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#汽车保养那些事智己LS6提车至今即将一年,来自智己小保养提醒🔔,保养准备预约起来,周末太难预约了,全满了,只能选工作时间,本来想去尝尝智己大饭店味道; 电车保养就是简单,只需要换空调滤芯,费用应该不高吧,成功预约下下周六!
#电车跑长途行不行今年国庆,我开着智己LS6 Max标准版(71度三元锂电池,400V平台)在浙江各地和上海跑了一圈,全程800公里。虽然标称560km的续航,目前这天气实际只能跑350km左右,温度一低直接掉到300km,如果不做好规划,高速充电排队到怀疑人生。来,说点实在的。 续航?高速打6折是常态 电车虽然续航标的都很高,但高速跑起来,风阻一上来,续航直接砍半。国庆期间气温35度,我全程保持110km/h经济时速,为什么不120,因为速度一快,续航掉的太快,两年开下来了,速度110续航还在可以,跑的也没有很慢。不过即使这样,也就350公里能开了。 充电?节假日排队到怀疑人生 服务区充电站,国庆期间人挤人。我们排队1小时,充了40分钟才到90%(400V平台快充速度)。但问题来了:两个人分一个桩,充电功率被分摊,效率打折;人多时,充电桩显示“可用”,实际要等30分钟才轮到;充到90%就走,因为后面这10%充的太慢了,把时间留给其他兄弟了。 但也有真香时刻 智驾系统真的好用:高速上开NOA,大大缓解高速的疲劳,现在高速真是离不开智驾,这东西真是不用不知道,一用都说好。我现在高速高架都是让智驾开。 能耗成本真香:全程电费120元,油费要600+,省下的钱够买两箱充电宝。 跑长途的血泪建议 续航别信标称:高速续航按5折算,留足150km冗余; 充电必错峰:避开车流高峰,不行就下高速充,不要傻傻等着; 空调温度设定好:冬季提前预热电池,温度不要太高或者太低,空调是吃续航的大户; 路线必须死磕:用导航APP规划充电点,别信“满电出发”。 纯电车跑长途,真不是“能跑就行”,而是“得会跑”。纯电车在城市通勤很香,但长途?没点硬核规划,没点技巧,真会崩溃。不过啊,新一代智己LS6增程版——大电车配增程器,感觉这才是解决高速续航焦虑的答案,城区用电,高速用油。
#圈友鲜试驾【创作背景】 最近智己LS6这款车的热度很高,主要还是号称百万级的灵蜥底盘质感、高阶智能驾驶、数字座舱。从L6开始,智己在智能化道路上走的还是比较稳的,销量也在逐步增加。之前试驾体验过智己L6,从配置功能来看这两款车还是非常像的...查看全文
#家充原来这么省一、家充桩:充电的确是省到离谱 我家是在浙江省宁波市,我们这边家充桩谷电(22:00-8:00)0.305元/度,峰电(8:00-22:00)0.588元/度。我的智己ls6电池71度电池,一般从30%充到90%,一次约43度电: 全程谷电:43度 × 0.305元 ≈ 13元(续航增加260公里); 我通常设置22:00自动充电,通勤成本每公里差不多5分钱。我通勤距离远,之前开油车每月油费至少800元,用了电车真的是省太多了。 二、宁波公共充电桩:中午和深夜有福利 公共桩价格浮动大,看了几个公共充电桩: 低价时段(11:00-13:00、22:30-8:00):电费+ 服务费总共才不到5毛/度,不过低于五毛的不好找,6毛一度的很多 平峰时段(8:00-12:00、14:00-22:00): 商圈快充站(如宁波鄞南商业广场):电费1元/度 + 服务费0.3元/小时,综合 1.3元/度。 高速服务区桩(如杭甬高速宁波段):峰谷电价+0.8元/度服务费,约 1.5-1.8元/度。 高端场站(如酒店/4S店): 东钱湖恒元温泉酒店站:全天1.2元/度+0.8元服务费,超 2元/度。 对比结论: 同充40度电,家充谷电成本12元,公共桩中午低价时段约20元,商圈平峰时段和高速可能要70元! 三、家充桩体验:智能省心,安装也很方便 安装过程: 先约国网安装电表,非常迅速,然后原厂桩免费送30米线,我的车位超了15米,补了450元(30元/米)。师傅耗时3小时装好,APP绑定后即插即充。 预约充电充电非常方便:回到家插上电就行,第二天就能满电。手机APP设置谷电时段自动启动,充满自动断电解锁。 四、给车友的建议 能安家充桩必须安装充电桩:不但省钱还方便,补能无忧。 如果装不了充电桩,那公共桩巧用时段:中午/晚上充电价格接近家充峰电,应急时优先选这类时段。
#买车试驾实录作为路虎发现运动车主,“油老虎”油耗账单是我日常用车的小负担,去年身边的人陆陆续续都换了电车后,也开始关注新能源电车,试驾过很多品牌,跑了很多家4S店,突然在小红书上看到智己可以上门试驾,整个试驾体验感很好,我坐在后排老公开车,急刹不点头这点让我觉得小孩坐在后排也不用担心!一开始不习惯半幅方向盘,第一次使用也会担心脱手,后来开了2次就适应了!我的预算是25w左右,那时候刚好 L6上市,老公很想选L6,但综合家庭用车需求,最终还是选了智己LS6四驱超强性能版—800V搭配702km,开了一年多只能说早买早享受!
#提车日记#智己ls6 提车日记 #宝藏新车 新车发布会当晚第一时间下定,配置是66max黑外深内,大轮毂无冰箱。app提示等待时间为4-6周,但智己给了个小惊喜提前交付了,所以当被告知车到了的时候还有点难以置信哈哈哈。 为什么选这个配置?那首先看中的就是超级增程,既然上增程肯定要上66度宁德时代电池才能达到最好的体验,所以果断放弃了52度的磷酸铁锂现车,宁愿多等等。轮毂那必须上大轮毂,2.4吨的车重,大马力的后驱,怎么少的了265的胎宽呢,更别说是21寸的帅气和倍耐力的蝎子胎的性价比,这6800我觉得很值。冰箱没选,因为我不是刚需,哪怕是到现在依旧觉得没选冰箱是明智之举,具体就不细说了。 再说说提车,因为所有的东西都让4s包办了,所以我的提车流程显得尤为简便,跟着工作人员走流程就行了,走完流程等了两天临牌,临牌一到就去提车啦。迫不及待的赶了个早,我过去的时候还在装饰,看了一圈没啥问题就开走了,交付的小姐姐也很耐心细致,整体很愉快。 直到今天,用车20天了,这底盘真的很牛,不管是滤震,还是处理各种抛跳变道都能做到同级别顶尖,后轮转向在狭窄街道真的超级好用,还有天天在用的一键泊车,360等都比油车好太多了。日常油耗城区在13-14的舒适模式,12以内的节能模式,对于大车,装了这么多东西来说,甚至有时候满载来说,已经很满意了。 麻烦各位车友帮忙互赞,祝大家平平安安,顺顺利利! #人生第一辆车
4.08
“优秀”
共856人评价
18万-25万新能源总榜
NO.14
超过88%的同价位车系
4.08
综合
4.03
内饰
4.08
配置
4.11
空间
4.14
外观
4.06
舒适性
4.06
操控
4.06
动力
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