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#二手车vs新车二手车和新车的选择主要看个人的实际需要和物质承受能力，如果是刚从驾校出来的新手，想先找辆车练练手，那肯定首选二手车，一是二手车普遍年数较长不像现在的新车有那么多只能辅助的驾驶系统，可以更加锻炼和熟练自己的驾驶技能，二是二手车普遍价格比较实惠，真的不小心刮一下蹭一下也不会心疼，修起来也不会太贵，对新手比较友好。当然，这是站在务实的角度来分析，如果家里不差钱，就想一步到位或者接受不了别人用过的东西，肯定是买新车合适，新车首先车况有保证，再就是买新物件那种喜悦感给你带来的情绪价值是无可替代的，其实买新车就是主打一个省心，开心，放心
#智能车机不吐不快智能车机也分阶段，十多年前我的大众车上号称的智能车机就是要有大屏幕，要能导航，这就是高端智能车机了，当时为了追求这个大屏导航的高端智能车机我可是下了血本，现在的智能车机主打高端处理器芯片，什么高通8295芯片，十几条连续指令执行和连续对话啥的，你还别说，真有点人车合一的感觉，用语音指令和车子对话多了习惯了，突然登上我的老胖途跟他说我要回家，看它半天没反应自己还会哈哈大笑起开，未来的智能车机我感觉应该就是会和拯救地球上的moss机器人那样更无障碍对话了吧
#点评我的车车是2016款280豪华版途安L，现在八年出头，2017年7月上牌，我买的是280的顶配豪华版，也就是1.4排量的顶配，落地价二十三万+，现在回想起来好像有点人傻钱多，看着满大街新能源彩电冰箱大沙发，想想自己还是燃油车，心里还是美滋滋，因为...查看全文
#半年用车小记最近半年是经历车车从冬天转夏天的过程，最明显的当属油耗的变化了，大家都知道冬天气温低，油耗肯定要比天暖和要高一些，我的胖途因为是1.4t的小排量涡轮增压发动机，最突出的一个特点就是水温起的慢，冬天我一般发动车子十来秒后就缓慢起步慢悠悠的走着，这样比原地热车水温起的快还不伤车，不过基本要走四五公里我的大胖途水温才能正常，平时开2.0以上排量的车估计走个一两公里水温就正常了，水温正常就可以随便开了，冬天的话我的油耗一般要到七点五升左右，随着天暖和后油耗会慢慢降到六点五升左右，夏天开空调的话动力稍有损失，油耗会升高到七点五六升的样子，这就是我近半年来的用车感受
#保养时踩过的坑保养项目——添加冷却液 踩坑原因——还是耳根子软，那年首保，在四S店“做足思想工作”后，更换了原车冷却液，添加了某进口品牌的无水冷却液，因为冷却液随着行驶里程增加会逐渐消耗，所以普通冷却液需要经常观察，必要时进行补充，所以更换某进口品牌的无水冷却液可以一劳永逸，终身质保，甚至在需要添加的时候随时给予补充，因为某品牌豪车也是在用一样的无水冷却液，所以哪怕是在外地，只要有某品牌的四S店，都可以进店补充或者售后服务，那时候我信了。 踩坑经历：因为相信，所以花费了两千多把原车冷却液更换掉，前几年确实没问题，所以没去关注，等到一次保养发现冷却液液位到了下限，因为首保是在另外一家四S店换的，现在已经不再做大众业务，现在这家又在两三年前不再和某进口品牌合作……，建议我打400号咨询，然后电话是忙音。 补坑过程：自己吃点亏，还好品牌还在，网购可以买来同款产品，自己动手添加。 避坑建议：不要轻信所谓终身质保这些诱惑，谁知道哪天突然间就倒闭了
