，去公司”直接调用高德地图，解放双手。 缺点* 1. **隔音是硬伤**： - 时速80km/h后风噪明显，假装隔音条也是智商税没有用。 2. **内饰塑料感强有异响**： - 中控台全是硬塑料，开车驾驶位A柱有异响，手提箱有异响，今天去售后完美解决，原因是卡扣松动。 3. **低配安全性一般**： -这个不怪车，买车时想着只代个步，奔着4万预算买的车，开上之后才后悔 应该加一万买403版本的.贵一万 配置多了不少上坡辅助 自动驻车 主动刹车 续航多了100公里 电机马力大了快一倍。唯一后悔的就是没买高配。 五、给准车主的建议** 1. **选配置**： - 预算充足直接上403km版本，买了绝对不后悔。配置多 动力足 续航高 2. **充电习惯**： - 日常用家用慢充，每度电0.31元，快充目前没用，距离超260公里的行程就开油车 已经首保了 售后服务很不错 有呼必应
零跑T03 · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共596人评价
5万-8万新能源总榜
NO.8
超过66%的同价位车系
3.46
综合
3.27
内饰
3.38
配置
3.56
空间
3.92
外观
3.37
舒适性
3.36
操控
3.39
动力
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