速腾车友圈

吐槽速腾诟病及应对办法

速腾跑高速是真的省油

我的17款速腾8年故障记录

最近一直在关注全新速腾L，因为我有一辆速腾，并且是明知道要改款了还买的，就想了解一下全新速腾L做了哪些升级。 一汽大众刚刚举行了全新速腾L4300000辆的下线仪式，网络上关于全新速腾L的曝光也越来越多，随着曝光度的增加，也能了解到更多的全新速腾L的配置了。 全新速腾L改变了现款速腾那中庸平凡的前脸设计。新的前脸看起来更有运动感，说实话，刚曝光的时候觉着真丑，现在看也可以哈。 大灯部分采用了跟迈腾B9类似的灯组，终于舍弃了祖传的蛋黄转向灯，日行灯放在了灯组下面，并且中网加入了贯穿灯带，这个灯带我个人认为不太好看，显得有点突兀。 前部辅助雷达也不在放在logo里面了，改为保险杠下方，大众标志换成了发光标，可以看到标志下方有一颗摄像头，高配车型应该带有360全景影像的。雷达换位置这个做法好评，原来的位置太容易被偷了，360对新手司机来说也比较友好，值得期待。 车身侧面取消了现款棱角分明的腰线，加入了隐藏式门把手，这就有点反向升级的意思了，现款速腾的腰线是我最喜欢的设计，隐藏式门把手不知道大众设计师咋想的，好好的大哥不当，非要染黄毛做非主流杀马特。 车身，轴距加长，并且后方有点溜背的造型看起来还不错。 尾部最明显的就是贯穿式尾灯了，和迈腾一样，我个人是欣赏不来贯穿尾灯的美，尾标也采用了发光设计，而且是迈腾CC那种翻标，这一点算是升级了。 全新设计的内饰跟新款迈腾一样，用到了8155芯片的大屏车机，也算是终结了大众车机垃圾的说法。 换挡方式改为怀档，大众的新车都在改成这种怀档，这东西见仁见智吧，我是比较喜欢传统档把，开车时候能是不是摸一下。 仪表也换成立式的大屏了，有点新能源车的意思了。 高配车型应该会有HUD，这一点好评。 开门方式也和传统的开门拉手不一样了，只能说能接受，谈不上好，也不差。 以上就是我根据网络曝光的配置所得出的看法。

速腾一年的用车成本

300TSI DSG卓越版：2024 款速腾顶配。2024年8月底购车，用车七个月，总体驾乘感受较舒适，车子是1.5T，开起来动力不错，双离合大胆踩就行了，底盘稳，高速150不带飘的。平时市区用车多，目前行驶8620KM，平均油耗6.5L，感觉还算满意。 缺点：车内不明异响，车机连接经常故障，胎压显示偶尔故障，均解决不了，再一个就是倒车影像模糊。