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    4505条内容

    这车隔音效图这车隔音效图
    2024-10-05回复
    高速平均12图高速平均12图
    2024-10-04
    国庆确实舒图国庆确实舒图
    2024-10-04
    2024-10-04
    车撞了……图车撞了……图
    2024-10-02回复
    一箱油正常图1一箱油正常图1
    一箱油正常图2一箱油正常图2
    2024-10-02回复

    这次去重庆游玩,租了辆cc的380高功率,还是5000km的新车。城市,高速,山路开了三天,近1000公里,感觉这车很全能,外观帅,无框车门,内饰配置高,空间也好。 - 城市方向盘轻盈,变道转弯都很利索,特别是在重庆这种城市,动不动就连续变2-3车道加180度大转弯,盘桥基本80左右过也有信心,炎热的重庆加上cc的座椅通风,舒服。 - 高速路,动力储备不错,深踩油门超车不费劲,跑到170-180也挺稳,噪音也还行。 - 山路稍微激进点驾驶,体验还是不错的,继续推极限,前驱车特性就来了,开始响胎和推头了,原厂给的eagle f1轮胎抓地不错,山路驾驶安全足够有保障。 - 悬架初段挺硬,给人运动感十足,过一些坑洼减震也不跳,可能是硬弹簧配了软减震筒吧。 - 这车底盘离地间隙也高,去178环道的一些土路,也没拖底,前后4指的高度,足够放心,不过也可能是租来的车,不心疼,土路关了esp,一路高歌猛进,拉着烟跑,帅炸了。 - L2辅助驾驶还不错,虽然不如特斯拉那么稳,但是在高速路上也可以放心的跟车。保持车道,轻松不少。 说下几个缺点吧: - 内饰设计不好看,和外观不匹配 - 交车的时候胎压3.8,租车行真是狗 - 变速箱3-2挡拨片降档的时候,有时候卡顿 - 动力响应有点慢,d/s挡60提速,地板油并且kickdown要等1秒多,要快的话,需要拨片降档拉好转速再踩,能快一些。 - 起步大油门有点跳胎,特别山路刚转过弯,想要动力输出的时候,衔接有点跟不上,不过这也是不带lsd的前驱特性。 - 运动模式方向盘还是太轻,不够精准,不带可变转向比,方向盘子太大 - 刹车和油门太近,脚大鞋子大,容易卡,油门刹车前端虚位有点大,前1/4感觉空的

    【用车感受】全能的cc图1【用车感受】全能的cc图1
    【用车感受】全能的cc图2【用车感受】全能的cc图2
    【用车感受】全能的cc图3【用车感受】全能的cc图3
    【用车感受】全能的cc图4【用车感受】全能的cc图4
    【用车感受】全能的cc图5【用车感受】全能的cc图5
    【用车感受】全能的cc图6【用车感受】全能的cc图6
    【用车感受】全能的cc图7【用车感受】全能的cc图7
    【用车感受】全能的cc图8【用车感受】全能的cc图8
    【用车感受】全能的cc图9【用车感受】全能的cc图9
    2024-09-29回复
    这个车,开图1这个车,开图1
    这个车,开图2这个车,开图2
    2024-09-26回复
    MGJ,总有些图1MGJ,总有些图1
    MGJ,总有些图2MGJ,总有些图2
    MGJ,总有些图3MGJ,总有些图3
    2024-09-26回复
    开了大半年才加满一次图开了大半年才加满一次图
    2024-09-26回复
    0伟爱婷留0图0伟爱婷留0图
    2024-09-23回复
    马上半年中秋假期一次超长高速图马上半年中秋假期一次超长高速图
    2024-09-23回复
    车窗玻璃夹太紧了都是划痕图车窗玻璃夹太紧了都是划痕图
    2024-09-23回复
    关于油耗的话图关于油耗的话图
    2024-09-22回复
    2024-09-22回复
    目前来看,图1目前来看,图1
    目前来看,图2目前来看,图2
    2024-09-21
    2024-09-20回复
    20.5贵了么图120.5贵了么图1
    20.5贵了么图220.5贵了么图2
    2024-09-20回复
    CC夺目 裸图CC夺目 裸图
    2024-09-20回复
    我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图1我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图1
    我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图2我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图2
    我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图3我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图3
    我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图4我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图4
    我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图5我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图5
    我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图6我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图6
    我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图7我说我买了辆货拉拉,你们说我凡尔赛图7
    2024-09-19回复
    2024-09-18回复
    我是23款CC图1我是23款CC图1
    我是23款CC图2我是23款CC图2
    我是23款CC图3我是23款CC图3
    2024-09-16回复
    底盘真高啊图底盘真高啊图
    2024-09-16回复
    2024-09-16回复
    哈哈哈 这图哈哈哈 这图
    2024-09-15回复

