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#八城达人卡丁车 -北京站从小就喜欢车，开过的车不多，想体验一下越野车，就怕太费油，毕竟没有时间越野，就是平常开，正好坦克300，出了两年了看了看评论什么的，质量，没什么问题，就买了。 自己开其实感觉没有多费油，和之前开的汉兰达油耗差不多，就是车比较重，感觉操控差一些。平时高速开的多，高速确实显得费油一些，平均120左右的话油耗，11个多。平常开也就是13个左右？ 平时都是自己刷车，橙色车漆刷干净真亮！ 总体来说还是挺好的，3年了也没出现过什么毛病，虽然没越野过，可是视线高看的远就是得劲儿。
#坦克300销量突破50万辆元旦假期结束回程，高速上下雨，地滑，前面几个车急刹，有个车直接刹停了，然后就连续相撞了。 我往护栏方向打了一下，没撞上前车，后车被他后面的车撞了然后又撞我车上。 前面改了杠的，刮了一条痕迹出来，后面就一个小地方凹了进去一点。 撞上的时候小朋友幸好做了安全座椅，还在那看花园宝宝。。。 也幸好后面不是大货车，不然今天这事就大了。 坦克300，真硬啊。
#我提车啦越野车坦克300的使用感受优缺点分析 优点：强大的越野性能：坦克300配备了2.0T高功率发动机和ZF 8AT变速器，动力强劲，适合各种复杂地形。其“三把锁”和分时四驱系统使其在越野时表现出色，能够轻松应对各种挑战。丰富的配置：车内配备了梅赛德斯-Benz风格的双屏幕中控台、全液晶仪表盘、64色氛围灯等豪华配置，提升了整体的科技感和豪华感。此外，多功能方向盘和丰富的安全配置也增加了驾驶的舒适性和安全性。 独特的外观设计：坦克300的复古外观设计和方正的造型使其在众多SUV中具有很高的辨识度，适合追求个性的消费者。良好的市场表现：自面世以来，坦克300在全球范围内销量突破40万辆，稳居硬派越野SUV销售量榜首，显示出其强大的市场影响力和用户认可度。 缺点：改装后城市驾驶灵活性较差：由于其较高的车身和较大的尺寸，坦克300在城市驾驶中可能显得不够灵活，尤其是在狭窄的街道和停车场中。油耗较高：由于其强大的动力系统和较高的自重，坦克300的油耗相对较高，不适合长时间在城市中使用。
#经历车祸是种怎样的体验？提车三个月猜跑了两千多公里，一直很忙没时间出去玩。国庆出去玩两百多公里的高速，六十多公里的省道县道，油耗在9.6左右。 平时早高峰5公里基本要跑半个小时，OTA以后看不到自启动后的油耗。每天基本都在市区堵车，综合油耗在15左右，不过我能接受，我以前suv1.5t的这个路况都能跑13左右。这个车自重2吨多很正常。 发现很神奇的一个事，跑完拥堵路段跑快速路或者不堵的路段，表显会越来越多，我之前旧车还没有这种情况。哈哈哈哈，确实是意料之外。 这个月有点不顺，车被刮了两次、都是对方全责。一次被左后方加塞，当时看起来挺严重，湿纸巾擦完基本看不出来（赔我500块），一次被追尾，一点印子都没有（赔我300）。。 被追尾那天刚好养了一只小猫，征取了车友群里的意见，就叫三百了。 本人近视眼加散光，所以对车灯要求比较高，年底有空了一定要去把灯改了，AT胎还在考虑，住的小区限高2m，里边消防管道1.8m，素车都快擦到顶了，后边出去玩的时候再改吧。喜欢500的备胎很精致的感觉，自己也买了个备胎罩还不错。 附上图
#爱车点评本人11月5号买回的坦克300新车，一个月跑了500公里出现发生故障，三次同样故障刹车失灵方向盘锁死，第一次在12月1号跑270公里发生的，当时给他们打电话他们说是天气冷的缘故，第二次故障刹车失灵方向盘锁死在12月6号400公里时候锁死，当时通知他们售后他们让开过去检查，开过去查的结果是他们售后说没有查出任何故障，让我们开回去吧，第三次在12月9号500公晚上500公里时又出现同样故障当时车一下动不了了，给他们厂家售后打电话他们让把车拖去售后检测，12月9号至12月13号放在售后四天他们通知我们去取车，售后给的结果又是没有查出任何故障让我们把车开回去，什么逻辑呀这是，我怀疑他们厂家售后在背后故意隐藏什么，我们要个说法，到现在他们售后也没有给个说法，在你们这里消费者没有保障你们厂家售后诚信哪去了，长城系列车子以后谁还敢买，奉劝买车的人不要一时冲动，买的时候要深思熟虑后在考虑这款坦克300是否涉及人身安全在入手！
