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    魏建军总算明白了,坦克300被拦腰砍断后,总算回归了越野车本质。 有些人觉得,被砍断的两门坦克300样子变成了剁椒鱼头,但实际上,最早的越野车就是一个人的玩具,就应该是这个样子。 我们开越野车又不是城市代步,有这个必要要后座吗,我们拉着家人去越野干什么,让他们和我们一起感受颠沛流离? 越野车本就不需要拉太多的人,比如两个车门的奔驰G级,两个车门的路虎卫士,两个车门的丰田普拉多,这才是越野车主们喜欢的样子。 新款的两座坦克300刚露面的时候,懂得越野的人立刻就被他它迷住了。 它就像一个褪去了所有社会身份的硬汉,车身急剧缩短,轴距明显收紧,连整个后门都消失了。 新车的侧面线条干净利索的像斧头劈出来一样,以前在城市里面略显憨厚坚固的坦克300形象没了,取而代之的便成为了一种近乎原始的,专注于通过性的个人大玩具。 这对长城汽车来说是一步较为冒险的棋,但最终也会获得意外性的成功。越野车就是越野车,短轴的坦克300会将它的越野属性彻底释放出来,且向全世界宣告,越野车没必要非要兼顾着城市化属性。 虽然这款车绝对不会成为销量支柱,但它却将会成为一面旗帜,插在越野文化高地上的旗帜。 这辆坦克300,是为那些愿意用一身泥泞换取一刻自由的人准备的。他们不需要后座,更不需要乘客,他们需要的仅仅是路上的风景而已。 所以我预测,两座版的坦克300一定会大卖,你们觉得呢?

    魏建军总算图魏建军总算图
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    3天前回复
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    4天前
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    4天前
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    4天前
    坦克300户外7590003047871824446视频坦克300户外7590003047871824446视频
    4天前

    哈喽👋都说硬派越野国产香,二手坦克300别瞎选!选不对越野趴窝还费钱,14-25万硬核越野、家用通勤都适配,大白话避坑攻略一看就懂👇 年款动力先搞懂⚙️ 分版本好区分,看好再选不踩懵 ✅ 老款(2020-2022):主打2.0T+8AT,动力猛越野强,分时四驱+差速锁标配,油耗11-13L,预算有限越野玩家首选 ✅ 新款(2023至今):2.0T动力优化更平顺,新增插混版油耗7-9L,智驾配置升级,隔音静谧性提升,家用越野两不误 🌟 最划算:2022款越野版中配、2023款城市版,毛病少保值率稳,转手不愁卖 空间实用不憋屈📦 轴距2750mm,5座布局够用,后排腿部不挤,长途乘坐不遭罪 后备箱常规容积能装露营装备,放倒后排秒变储物仓,越野穿越、日常代步都好使 选车必看:座椅磨损、车门密封胶条,坚决排除重度越野后未修复和底盘锈蚀车 选对款省心✅ 选错款闹心❌ ✔️ 优先选:2.0T中配越野版,0-1次过户家用/轻度越野车,8万公里以内最佳 ✔️ 越野玩家:选带前后差速锁、坦克掉头的越野版,原厂越野配置一步到位 ✔️ 家用通勤:选城市版,智驾+舒适配置全,油耗更友好 ❌ 坚决避:重度越野爆改车、调表营运车、早期变速箱顿挫批次,修起来又费钱又闹心 核心避坑3要点⚠️ 抓牢这3点少吃亏 1. 查动力:2.0T盯涡轮和气门室盖不渗油,8AT换挡平顺无顿挫;插混查电池SOH≥85%,油电切换无突兀,高压线束无召回隐患 2. 验底盘:底盘护板无严重磕碰变形,差速锁/传动轴无渗漏,减震器不渗油,过坎无松散异响,重点查越野后拖底痕迹 3. 核车况:车身关键部位无钣金切割,座椅底部/地毯无泥沙霉斑防泡水;内饰磨损和里程匹配,年跑超5万慎选,避免重度越野后遗症 选车砍价小窍门💡 ✅ 中配最保值,有差速锁、全景天窗就够用,高配溢价不值当 ✅ 砍价揪渗油、底盘磕碰、内饰磨损说事,手续必须干净无抵押无违章 ✅ 优先选全程4S保养车,务必核对四驱系统、差速锁维保记录,改装车需要备案证明 总结📝 二手坦克300是国产硬派越野真香选,老款性价比高越野能打,新款舒适省油配置全。牢记3个避坑要点,别贪低价捡漏,认准14-25万合理价,轻松选到越野家用两不误的好车!

