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卫奇爱玩
满载400+斤➕驾驶员,爬30-40度,200米左右直陡坡,最后30米左右就到顶了,表显电流45A,速度9码,慢慢爬不动停了下来,无奈只好慢慢倒车,不小心掉水泥路边了,踩油门稍微动一下,根本爬不上来,不像油车可以一档半离合,只能拖,总体而言,花45700就这性能值了
binxihi
把前轮换个at胎,顺便再把换下来的做个备胎
释寂道
一插慢充就显示这个 然后就不能充电
想开EX1去旅行,又不想花钱太多,决定改床车,180*95的标准床,比原厂座椅还矮3CM,完全可以坐直
希望我一路顺风
我在支付宝上测的保险。我想问大家有必要买车损
缤纷小羊tN4
提问兄弟们,给个建议,保险快到期了,只买强险和第三者可以吗,车损险不买了,这部车那么便宜有必要买车损险吗,第一部车别克开了8年才出过一次险,平时都是小刮小碰自己弄的
Tz卷毛
4s 保养就是加点玻璃水,清扳手,不去也罢
东风ex1晴之遥
图我在闲鱼找的,原本我都是握在3-9点钟位置,但总觉得别扭。直到有一天,无意间握在凸起的位置,然后觉得好合适啊,一点都不别扭,转方向盘也有力多了。我要改回3-9点钟位置吗?
Vmcent
吐槽一下刹车被喷车技不行,看来保命只能自救了。请大家推荐一下轮毂轮胎 不换铁轮毂可以换什么胎
花朵aa
提问这车爬不了陡坡吗,上周去爬山,有一段很陡的坡,踩到底没上去后来又掉头下来了
购车两年多了。跑5万多公里。对比以前油车,省下的钱都够买另外一台东风EX1 我感觉我的E❌1正值壮年 祖国的大河山,还有更多未探知的地方等着他去。随附上轨迹图 有福建的没有上。因为那个时候是以游客的身份登录的,没有记载
用户1731534173617
2022年质行版 新车时充满301公里 到了1万公里左右充满298 现在一万8千公里 变成290了 能耗114.9 一直在家慢充 也很少充到100% 以前续航很实的 最近下跌到充满续航低于180公里 不知哪里出问题了 去售后也没解决
chang6666
大约7千km的时候330,现在1.1万km变329…
大鹏82533012
提问331版ex1Pro,8000左右充满只能到330了,现在11400多,充满329,正常衰减吗?基本都是家里慢充,用的车卫士接地宝16A的,求回答
寡妇终结者
继上次趴窝,出现小乌龟以及近10次空调故障后,上个月才刷的机。今天突然间空调又故障了,开着开着又不制冷了,又开去售后,仍然是只能用“找不出问题”“厂家不给换压缩机”等言语回复。 还隐晦地说了一句:人家几十万的车都没有这种问题。。。。。。。。。。 经过我要求一次性解决问题得不到答复后再次打电话给了厂家,毕竟这是治标不治本的做法,每次过去检测都说正常,都近十次故障了。经过多次言语拉扯我终于忍不住走了,看下厂家怎么回复先。《未完待续》
银河铁道托托45
真的垃圾车,去年买的车从今年开始经常出现充电枪拔不下来的情况,修也修不了只能干等 因为里面卡住了 买了这个车就是很后悔
Arcanus
如图1,这个车有个非常坑的设计,前轮轴头没有突出,缺了一个圆心定位。绝大部分车原车肯定没问题,但是换轮毂很有可能出现匀速或者高速明显抖动现象,就是因为轮子中心没定位,轮胎高速旋转失圆。 最好的解决方案:就是找个机械加工厂定制。 某宝或者当地的小机械厂都行,很简单的。 把我的成品图以及尺寸给他车一个如图2的轴套。 具体尺寸可以参考我自己量的。看图3-5。 下大(61mm,深度6mm) 上小(根据轮毂中心孔大小定制,我的轮毂54.1mm,深度做10mm) 中间掏个洞,大于螺母的尺寸好,我掏的36mm。 做好后,上车效果图6-8,刚好卡进刹车盘那个洞,然后给轮胎一个定位。 这样高速旋转的轮胎就保证不失圆。 其实我车子的换的这个轮毂(雨燕14寸)不抖的,只是强迫症的我对这个一直很纠,一直在想怎么简单方便的解决,加了这个也方便以后换其他好看的轮毂。
