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#2026春节自驾返乡路马年春节的脚步越来越近，我也早早规划好了自驾返乡的行程。开着我的22款七座威然，这台2022年9月提车、如今已跑了将近3万公里的老伙计，又要陪我踏上一千多公里的归乡路。今天就把我的春节用车计划、车况检查、驾驶体验和一路的见闻攻略，全部分享给大家，不吹不黑，纯车主大白话。 一、春节用车计划与车况检查 1️⃣ 出行计划：今年计划从工作地自驾回湖南老家，全程约1200公里，预计分两天行驶，中途在服务区休整一晚，避免疲劳驾驶。车上除了我和爱人，还有父母和孩子，七座布局刚好能舒舒服服坐下，后备箱也能塞满年货和行李。 2️⃣ 车况检查：出发前一周，我特意去4S店做了全面检查。重点项目包括：轮胎胎压和磨损情况（高速行驶安全第一）、刹车系统、冷却液和玻璃水液位、电瓶健康度，以及灯光系统。毕竟三年多跑了近3万公里，虽然平时保养很到位，但长途出行前的检查绝不能省。 3️⃣ 物资准备：除了必备的证件和应急工具，我还在车里备了充足的饮用水、零食、常用药品和保暖衣物。威然的储物空间很贴心，门板、扶手箱、中央通道都能把这些东西放得整整齐齐，不会显得杂乱。 二、驾驶体验与优缺点 1️⃣ 动力表现：2.0T的发动机在高速上表现从容，超车和提速都很线性，不会有突兀的推背感，这对于满载家人的长途驾驶来说非常重要，能有效减少晕车的情况。即使在满载的情况下，跑到120km/h也很稳，再加速也有足够的底气。 2️⃣ 舒适性：这是威然最让我满意的地方。第二排的航空级座椅，父母坐上去能轻松睡着，长途跋涉也不会觉得累。空调分区控制，前后排都能独立调节温度，孩子在后排也能自己找到最舒适的温度。不过，底盘偏软的特性在高速过弯时侧倾会比较明显，需要提前减速，操控信心一般。 3️⃣ 空间表现：七座布局下，第三排也能正常坐人，不是应急小板凳。后备箱空间巨大，我们带了两个28寸行李箱、一个婴儿车，还有满满几箱年货，全部轻松装下，全家出行的实用性拉满。 4️⃣ 油耗表现：高速巡航时，油耗能稳定在8L/100km左右，比市区拥堵时的10-11L要经济不少。我的技巧是尽量保持匀速行驶，避免急加速和急刹车，利用好定速巡航功能，这样能有效降低能耗。 5️⃣ 槽点依旧：车机反应慢的问题在长途导航时显得尤为突出，切换地图和播放音乐时有明显延迟；高速上的风噪和胎噪也比较明显，只能靠调高音乐音量来掩盖；车身太大，在服务区狭窄的车位停车时，需要格外小心。 三、路途见闻与游记攻略 1️⃣ 路况与见闻：出发当天，高速上的车流量比平时大了不少，但整体还算通畅。沿途看到了不少和我一样返乡的家庭，有开着SUV的，也有开着MPV的，大家都在为了团圆而奔波。在服务区休息时，还和几位同样开威然的车主聊了聊，大家对空间和舒适性的评价都很高，吐槽的点也和我差不多。 2️⃣ 驾驶技巧：长途驾驶，最重要的就是“稳”。我一般每开两个小时就会进服务区休息一次，活动一下筋骨，避免疲劳驾驶。遇到雨雪天气，一定要减速慢行，保持车距，威然的车身较大，紧急制动的距离也会更长。 3️⃣ 能耗续航技巧：除了前面提到的匀速行驶，我还会提前规划好加油站点，避免在偏远路段遇到油荒。高速上尽量选择正规的中石油、中石化加油站，油品更有保障。 四、总结与建议 三年多将近3万公里的陪伴，威然已经成为了我们家不可或缺的一员。这次马年春节的自驾返乡，它再次证明了自己作为家用MPV的实力。空间大、坐着舒服、开着稳，这些优点在长途出行中被无限放大；而车机卡顿、风噪大等缺点，也依然是它需要改进的地方。 给准备自驾返乡的朋友们提个醒：出发前一定要做好车况检查，规划好路线和休息时间，安全永远是第一位的。对于想买家用MPV的朋友，威然是一个值得考虑的选择，但一定要亲自试驾，感受它的底盘质感和车机反应，看看是否适合自己的用车习惯。 马年春节，愿每一位在路上的朋友都能平安到家，阖家团圆。