    二手坦克300选购避坑指南🚙图1二手坦克300选购避坑指南🚙图1
    二手坦克300选购避坑指南🚙图2二手坦克300选购避坑指南🚙图2
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    二手坦克300选购避坑指南🚙图4二手坦克300选购避坑指南🚙图4
    4天前回复
    同学们 🚀坦克300虎克版终于来啦
图1同学们 🚀坦克300虎克版终于来啦
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    坦克300 冷7589902267101479449视频坦克300 冷7589902267101479449视频
    4天前
    坦克300极地7589655664876634648视频坦克300极地7589655664876634648视频
    5天前
    开车嘛 碰碰撞撞都是在所难免的图1开车嘛 碰碰撞撞都是在所难免的图1
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    5天前
    坦克300的用7589624631070442046视频坦克300的用7589624631070442046视频
    5天前
    坦克300用车7589611761154769432视频坦克300用车7589611761154769432视频
    5天前
    有点靠谱的20-25万SUV下手清单图1有点靠谱的20-25万SUV下手清单图1
    有点靠谱的20-25万SUV下手清单图2有点靠谱的20-25万SUV下手清单图2
    5天前回复

    #二手车值得买私信快被“坦克300”刷爆了——“15万预算能拿下吗?”“城市版和越野版差在哪?”“是不是网红车就一定不靠谱?”今天咱不吹不黑,就用大白话聊聊:二手坦克300值不值得你掏钱。 先说结论:能买,但得挑对年份、版本和车况。 这车不是不能碰,而是水有点深。 一、保值率高≠闭眼入 2025年懂车帝二手车报告刚出炉,坦克300以73.27%的三年保值率拿下燃油车榜首,是唯一挤进前十的国产车。听起来很牛?确实说明市场认可度高、流通性强。但这也意味着——便宜货少,捡漏难。 比如一台2023年上牌、3万公里左右的征服者,现在普遍报价16–18万。而新车当年落地价也就23万出头。两年只跌5–7万,这在硬派越野里算很坚挺了。 所以别指望像买普通家用车那样“打骨折”,它的性价比更多体现在“用一半的钱,拿到90%的越野能力”。 二、年款怎么选?2021–2023是黄金区间 2021款:价格最低,11–14万能拿下不少车源,但早期车机卡顿、隔音差的问题比较明显,适合预算紧、主打练手的越野新手。 2022–2023款:优化了变速箱逻辑和车机系统,故障率更低,配置更全(比如L2辅助驾驶、座椅通风加热),15–17万区间最值得蹲守。 2024款以后:虽然更新,但二手溢价高,且部分准新车其实只是库存车转二手,性价比反而不如2023款。 三、版本别乱选:城市通勤 vs 真越野,需求决定一切 1.城市版/很有型:适时四驱,没后锁(或需选装),适合90%时间在铺装路面跑,偶尔郊游。优点是舒适、省心,缺点是真陷泥里可能脱不了困。 2.越野版(征服者/挑战者):分时四驱+后桥差速锁(高配带前锁),有蠕行模式、坦克掉头,这才是“硬核玩家”的入场券。如果你计划去川西、阿拉善或者周末玩沙玩水,必须选这个。 3.赛博版/风林铁骑等改装版:颜值高但溢价严重,二手市场流通少,维修配件贵,除非你真爱外观,否则不推荐。 四、买之前问自己三个问题: 1.你能接受13–15L/百公里的油耗吗? 坦克300市区堵车轻松干到15个油,一箱油跑不了400公里,通勤成本比CR-V高一倍不止。 2.你真的需要非承载车身吗? 如果只是露营、轻度烂路,BJ40、哈弗大狗可能更合适;只有你要翻山过河、走无人区,坦克300的底盘才真正值回票价。 3.你愿意花时间验车吗? 很多二手坦克300表面光鲜,实则底盘磕碰、分动箱渗油、电子系统故障。务必查维保记录、出险记录,最好带懂越野的老炮一起看车。 最后一句真心话:坦克300不是“买了就爽”的车,它是为特定生活方式服务的工具。如果你向往自由、热爱探索,又能接受它的油耗和小毛病,那二手坦克300绝对是15万级里最接近“诗和远方”的选择。但若你只是被它的方盒子造型吸引,日常纯代步——那它大概率会成为你车库里的“甜蜜负担”。 买车如择友,合不合适,只有你自己知道。

