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#26款宝来抢先评26款宝来这次改款有点让人看不懂了，别人都在增配它来个反其道而行。 中高配车型直接把 ACC 自适应巡航换成了普通定速巡航，经常跑高速的车友都知道，ACC 跟车、自动刹停多省心。200TSI悦行PRO版，原先10.25寸的全液晶仪表缩水成8英寸，科技感一下掉了档次。还有些细节杀，外后视镜和车窗升降键的镀铬装饰换成了哑光黑，质感降了。仪表板氛围灯直接取消，晚上开车内饰光秃秃的。音响从6个扬声器砍到4个，音质更差了。 最重要的一点减配改成了选配，10.25寸仪表得加600元，前排座椅加热要1000元，天窗3000元，想要25款的配置全选配得多花小几千，难道大众是不想卖这台车了么。 宝来车长4672mm轴距2688mm ，空间舒适度很好，506L的后备厢，作为一款家用轿车一直销量还不错。德系车一直卖的都挺好，底盘也扎实，动力1.2T、1.4T、1.5T是那种选择。市区代步选1.2TWLTC油耗才5.3L/100km，加92号油，经济实用。跑高速多的选1.4T或1.5T，零百加速8秒多，可靠性还算稳定。 10万左右的合资车，先看朗逸，虽然也有减配但终端裸车价都降到6.5万起步了，配置差不多却便宜一截。日系轩逸经典款也被逼到7.5万，人家至少没砍核心配置。更别说国产车了，现在12万级的吉利帝豪L、长安逸动PLUS，标配12英寸大屏、L2级辅助驾驶，有的还带座椅通风，配置比26款宝来中配还丰富。就拿ACC来说，国产入门版基本标配，宝来中高配反而砍了实在说不过去。以前买宝来图的是皮实耐造，现在减配后性价比骤降。 如果你看重智能配置、经常跑高速，或者预算有限想花小钱办大事，真心建议多看两眼竞品。花同样的钱，国产车型能给你更大的屏幕、更全的辅助驾驶，甚至油耗还更低。如果想买宝来那就等优惠政策，至少要降价3-5完才能弥补减配的性价。 不可否认宝来的空间、油耗这些优势，可是竞品纷纷增配降价，这种操实在是不懂。如果能给出大力度优惠，或许还能看看这台车，但要是追求性价比和实用配置，这波真不如看看其他车。我们需要的实用性和性价比，大众的情怀终究是过去了。
宝来 · 懂车分（口碑）
3.62
“良好”
共1115人评价
8万-12万轿车总榜
NO.47
低于58%的同价位车系
3.62
综合
3.50
内饰
3.73
配置
3.52
空间
4.06
外观
3.51
舒适性
3.51
操控
3.51
动力
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