    22年8月份24.8全款落地的猎心,到24年1月已经2万多公里。主要用于市区通勤和周末节假日周边游玩。 外观:帅帅帅,特别是加了原厂内饰氛围灯后。 虽然原厂带轮眉,加上一拳的高度,看起来没有降低高度和去掉轮眉后精神,但经历过鱼子西的烂路和窄路会车与路边挡板亲密接触被轮眉保护后,我觉得实用一些都能接受了。 一、动力感受 1、高速/快速路/国道:高功率EA888+DSG,用S档跑高速很流畅,动力随叫随到,如果是D档就差点意思了,大概会有1秒的延迟。别小看这点延迟,超车给人的信心是完全不一样的。 2、市区:上下班在1环和3环城市道路中行驶,均速很少能上20km/h,难受得要死,涡轮没有起压之前给人的感觉很肉很肉,所以红绿灯如果排在第一位一定要把转数踩到2000转,会好很多,不过往往大多数时间刚刚挂上3档,又是一个红绿灯。 二、底盘:感觉一汽大众和一汽奥迪底盘总体感觉都比较硬。无论是A6/A4/CC/迈腾,都比同级别的硬。加上比较硬的座椅,没法长期在市区里面开车,腰疼。底盘也没有给我一种厚重的感觉,略显单薄,特别是对比美系SUV。 变速箱:DSG双离合换挡速度确实快,也很聪明,换挡逻辑也够用。除了1升2,2升3有些许顿挫感以外,其他时候感受不到变速箱的存在。 D档等红绿灯踩刹车会有明显的抖动,特别是方向盘和刹车能明显感受到。所以超过10秒的红绿灯我都是踩刹车然后挂N档。当然,这是个人习惯问题,我让四儿子店永久关闭了启停,autohold也是只有需要上坡起步的时候才打开(这里吐槽一下大众的上坡辅助,几乎等于没有,无法理解。) 三、配置:猎心的配置已经很顶了,除了羡慕猎风的DCC以外,现有配置已经超过了我的使用场景。 在众多配置中我最喜欢的座椅通风和加热、方向盘加热、无线carplay(当时因为carplay的原因,把遥遥领先又换回了iPhone)。虽然成都的冬天不比东北那么冻人,但有了座椅加热和方向盘加热,冬天感觉幸福来得更早一些。虽然座椅通风的风力不尽如人意,不过夏天开车再也没有打湿过后背和内裤。 四、总结 1、优点:动力够用、后排及后备箱空间够大,别被它的外边所迷惑,以为是一辆“花瓶”车,其实恰恰相反,CC猎装是一台不折不扣的家用车。 2、缺点:挺多的,最让我烦躁的是才买2个月就因为油泵的问题把我扔在路上,害我在寒风中等了2个小时拖车。还有底盘质感一般、胎噪大、减震硬、座椅硬、主驾玻璃异响、车漆薄。 总的来说,这车不太对得起这个售价,说实话我是后悔了买这个车,当时就应该买昂科旗。不过作为打工狗来说,这车起码还要开4年,到时候一步到位吧。

    CC猎装2万公里感受图1CC猎装2万公里感受图1
    CC猎装2万公里感受图2CC猎装2万公里感受图2
    CC猎装2万公里感受图3CC猎装2万公里感受图3
    2024-09-14回复
    动力好,高图动力好,高图
    2024-09-13回复
    2024-09-11回复
    才跑三万公图1才跑三万公图1
    才跑三万公图2才跑三万公图2
    才跑三万公图3才跑三万公图3
    2024-09-10回复
    镀铬条的完美搭配图1镀铬条的完美搭配图1
    镀铬条的完美搭配图2镀铬条的完美搭配图2
    镀铬条的完美搭配图3镀铬条的完美搭配图3
    镀铬条的完美搭配图4镀铬条的完美搭配图4
    2024-09-09回复
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