    二手坦克300值不值得买?图1二手坦克300值不值得买?图1
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    二手坦克300值不值得买?图4二手坦克300值不值得买?图4
    5天前回复

    15万左右想买二手泛越野车有什么推荐?需要注意什么? 既要兼顾日常通勤,还要满足轻度越野需求,是性价比之选。但越野车型常面临复杂路况损耗,选购需聚焦“可靠性、越野配置、车况完整性”三大核心。以下结合市场主流车型推荐与专业选购要点,帮你避坑选对车。 车型推荐优先锁定成熟度高、保有量大的款式,维修便利性与保值率更有保障。首选2021款坦克300,二手价13.5-15万元,搭载2.0T+8AT动力组合,分时四驱+非承载式车身越野基础扎实,且内饰配置丰富,兼顾家用舒适性,优先选择无越野史、全程4S店保养的车源。其次是2021款斯巴鲁森林人,成交价13.3-14.5万元,全时四驱系统稳定性突出,离地间隙优异,适合长途自驾与轻度越野,需重点关注悬挂异响与发动机密封问题。若偏爱经典硬派风格,2018-2019款北京越野BJ40手动四驱版值得考虑,7-9万元即可入手,标配前桥差速锁与底盘护板,改装潜力大,适合越野爱好者。 选购核心注意事项首要聚焦车况核查。底盘检测是关键,需升起车辆查看护板、悬挂有无严重剐蹭变形,分动箱、传动轴油封是否渗漏,南方车源需重点排查锈蚀。动力系统方面,冷启动测试发动机是否顺畅,怠速是否平稳,检查油底壳、缸垫有无油渍,避免选择烧机油或混合气过浓的车型。四驱系统需实测切换功能,低速四驱模式应切换顺畅,无明显异响,电子限滑介入需及时。 手续与历史记录核查不可忽视。通过车架号查询4S店维保记录与出险记录,确认无重大事故、火烧、水泡史。重点核对登记证书,确认过户次数≤2次,无抵押未解除情况;进口车型如铃木吉姆尼,需核查海关关单与一致性证书,避免手续不全影响上牌。同时预留3000-5000元整备金,用于更换老化胶套、刹车系统或轮胎等易损件。 交易环节需强化权益保障。优先选择品牌认证二手车或正规车商,要求提供查博士等第三方检测报告。签订合同时明确标注“无重大事故、无调表”,并约定违约责任;试驾需涵盖复杂路况,测试转向精准度、刹车稳定性及悬挂异响问题。避开改装件过多的车源,此类车辆可能存在非法改装,不仅影响年检,还可能隐藏结构损伤。 综上,15万左右预算可精准锁定坦克300、森林人等优质车型。选购核心是“严审车况、核查手续、实测性能”,优先选择车况透明、保养规范的车源,才能在享受越野乐趣的同时,降低后期使用风险。