#新车主晒订单自己的第一辆车是2010年11月23日上牌的大众捷达，目前行驶了6万公里（朋友们不要笑，我平常用车场景不多，哈哈）。选择坦克300的初衷很简单，老生常谈的方盒子复古造型，独立大梁带来的安全感，最后就是男生、男人的越野梦，就像女人的衣柜里永远缺一件衣服一样，强大的动力平常用不用先放一边不说，但是用的时候你得有。 2025年11月中旬，心心念念的坦克300汽油版终于拿下了，此次购车的目的很明确，日常生活中有了长途跋涉的实际用车需求，三个孩子都大了，都喜欢户外爬山，有了坦克300就有了满满的安全感，上一年级的两个儿子座车的时候喜欢在后座与后备箱之间翻越着玩，在后备箱睡觉，哈哈，空间对于我来说是满够用的。 12月开车载孩子去了趟石家庄，爬了苍岩山，然后驾车直达麻神垴的山顶，感觉超级爽，动力杠杠的，然后自适应巡航与智慧巡航这个功能在跑高速过程中真的很实用，让你的长途变的很轻松，车机反应很灵敏。 事物之间都有个磨合过程，人与车也是一样的，当你用的多了，才能真正发现他的优点与缺点，但我认为坦克300给我的优点大于缺点，这就足够了，人都没有完美的何况一台机器？一定要在心中接受他的小小的不足，这也是生活的小插曲吧，选择坦克300，没有错。
#我要上汽车封面自己的第一辆车是2010年11月23日上牌的大众捷达，目前行驶了6万公里（朋友们不要笑，我平常用车场景不多，哈哈）。选择坦克300的初衷很简单，老生常谈的方盒子复古造型，独立大梁带来的安全感，最后就是男生、男人的越野梦，就像女人的衣柜里永远缺一件衣服一样，强大的动力平常用不用先放一边不说，但是用的时候你得有。 2025年11月中旬，心心念念的坦克300汽油版终于拿下了，此次购车的目的很明确，日常生活中有了长途跋涉的实际用车需求，三个孩子都大了，都喜欢户外爬山，有了坦克300就有了满满的安全感，上一年级的两个儿子座车的时候喜欢在后座与后备箱之间翻越着玩，在后备箱睡觉，哈哈，空间对于我来说是满够用的。 12月开车载孩子去了趟石家庄，爬了苍岩山，然后驾车直达麻神垴的山顶，感觉超级爽，动力杠杠的，然后自适应巡航与智慧巡航这个功能在跑高速过程中真的很实用，让你的长途变的很轻松，车机反应很灵敏。 事物之间都有个磨合过程，人与车也是一样的，当你用的多了，才能真正发现他的优点与缺点，但我认为坦克300给我的优点大于缺点，这就足够了，人都没有完美的何况一台机器？一定要在心中接受他的小小的不足，这也是生活的小插曲吧，选择坦克300，没有错。
#坦克300油耗挑战❌偏见: “坦克300就是油老虎”，我相信很多人是这么认为，在三年之前，我去考虑买这辆坦克300的时候就有人这么跟我说的，在如今新能源电车时代，用电及其便宜的时候，还这么耗油，真的划算吗？作为普通家庭的我，也是考虑很久之后，还是选择买的! ♟️使用: 动力考虑: 作为家里已经买了小鹏p7纯电车，增购一台的话，也许混动不错？其实却不是，混动，虽然很吸引，但是频繁的充电放电，对于小电池来说，真的损耗会很大，而且买了其实也会当电车去天天充电🥲，累! 油车各方面就比较省心了，毕竟每年开的公里数不多。（后面变了，家里儿子最喜欢还是坦克，他只坐坦克） 💧油耗: 对于我的日常使用，主要是上下班通勤加周末带娃，更多改装是外观上的: 贴了透明车衣，改了快拆座椅，小黄灯，拖车钩。 某种程度上还是偏素车，这个情况下，油耗一般9L每百公里，算上我在打折加油站加的95，通常1公里成本大概6毛多。咱就是说，不算油老虎了吧!哈哈 ⛽加哪种油: 最开始其实我是觉得完全没必要，毕竟油价贵，打死加92! 后面偶尔一次，尝试一下加95，发现好像挺好用的，虽然可能心里因素，但是一箱油好像也贵不了多少😂，后面就加95了，我看网上很多讨论，个人觉得看自己喜好就行，怎么舒服怎么来
坦克300 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共940人评价
18万-25万SUV总榜
NO.100
低于72%的同价位车系
3.83
综合
3.82
内饰
3.83
配置
3.56
空间
4.35
外观
3.75
舒适性
3.74
操控
3.78
动力
坦克300热门话题
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