![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#CT4值不值得买这个问题就看这车买来干啥的，买车用途： 如果是家里的第一辆车不值得购买，因为CT4就是个紧凑车型，前排175身高坐着后面的空间是真的不能自然蹬开腿，再加上后驱车中间传动轴拱起，中间没法坐人，而且Ｃ柱设计接近于溜背造型，再加上车门张开角度小，后排上车容易撞头，家里老人、小孩即使偶尔上车也需要特别提醒，上下车不从容； 买车人群： 如果女生想买，我想劝退你，原因有以下几点：换挡机械感十足，我一个不下雨就打篮球运动一个小时左右的男生都觉得费力，你们女生不觉得么？另外刹车脚感很硬，得用力踩，仔说方向盘如果是运动模式确实单身可以从容操作但是运动模式费油还会出现不完全燃烧用久了发动机积碳并且可能烧机油，如果舒适模式，这反向盘我是真的需要用力才好转，单手操作不放心； 车子优势： 动力：一踩油门到了3000转模拟声浪就出来，开车很刺激也很享受，加速很线性，随便破百，但是市区道路基本用不着这么猛；而且还是纵置发动机，传动更直接，车身左右均衡； 操控：可以负责的说这个车子的刚性很足，整体性很强，不拖垮，发动机舱有横梁，整车的刚性和整体性不是一般车子可以比拟的，动力传递损失少，方向盘虚位也几乎没感觉，80高架闸道过不太有明显侧倾，可以从容应对城市道路和高速； 外观： 路面上识别度很高，一体式大灯，砖石切割线条，外表刚硬，看着就很有安全感； 适合人群： 单身男青年，刚毕业的男大学生，喜欢加速快的快男，有漂移情节的玩儿车人，但是据说CT4没办法完全关闭ESP，所以想飘逸除非是路面打滑，或者可以急转向，正常行驶我感觉很困难漂起来； 目前优惠5万左右，购置税减半喜欢的单身男青年们需要抓紧了哦 愿大家都买到自己喜欢又能满足自己生活需要的车，而不是将就！
凯迪拉克CT4 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共566人评价
18万-25万轿车总榜
NO.25
超过59%的同价位车系
3.92
综合
3.66
内饰
3.75
配置
2.90
空间
4.41
外观
4.18
舒适性
4.27
操控
4.29
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司