    15万左右想图115万左右想图1
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    15万左右想图415万左右想图4
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    5天前
    坦克300和哈7557264991456936472视频坦克300和哈7557264991456936472视频
    6天前回复

    哈喽朋友们!坦克300凭借硬派颜值、越野强悍、保值率高,一直是二手硬派SUV热门首选,但越野后遗症、四驱故障、底盘渗漏等坑不少,新手稍不注意就买错修车。这份避坑攻略按先核通病、再选版本、细查细节的逻辑,帮你精准避坑,闭眼选靠谱好车。 先查3大核心通病,这是生死线,先验再谈价,一票否决不犹豫。一是发动机防渗漏异响,冷启动无抖动杂音,机油尺油位正常无黏稠油泥,气门室盖、油底壳无渗滴油,2.0T必查涡轮渗油,有越野史车型需查发动机有无磕碰渗漏。二是变速箱四驱重中之重,8AT冷挂D/R挡无顿挫闯动,仪表盘无故障灯,四驱模式切换顺畅无卡顿,查分动箱、传动轴有无渗油,重度越野史车慎选,传动系统无松旷才算过关。三是拒事故泡水越野硬伤,漆膜仪测漆面,B柱门槛超300μm是钣金,扒门缝胶条看原厂焊点,底盘无重度托底变形,安全带无霉味生锈、座椅底盘无点状锈,悬架减震无漏油变形才算过关。 再挑年份版本,避坑款再便宜不碰,优选款闭眼入。坚决避开2021款早期批次、重度越野改装车,底盘易有暗伤,故障率偏高性价比差。优先选8-11万的2022款城市版,无越野史省心耐用,8万公里内稳定靠谱;11-14万的2023款越野版,四驱系统优化,配置齐全;14万+2024准新,零磨损零越野史,是家用越野宝藏款。 还要排查细节小毛病,小问题也费钱。全系留意底盘剐蹭托底,重点查护板、大梁有无变形修复;内饰磨损要和里程匹配,方向盘、座椅、踏板过度磨损谨防调表;老款注意中控卡顿、车灯故障,试完空调、差速锁、四驱各模式等关键功能。选配置优先实用,家用选城市版够用,越野选原版越野版,砍价抓底盘托底、渗油、改装后遗症、钣金等痛点,成交必核手续齐全无抵押违章,过户≤2次最佳。 坦克300二手选对是硬派越野好车,选错是无底修车坑。牢记避坑要点,不贪便宜、仔细查验,就能避开多数隐患,入手好开耐用的二手坦克300,开启舒心用车生活。

    二手坦克300选购避坑攻略图1二手坦克300选购避坑攻略图1
    二手坦克300选购避坑攻略图2二手坦克300选购避坑攻略图2
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    7天前回复