#聊聊我的选车思路大家好，我是22款大众威然车主，2022年9月购车，用车三年多，行驶近3万公里，长期家用+商务接待双场景实测。2026年2月12日，给圈友做一期真实、不吹不黑的MPV选购指南，帮你按需选车不踩坑。 先说说我的威然🚐：2+2+3七座布局，德系底盘扎实，高速稳不飘，二排舒适性在线，后备箱超大，全家出行、长途自驾都很稳。综合油耗9-11L，保养偏贵，车机反应一般，胜在耐用、好开、有面子，三年近3万公里无大故障，家用商务都能扛。 一、按使用需求选购（最实用） 家用代步怎么选 追求省油省心选丰田赛那，混动油耗低、保值率高，第三排友好，适合长期带娃、日常通勤。预算有限看传祺E8/PHEV，插混省钱、配置足，家用性价比拉满。威然更适合看重底盘质感、经常跑高速的家庭。 商务排面怎么选 接待首选别克GL8，品牌认知度最高，座椅舒适、配置成熟，商务场合不掉价。大众威然胜在德系质感+轿车化驾驶感受，不像专职司机车，私家用车更体面。预算上探直接看高端MPV，气场一步到位。 新手小白怎么选 优先试乘试驾，重点看空间、油耗、保值率。家用选混动/插混，市区代步成本低；常跑高速选德系/美系，底盘稳、安全性高。别盲目追高配，实用配置才是硬道理。 二、20-30万级闭眼入推荐 1. 家用均衡：丰田赛那，省油耐用、保值无敌，适合长期持有 2. 商务稳妥：别克GL8，市场验证、舒适度拉满，接待家用两不误 3. 驾驶友好：大众威然，好开稳重、高速安全感强，自用更有格调 三、我的真实用车总结 三年近3万公里实测，威然空间、安全、底盘都是强项，七座布局灵活，老人小孩上下车方便，高速行驶质感同级优秀。缺点也很真实：车机反应偏慢、保养成本偏高、低速偶有顿挫，但整体对得起价格。 四、2026购车建议 纯家用、市区多→优先混动/插混，省油无压力；常跑高速、看重操控→德系美系MPV更稳；商务接待→GL8闭眼选，自用兼顾面子→威然更合适。 总之，买车别只看参数，带上家人试驾，舒服、好用、省心才是真合适。2026年买七座MPV，按需选择，不买贵的只买对的！
#2025年度自驾盘点2025自驾盘点结束，第一时间就想聊聊我的22款威然🚗，这台车陪伴我三年多，行驶将近3万公里，日常家用、长途自驾、载人载物都很省心，但一路跑下来也积攒了不少真实槽点，今天全盘托出，给计划自驾家用的朋友做个参考。 一、底盘偏软、自驾弯道侧倾明显🌊 威然主打家用舒适MPV，底盘调校偏软，市区平直路段舒适性不错，可长途自驾遇到连续弯道、山路或快速变道时，车身侧倾特别突出，开起来有明显晃动感，后排家人坐久了容易晕车。正常速度过弯也能感觉到支撑不足，跑长途自驾时驾驶信心会打折扣。而且底盘是原厂先天设定，后期改避震、加强化件效果有限，属于很难彻底解决的问题。 二、长途自驾内饰异响频发🔊 三年跑下来，内饰异响是最影响自驾心情的问题，门板、中控、顶棚、B柱都出现过细碎杂音。市区平稳路面还好，一旦走烂路、非铺装路面，各种异响就接连出现，跑高速长途时更是心烦。去过4S店多次处理，紧螺丝、贴植绒条、抹润滑膏都试过，当时好转，没多久又会复发，师傅也说是饰板共振、卡扣间隙问题，始终无法根治，长途自驾舒适度大打折扣。 三、车机反应慢，长途操作不跟手📱 刚提车时车机基础功能还能应付，可三年多将近3万公里跑下来，系统流畅度明显下降，点开功能、切换界面都有延迟，自驾途中用起来不够跟手。最失望的是OTA常年小修小补，只优化显示、更新壁纸音效，能提升自驾体验的功能几乎没有，车主期待的流畅度优化、快捷操作一直没上线，对比同级竞品迭代速度，老车主明显感觉被忽视。 