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共23条内容
刚睡醒见到你
后叉臂胶套破了嘎嘎响,20款,才3万公里,就破了,4S更换而且要自己出费用。
windyb
大概从4万公里起,车子起步时后面会传来咔的一声,不注意听还听不出来,到六万来公里时声音越来越大,不仅起步时有,BD切换时有,刚踩油门时有,收油时也有,挂倒档时也有,听着怪吓人的。 遂到老顶坡4s店检查,师傅也听出来了,判断是左后轮异响,拆轮胎,把传动轴端盖拆下来清洁,再装车还原,再试车,没异响了。师傅告诫,再观察,不能保证治好。 又开了两三天,异响如初。再找那师傅诊治,师傅看都不看,说传动轴里面的垫片坏了导致异响,换了就好。先订货,货到了通知我来更换。 等了十几天,客服通知配件到货,赶紧来换。第二天到店,两个师傅拆轮胎、拆悬架,亮出传动轴轮端垫片,上油更换,恢复装车,修理包中需同时更换数颗镙栓。再试车,异响消失。目前行驶几百公里,异响未再出现。应该已治愈,持续观察中。 东风南方渝旺小周师傅,判断准确,措施对路,大赞!
泉河4008phev
刚在山区跑了200多公里,车子突然报故障码 发动机故障 牵引力控制故障 混合动力系统故障 空调系统也不制冷了 就近找了个服务区 停了一下车 结果再也发动不起来了,也无法挂到d档,前后电瓶都摘了 静置了一段时间 再接上也无济于事,目前在服务区等待救援中,大家有没有什么可以借鉴的经验呀,如何从高速服务区拖到4s店
用户3021490947319
正常行驶中报出故障灯,然后失去动力,路边停车趴窝,动不了
幸福精灵8pX
总里程8000公里时报红色电子牵引力故障,四儿子处理更换电池包上一个电磁阀,20000公里频繁报发动机故障灯,四儿子换空调压缩机换电池某开关模块,目前28000左右,再次报红色电子牵引力故障,同时频繁报闪发动机故障灯。爆灯时电动机,电子助力,空调等电子系统通通不工作。停车5分钟左右重启故障灯消失,能正常跑,但跑不了200-300公里再次爆灯。求车友支招!
MICHELSTADT
这问题就是混动的有还是都有?打了一次油没用,不会是方向机坏了吧
Myu559
隔壁508l混动的,2年了也是没逃过这个问题,不过还好只是不能纯电,开还是能开的
chem0413
发动机故障,牵引力故障,等待4s店拖车救援
雪山小猫
4s电找拖车来拖走了,无奈
CNDREAM
继两次牵引力故障修复后,今天充满电就自动切换在混动,切纯电模式就报这个错。气温不低,小电瓶不亏电,有懂的么。
用户6470735922047
7000km 提车2个月 趴窝了
呆呆31593
🚘 车辆信息 4008 phev 2022款 📅使用情况 购车时间2021年10月 14000公里 💬问题描述 厂家赠送的充电桩,由于我无法安装,我现在想把充电桩取回,是厂家一直推脱,充电桩无法取回。充电桩是我购买的,归属权...查看全文
钦文mvp
虽然我也不知道什么原因,我就说说我遇到的事情。 过个减速带或者小坑在车里较为安静的情况下,总是有一个非常不维和的声音出现,有时候我确定是是仪表盘的塑料声,有很多时候正常路上会听到石头撞击钢板的声音,很奇怪。
端午节无事,出门遛弯儿。上车点火,发动机故障灯亮就没熄过。纯电、发动机驱动、换档均一切正常。跑了几十公里,直到回家,这神灯常亮。完了,中招了。标致车的招牌毛病落我身上了。 分析:原来的两厢307,2.0AT,听信论坛传言,长期高转速行车,时不时还清洗节气门,神灯从没亮过,油耗也从没低过。为么这1.6t会亮故障灯呢?自己操作上有什么缺陷? 盖因长期有电混动模式行驶,发动机负荷小,转速低,有积碳,导致报警。 估摸标致发动机调校都是这种尿性,不能温柔对待,得狠操!去,拉高速! 第二天一早,上车,点火,神灯不灭!先纯电行驶,到一段路宽车少,没摄像头的新通车路段,切换运动模式,油门到底,冲鸭! 发动机轰鸣,好似V8,肾上腺素飙升!转速近6000才升档,300马力、520牛米动力得以充分释放! 速度最高到211,前面路面起伏太大,又有汇流道,车多起来了,作罢! 到这速度,很从容,感觉油门余量还有不少,比十年前我那307加速到210轻松多了。那车到210可是油门到底,声嘶力竭,而且提速远不如这辆PHEV! 神灯在发动机亢奋中,悄悄地熄灭!欧耶! 这一飙,深深感叹,真乃钢炮也!算了,不换PSE了,多一倍价钱,性能未必能提升一倍,不值!