    二手的坦克300怎么选? 坦克300作为国产硬派越野的"顶流",自2020年上市就自带热度,和牧马人、普拉多比起来,它用更亲民的价格圆了很多人的越野梦。不管是新车还是二手车市场,坦克300的流通率都很高——毕竟花十几二十万,能买到非承载式车身、专业四驱和"方盒子"造型,这种性价比确实少见。   在20年的12月,初代21款车型正式上市,分越野版和城市版两大系列,直接打破了"硬派越野必贵"的魔咒;接着22年进行了小改款,主要优化了车机系统和细节配置,比如增加无线充电、升级语音交互;到了23年,推出多款性能特别版,比如铁骑02、游侠、边境限定版,针对重度越野玩家强化了底盘和硬件,把"硬核"属性拉满。简单说,坦克300的发展逻辑很清晰:先靠基础版打透"平民越野"市场,再靠特别版满足进阶需求,每一代都有明确的升级方向。   21-22款的越野版是硬核玩家的入门首选,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配采埃孚8AT变速箱;这台发动机能爆发出227马力,峰值扭矩387Nm,配合分时四驱系统,爬个30°的坡、过个炮弹坑完全不在话下。采埃孚8AT的可靠性经过多年验证,越野时换挡平顺,几乎不会出现顿挫。 这代版本咱们推荐21款的越野挑战版,增加后桥差速锁,大幅度提升脱困能力,目前14-16万上下,再加一万块钱可以直接上高配版本,除了后桥差速锁以外,还带有全液晶仪表、座椅加热、自动空调,还有坦克掉头和蠕行模式,确实很香, 适合喜欢户外探险、偶尔玩穿越的人,或者想体验"越野入门"的新手,毕竟这个价位能买到带锁的硬派SUV,除了坦克300没几个选择。   21-22款的城市版是一辆硬派外观下的家用车,但是发动机和越野版一样,四驱系统换成了适时四驱,适合城市通勤和轻度烂路,没有低速四驱模式,所以就别指望它重度越野了。 不过它比越野版更注重舒适,比如有全景天窗、氛围灯、前排无线充电,甚至带L2级辅助驾驶。车机系统也更智能,支持语音控制空调、导航,OTA升级后还能新增功能。 咱们推荐22款城市版尊贵型,二手价14-16万。相比21款,它优化了车机卡顿问题,而且座椅填充更软,长途开车不累。 适合喜欢坦克300的"方盒子"硬朗外观,但90%时间在城市开,偶尔周末去郊外郊游的人,既满足了颜值刚需,又兼顾家用舒适性。   那些性能特别版,比如23款铁骑02、游侠等这些车型,是重度玩家的"原厂改装车",虽然发动机还是2.0T,但通过调校让低扭更强劲,峰值扭矩爆发更早,配合强化后的传动轴和半轴,能承受更大的扭矩输出,避免越野时"断轴"。 而且铁骑02,原厂就带氮气减震,可调节软硬、还有越野AT轮胎、前绞盘、甚至底盘护板都是加厚的锰钢材质。 如果预算充足咱们推荐23款铁骑02,二手价20-22万。相比普通越野版,它省去了后期改装的麻烦,而且原厂质保还在,性价比很高。 适合重度越野玩家、改装发烧友,或者想直接"一步到位"玩硬核穿越的人。   最后说句实在的,坦克300的二手车市场很透明,只要避开泡水、重度越野爆改导致底盘损坏的车,基本不会踩坑。

    7天前回复
    这辆坦克307588602553940574782视频这辆坦克307588602553940574782视频
    7天前
    普拉多不过7588493623478862360视频普拉多不过7588493623478862360视频
    8天前
    坦克300性价7588462931869205017视频坦克300性价7588462931869205017视频
    8天前
    沙丘黄坦克300,长在了我的审美上!
图1沙丘黄坦克300,长在了我的审美上!
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    沙丘黄坦克300,长在了我的审美上!
图2沙丘黄坦克300,长在了我的审美上!
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图3沙丘黄坦克300,长在了我的审美上!
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    8天前回复
    坦克300选汽7587461582176059928视频坦克300选汽7587461582176059928视频
    8天前回复
    你还在为拥7588330993988518425视频你还在为拥7588330993988518425视频
    8天前
    坦克300真去7568383204386882110视频坦克300真去7568383204386882110视频
    9天前回复
    有一种车企老板:车手魏建军图1有一种车企老板:车手魏建军图1
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    9天前回复
    BJ40和坦克7587724104942649881视频BJ40和坦克7587724104942649881视频
    2025-12-25
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    坦克300 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万SUV总榜

    NO.100

    低于72%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.82

    内饰

    3.83

    配置

    3.56

    空间

    4.35

    外观

    3.75

    舒适性

    3.74

    操控

    3.78

    动力

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