四、车机拓展一般，自驾互联不稳定📶 威然车机在自驾常用的手机互联上表现一般，偶尔断连、反应迟缓，第三方应用支持少，拓展性很保守。很多功能依赖原厂生态，后期加装、改装受限，硬件性能偏保守，用久了卡顿更明显，老车主没有升级渠道，长途自驾时只能被动接受，体验跟不上现在的新车。 五、原厂胎噪大，耐磨表现一般🛞 三年将近3万公里使用下来，原厂轮胎在静音和耐磨上都很普通，市区低速还好，高速自驾时胎噪特别明显，和MPV舒适定位不匹配。日常都是正常家用自驾，没有激烈驾驶，磨损速度却比同级车型更快，咨询4S店得到的解释多是车重、前驱原因，但同级别车型同样车重，耐用性却好不少，轮胎相关政策也不够透明，需要反复沟通才会落实。 身边不少同款22款威然车主，三年多、两三万公里左右，基本都遇到过类似问题，属于这批车比较常见的情况。客观来说，威然空间超大、乘坐舒服、家用自驾都靠谱、三大件稳定，优点非常突出，但上面这些槽点也真实存在，大多是先天调校或后期优化不足，很难靠简单维修解决。 总结：22款威然是一台很称职的家用自驾MPV，大空间、高舒适、可靠性强，但缺点也毫不遮掩。如果2026年有计划入手，跑长途自驾居多，建议试驾时重点体验底盘、异响、车机这几点，看自己能否接受。新款在细节上有优化，打算买的朋友多对比、多试驾，适合自己用车场景，才是最稳妥的选择。
#晒出我的新春座驾🚗今天借着晒新春座驾，给准备入手22款威然的朋友，分享一段真实车主体验，不吹不黑，只讲干货。 🚗车辆概况 我的是22款威然7座，2022年9月提车，到现在开了三年多，里程将近3万公里。三大件一直很稳定，没出过什么大故障，作为家用MPV整体靠谱，但细节上也有不少优缺点。 ❤❤先说三个真实优点 1⃣【7座空间实用，满载出行不尴尬】 二排乘坐宽敞舒服，三排坐成年人也不压抑，全家出行、春节走亲访友都够用。后备箱放得进行李、婴儿车和年货，空间灵活性在MPV里很能打，家用特别合适。 2⃣【高速底盘稳，开着有安全感】 跑高速时车身很稳，不飘不晃，底盘质感在同级别里算偏上。变道、超车都很从容，长途驾驶不容易累，对经常跑高速、回老家的家庭很友好。 3⃣【合资性价比高，家用落地划算】 对比同价位合资MPV，威然配置给得实在，座椅舒适、辅助功能齐全，优惠后价格很有竞争力，家用兼顾偶尔商务都没问题，长期用性价比在线。 💔💔再讲三个真实缺点 1⃣【车机反应偏慢，智能体验一般】 车机功能够用，但打开程序速度不快，用久了偶尔会轻微卡顿，语音控制比较基础，和新势力车机比科技感差距明显。 2⃣【内饰偶有异响，做工偏家用】 走烂路、颠簸路面时，中控、门板偶尔会有轻微异响，不影响驾驶但有点闹心。内饰塑料件偏多，装配工艺中规中矩，精致感一般。 3⃣【车身偏大，市区不够灵活】 车重车大，拥堵路段油耗偏高，低速挪车、掉头、停车都不如小车灵活。日常一个人开有点浪费，更适合多人使用。 📝📝📝新春购车真心建议 1⃣优先选中高配，舒适配置更全，后期不用折腾加装。 2⃣多人口家用为主再选它，看重灵活省油就不太推荐。 3⃣一定要试驾，重点感受二排、底盘和车机是否顺手。 4⃣选本地大店购车，售后保养更省心。 💡💡💡以上就是我22款威然车主，三年近3万公里用车心得，优缺点全透明，给春节选7座家用车的朋友做个实在参考。
威然 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共172人评价
3.99
综合
3.99
内饰
3.88
配置
4.15
空间
4.11
外观
3.97
舒适性
3.84
操控
3.97
动力
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