#优缺点大爆料主角：上汽大众2016款280途安L六座豪华版 年龄：八年零半个月 历程：刚破13万公里 饭量：综合6.8L/百公里 用车环境：家里唯一用车，主要是上下班通勤，闲暇之余周边逛逛，假期自驾游，最长一次跑过两千公里以上，今天月半刚好是提车八年半个月，一直都是我在使用，八年相伴早已人车合一，好的坏的都在这里。 👍优点： ①安全——家用车永恒的主题，作为奶爸只有一个要求，那就是安全性高，五星碰撞成绩优秀，德系车一贯的皮实耐造和主被动安全配置是选择它的主要原因。经历一次高速路上追尾美系SUV，进气栏前脸撞烂，机舱盖轻微褶皱，然后还能继续一千多公里自驾游，说是幸运，但是和车辆本身的安全性也是离不开的。 ②空间——车身长度只有四米五，轴距二米七一，但是车企把三排座椅安排的妥妥的，按照我175身高160体重，驾驶位和驾驶位后排调整好适合我的坐姿后进入第三排，腿部空间刚好没有余地，就是说应急可以，长途有点憋屈，大部分时间还是能够保证舒适出行。满载六人跑过两千公里自驾，调整二排空间，第三排空间坐1.7米以下乘员还是可以安排得妥妥当当。 ③油耗——买途安之前一直迷信只有某系车才省油，以至于跑完第二箱油才确认原来德系车挺省油的，前一辆车是国产1.5手动的小型车，综合实测一公里0.55元的油耗，这1.4T的途安L在油价友好的时候是0.42-0.48元的油耗，不吹不黑，大众的1.4L涡轮增压+7速双离合确实算得上黄金组合。 ④配置——当初买的是豪华版，电动尾门，电耳折叠，前排座椅电动调节，盲区监测（变道辅助），疲劳驾驶监测，自动泊车，三区空调，二排小桌板在当时还是挺时髦挺实用的。前后排的侧气帘和膝部气囊也是当年在同级别中鲜有的配置。 👉缺点： ①配置——途安L的配置算是比较丰富的，但是五寸的中控屏真是无语，手机都比它大，那会的国产车都是大屏了，而且后期（现在）四S店也不支持升级新款车机。 ②空间——后备箱空间，还是那样，车身尺寸摆在那里，第三排座椅打开之后真的很小，假期全家出行时大件行李没地方放，只能安排成大小包。 ③舒适性——就是硬，虽然说途安L四轮独立悬挂加持，但是减震调教偏硬，加上座椅坐垫也是相对较硬，所以在非铺装路面行驶或者过一些小沟坎的时候，很明显感觉到颠簸，少了点高级感。 ④小毛病——迄今为止已经更换过轮速传感器，减震器，电尾门锁扣，一键启动按键等，虽然说都是属于易损件，但是因为轮速传感器故障已经更换过五个传感器了，有一次是两个月内换了三次。 ⑤价格——八年前二十三万的价格买个紧凑型MPV，在现在看来就是个冤大头，也就是因为价格高劝退了很多人，导致销量一直上不来。现在虽然价格打下来了，但是性价比又不高了。
#下一辆还会选油车吗我的大胖途跟着我十三年了，虽然爱护的很好，这么多年漆面铮亮，各项功能正常，但确实也有了想换车的想法，按照我自己的实际情况我的下一台车指定是台纯电车，我来分析一下原因大家看是不是这么个理儿。第一，我基本没有长途需求，买车十多年最远也就是从青岛去济南学习开过一次长途，平时偶尔有长途需求单位或者朋友借台油车用十分方便。第二，我有自己的地库私家车位可以装家充桩，买电车充电应该非常方便。第三，我公司提供免费的充电环境，可以在公司免费充电。大家说我这种情况不买个电车是不是有点暴殄天物，油车再好我也得考虑用车成本不是，所以下一辆车我指定买纯电车了，而且我认为电车没必要买贵的，因为迭代太快，十万左右的纯电车就很好，目前看好深蓝s05，再关注一下再买
途安L · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共69人评价
12万-18万MPV总榜
NO.2
超过84%的同价位车系
3.74
综合
3.51
内饰
3.71
配置
4.03
空间
3.88
外观
3.77
舒适性
3.66
操控
3.60
动力
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