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#爱车点评车型:迈腾B9大迈包 现车无选装 提车时间:2024年9月16日 提车地点:长春华阳4s店 裸车发票价格:181000 贷款:160000 全部落地:20w 有置换:置换车抵价 2000 被坑了 利息:10.1年化 ,2年可提前还清,2年利息1.6w 赠送:脚垫 不好用,两个月就磨秃噜皮了,太阳膜 更是黑的没边 ,还让加2000贴更好的 真黑 刚开始驾驶 必须被他的主动刹车吓尿了,太灵敏了,有人经过根本没法倒车前进,车机屏幕挺大,只有几个可怜的app,自带的地图不好用,能给你导航晕了,现在有红绿灯了,我买的比较早没有hicar功能,现在出厂的有了,有carlife 和carplay,carlife 刚开始贼不好用,经常自己断开,连不上,联系了无数次手机客服和大众厂家,现在基本不断了,没有座椅加热功能最坑,要选装,都次顶配了,方向盘加热更是,只有顶配才能选,其他版本选都不能选, 提完车 车机的联网就不好使,后来又去一趟4s店才鼓捣好,出厂都不检查的他们, 目前开了16000公里,高速省油,市内12个油吧,高速6 7个油差不多, 空调都是屏幕控制 不方便,语音也能控制 不过我不喜欢语音控制,也不太灵敏。语音的功能太少,连车窗升降都不能控制。车机偶尔死机 自动重启,一年重启了三四次吧, 总结: 凑合开吧,开着还行,智能化跟国产比也就差个十万八千里把
#车险,你买对了吗?最近两年都是一年要买两次车险,每年购险之前都要多方比较,选择最优惠的方案,所以在购买车险方面,也有一点点经验,今天就和大家分享一下我的购险经历。 🚗购险分享 今年迈腾是和去年一样买的当地小公司,没记错的话应该是2466.29出头,包括车损、三者、医保外、座位险及医保外、交强险和车船税。 星瑞是购买的人保,除了车船税和交强险只购买车损险、三者和医保外,合计3947.2。 ⭐️价格变化 和去年相比,迈腾多购买了座位险及其医保外,但是价格比去年的2938.56还便宜了472.27。星瑞购买的险种和去年一样,保险公司从去年的小公司换成了人保,价格也比去年便宜了1646.68。 💡变化原因 迈腾价格下降是因为买车以来唯一一次交通事故还是对方全责,相当于连续三年没有出险,所以第四年会更低一点,听说第四年没出险第五年也不会再便宜了,不知道真的假的。 星瑞价格下降这么多是因为第一年出了两次险,所以第二年价格很高,第二年没出险第三年又回去了一点。 ❓保险小知识 ①险种怎么选 咱们交强险和车船税是必选,这个不用纠结。对于不是很旧的车,我都比较建议购买车损➕三者➕医保外,这三个必选,至于座位险就看个人习惯了。如果是车龄较大的车,车损险也可以考虑不购买。 ②什么时候买最便宜 在续保的时候有看到说月底便宜,销售员压力大,也有说周一便宜,刚下任务想破零。但是我这个迈腾续保的时候在月底和月初的周一都在公众号观测过价格,区别忽略不计,所以我觉得买车险价格在心里预期内就好,没必要追求最低价。 ③保险公司怎么选 如果不怎么出门的话,哪个便宜买哪个。如果是经常出差或者旅游的话,尽量购买全国性的保险公司,出险方便。 值得一提的是听说购买小公司之后第二年在买大公司会比连续买大公司更便宜。我的星瑞第二年购买小公司之后第三年人保报价比那个小公司还低,我也不知道是不是巧合就是。
#车险,你买对了吗?我开的是迈腾330豪华型的,第一年买的是平安保险公司的,后面买的都是太平洋保险公司的。前三年没有出过一次险,第四年保险是3000元。除了强制险以外,购买了商业险,三者险,医保外用药险,驾乘险。都是按照最高额配置的。
#2025年度导航里程自己常开的路基本上都不用导航,用导航也是看哪条路不堵车方便及时换路线。自驾游基本上都是看导航了,导航大多数情况都是用Carplay连上车机,但迈腾这车机稳定性一言难尽,有时候导航时间过长必有一次黑屏死机,只能重启,所以还准备着手机支架放着手机,防止车机死机之后又遇到路口或者匝道口,错过要兜路绕路就比较麻烦。 出门在外,人生地不熟的肯定是离不开导航了,平时用高德导航居多,2025年高德导航公里数有17588公里,导航717次,平均下来每次导航有24.5公里。这还只是高德的导航数据,这一年还用了百度、腾讯地图、苹果自带的导航软件,但次数和里程都不多,单纯是为了比对同一起始点不同导航软件推荐的路线、预测时间、导航精准度,全部导航里程加起来差不多也就一万九公里的样子。 算上没导航的里程,一年也开了有两万多公里了。这两万公里大多数(70%左右)都是高速路况,有一万多公里都是开着去自驾游,走南闯北,游山玩水,剩下几千公里都是市区里行驶,所以我这台车跑了五万四公里,折合每公里油钱不高的原因就在这了,跑高速是真省油。 不管是一年一万七八的导航里程还是一年两万多公里的行驶里程,在这车友圈里应该能排个中上游了吧
#常见故障合集我第一辆车是迈腾,6年8万公里的时候出现了故障,4S检测后显示机电单元出现故障,但是还可以继续行驶。出现故障后我第一时间去了4S店,4S店师傅一看还没有链接电脑就说机电单元损坏了,看来这是通病啊,检测结果和师傅预测的一样,机电单元损坏了,这里也给其它大众车主提醒一下一旦发现车辆出现换挡顿挫、动力中断、无法正常启动、仪表盘挡位指示灯亮起、车辆抖动以及变速器无法正常升挡等症状,基本就可以判断机电单元可能有故障。此时,务必先保持冷静,平稳地将车停靠在安全地带,开启危险警示灯,避免在行车过程中引发更严重的事故。 初步处理后,可自行对一些简单情况检查。一是检查是否有明显的线路松动或破损,但记得操作前要确保车辆已经熄火,并采取必要的防护措施。若发现松动,可尝试重新连接;若有破损,则要做好记录。二是查看机电单元的外表,瞧瞧有无明显的漏油痕迹,因为液压系统故障有可能引发机电单元问题。 不过,机电单元故障的判定和修复是个技术活,所以强烈建议你尽快到专业的汽车维修店进行全面检查。维修人员会利用专业诊断工具查找故障根源。要是检测出是老化电子元件引起的问题,可以更换老化元件;若发现液压系统有故障,他们会进行专业修复;要是属于软件故障,也能使用专业工具修复。 在日常使用中,定期对车辆做好维护和保养,可以有效避免机电单元过早损坏,比如定期更换变速箱油,避免过度使用车辆,尽量远离恶劣的驾驶环境。若出现故障,切勿自行盲目修理,以免小问题变成大麻烦,及时交给专业人员处理才是明智之选。
3.88
“良好”
共1658人评价
12万-18万轿车总榜
NO.37
超过67%的同价位车系
3.88
综合
3.63
内饰
3.60
配置
4.37
空间
4.16
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
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