心茫然465
就这样装60.1/54.1变径圈上去,再重新上轮毂,只装了前面后面没装
这块一万五了成329了。一万的时候330
用户6579320576819
今天在特来电充电,隔壁那辆车,上来就把我快充枪拔下来了。1⃣️问了售后是说慢充的时候车会给上锁,拔不下来,快充的锁定是靠枪头,但是其他人的车快充时候是拔不下来的2⃣️这样子被拔,对车有什么影响。
重庆联通罗
雨天路滑,右边有车档视线了。我看见红灯已经点刹车了。这比亚迪右转变3根道,我也是服了。他右手边两根道都是直线啊。怎么往这走。刚看见就踩刹车,还是撞上去了。难道他是想横穿公路在我左边那根到调头的位置去左转?搞不懂。
用户1192947596130
22年2月买的,高配版5.27W,使用一年半说说感受,车质量过关没出现小毛病,不足是轮胎太窄打滑了,有水的地方会刹不住,更不用说有雪,和一般车比刹车差太远,平路下坡都有点不好刹,秋天准备换个大点的轮胎。原厂雨刷不行换了无骨的好多了。提速猛,一脚油门90迈,跟1.6T差不多,95以上就废了再没力了。不能控制后面窗户也习惯了现在。空调不行,一点也不冷。热风也不行,能凑合。售后不行,什么问题也别提,说了和没说一样。后备箱空间挺大。后来去四s看了纳米,内饰不如这个,配置也不如这个。夏天15度以上我感觉市里开不要太猛完全可以1比1,不过我一直都是猛开,也没太关注比例。冬天车放外面打六折。东风永远都不懂得宣传,这个车比五菱强多了就是没人知道。五菱车门太大旁边有车不方便。音影系统还挺好。两喇叭也感觉不到太差。
各位车友有无遇到过这个问题,车一停车,能耗就会不停飙升。301续航,均速60只能跑一百多公里。不停车跑能耗也不准,也会时高时低。售后处理不了,请问各位车友有遇到过吗?
岁月卍文明
提问大家伙的车有掉续航吗?我的车刚开到一年,开了不到8000公里,掉了差不多1%的续掉,321公里只剩318公里了。
东风ex1 Abs可以关吗?踩了刹车跟没踩一样。
第二年车险,返220
请叫我王尼玛
我的小破车,改了LED示宽灯,近光灯,远光灯,中控屏,蜗牛喇叭,车顶天线鲨鱼鳍,还有什么能改的呢?没过瘾啊,要是能改长一点,改加长到4米,就差不多了,
用户太有钱
觉得EX1后车标太大了,于是抠掉,却出现了一个大洞!郁闷了!
综合
2.30
内饰
2.28
配置
3.30
空间
3.22
外观
3.17
舒适性
3.12
操控
动力
2025年,跑顺风车和小拉收入13万元
48评论
16点赞
车机无信号,远程控制不可用
16评论
2点赞
破30万公里大关了
29评论
10点赞
家人们有谁知道这种情况 车辆启动后公里数不显示?
44评论
29万公里的车。传动半轴坏了
4点赞
完蛋了,电控机烧坏了
36评论
30点赞
你们嘴巴真严,这车根本不能长途高速
54评论
34点赞
你们的车电池衰减怎么样了
26评论
3点赞
慢充充满后,拔不出充电枪
30评论
有没有人和我一样,充电充不了,拔掉枪灯还闪烁
15评论
7点赞
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