用户7493690604633
胡喜荣20
天气比较冷,晚上估计零下几度。重启车机就好了,但每天得重启一遍,啥子情况,是触摸屏坏了还是车机文件碎片太多还是因为气温问题?车友们遇到过这情况没?另外,触摸屏有重启孔吗?
Y时代一员
1000km就出现重大问题
💔爱车吐槽 1500公里,今天启动就报牵引力故障,直接没法启动,趴那等4S来救。郁闷
💔爱车吐槽 开了一千来公里,最近一开音乐后门就共振异响,开始以为后排保险带没放好,爬后面一听结果是门里面震出来的声音。
坚持所坚持446
过小颠簸路,开始是仪表台上塑料挤压声,然后发现主驾驶侧的前后们里有东西摇晃声,昨天副驾驶最下角玻璃处,中控台里面有东西晃动响声。驾驶影响是不大,慢慢开听着到处响心里真难受,开音乐都不能完全盖住。开始想着不吐槽的,省的说玻璃心,但是真的影响心情。不知你们有没有。虽说不少品牌都会遇到,但是遇到一个车这么多处异响的我算服了,才跑4千公里
综合
3.85
内饰
3.84
配置
空间
3.95
外观
舒适性
操控
3.90
动力
咱车用车两小贴士(一个省钱,一个舒心)
36评论
5点赞
想换车了,不知道有没有接盘侠
29回答
索赔左后轮传动轴垫片
12点赞
高速行驶突然报故障码,无法挂D挡
27评论
8点赞
5万公里长测使用感受(油耗等)
29评论
14点赞
和大家一样中招啦
54评论
爽啊!座椅通风加热!
13点赞
家人们,你们油耗是多少
25回答
开开凡尔赛,坐垫比4008phev舒服多了,而且还有腰托。但4008phev跑山路真的很爽,刚走了214国道,家里有13款408,17款1.6t50087座精英,我都跑过山,原以为不如扭力梁过弯稳,这是物理特性决定的,但4008phev跑山给我感觉非常有信心,特别是用B挡帮着减速,过弯不踩刹车,入弯握方向盘给你那种路感是你完全不担心失控,没有甩尾感觉,或许是比5008短动力强吧,跑山我并没有用四驱模式,用的混动b挡,不得不佩服标致对于这个后五连杆的调教。路上也遇到了很多大马力电车,马自达,凯迪拉克等等,看了他们过弯姿态,就是白色边线,和中间黄线,感觉一般,不是说4008phev有多好,只能说在这个价位区间这车跑山相当好,有人说标致悬架硬,的确,如果调的软了,舒服了,你就跑不了山了,还有就是这车,如果你跑长途一天超过1千公里,你得有个好腚,座椅硬的能把屁股座麻了,还不如5008那个皮织物混搭那个呢
65评论
6点赞
请教大家,4008的混动和比亚迪的dmi
44评论
7点赞
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