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    有一个红灯图1有一个红灯图1
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    #我的途观L 首先呢,先介绍我开这辆车的感受,本人没开过其他车,这是本人的第一辆自动挡的车,单纯分享感受,说的不对不要喷我,首先途观l给我的感受是非常丝滑,特别是低速轻踩油门的时候,偶尔低速🈶顿挫感,等红灯时起步油门响应比较慢,高速过程中包括超车变道还是比较稳的,这种顺滑还得来源于大众车优良的底盘调教,本车加95号汽油,加油还得去中石化,好多别的牌子的汽油动不动打折满减,其实里面的汽油好多都是加了乙醇不经开,中石化的95还是好一点纯度较好,其次这辆车加纯度较好的95时是真的省油,太省油,本人开车不是很猛,正常100公里是7个油左右,不愧是是大众车啊,省油是真的省。落地18.6万,又搞了个省补,17.6万,在汽贸提的,毕竟只有汽贸才能做到最低价了。 其次,对于毕业6年才开得起车,,我的感受是在同龄人中算比较垃圾的了吧,确实一毕业看到身边的同学朋友家里给买奥迪宝马时心,里挺酸的,可是无奈从小家庭条件差,干过无数工种,上学时送货外卖,做过网管,当过保安,毕业做过文员,做过销售,干过银行,目前在政府的编外人员上班,还好攒了点积蓄,直到30了才提了人生的第一辆车,也挺可悲的,车挺好的,也很喜欢,就是没有那种二十多岁同龄人提车的那种兴奋和幸福感,唉,,关山难越,谁悲失路之人啊,就想那句话说的好,欲买桂花同载酒,终不似,少年游。对于我们普通人来说,人生如此之艰难,你我共勉,好好活,加油

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    是隔一个月图1是隔一个月图1
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    380,四驱七座图1380,四驱七座图1
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    各位大哥 图各位大哥 图
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    #全新大众途观L PRO上市途观L Pro上市已有一段时间,作为一款家用SUV,新车无论是内饰配置还是空间科技,亦或是外观颜值都是很不错的,在中型家用SUV中,表现不俗,但作为家用SUV怎么样?我们一起来看一下: 【自身优势】 内部空间出色:车身尺寸分别为4735mm×1859mm×1682mm,轴距长达2791mm,差不多2.8米。作为大五座SUV,头部和腿部空间很充裕,后排坐满三人也不会觉得拥挤。后排座椅支持倾斜调节,能满足不同乘客的需求。加上后备箱容积较大,内部设计合理,增加了小隔板和挂钩,方便分类放置随身物品。 动力性能充沛:新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,低功137kW,高功162kW,匹配7速湿式双离合变速箱(比较稳定),动力输出强劲,加速平稳且换挡迅速,无论是一般道路的起步还是快速路的超车,都能轻松应对。 科技配置丰富:配备了L2++级智能辅助驾驶,标配高阶智能自适应巡航、智能拨杆变道、智能车道保持等功能。同时,驾驶副驾驶三屏联动,科技感满满。再有新车支持CarPlay、CarLife以及华为HiCar功能,车机互联方便,娱乐功能强大,为长途行车添加了不少乐趣,营造和美的良好驾驶氛围。 舒适性较高:真皮座椅,触感细腻,支撑包裹性好,长时间驾驶缓解疲劳,中高配车型还配备了座椅加热和通风功能,提升了乘坐的舒适性。此外,车内用料十足,打破了以往大众处处都是硬塑料的调侃。 外观年轻时尚:新车风格简约大气时尚,车身线条(尤其侧面)圆润流畅,前后贯穿式大灯,营造出自信而运动的气息,符合当下消费者尤其年轻人的审美,家用商务皆可,低调沉稳。 性价比较高:新车在老款基础上升级配置不加价,安全配置高,内部用料厚道,科技感足,相比同级别SUV车型中具有一定的竞争力。 【不足之处】 燃油经济性一般:新车加注95#汽油,在城区行驶油耗较高,尤其拥堵环境,油耗有时会上升至10+,对于普通家庭用户来说,燃油用车成本偏高。 内饰设计传统:虽然内饰设计简洁大方,但整体风格较为传统保守,相比现在的电车设计来说,可能缺乏吸引力。个别细节的地方,用料有待加强。 车机卡顿忧虑:尽管三屏联动非常有个性,但根据以往的经验,后期车机会不会卡顿,屏幕会不会画面模糊黑屏等问题,高速车机导航卡顿死机,会影响到车主的判断,影响安全驾驶。 综合来看,作为传统家用SUV,途观L Pro肯定是不错的选择。无论是外观颜值,还是内饰科技,空间动力,都能满足家用日常需求。尤其大众的底盘比较扎实沉稳,底盘通过性较好,是一款不错的家用SUV。

    途观L Pro家用如何图1途观L Pro家用如何图1
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    途观L在我心中都算合格的图1途观L在我心中都算合格的图1
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    14年朗逸换24款途观L300图114年朗逸换24款途观L300图1
    14年朗逸换24款途观L300图214年朗逸换24款途观L300图2
    14年朗逸换24款途观L300图314年朗逸换24款途观L300图3
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    2023款途观L330旗舰使用一年有感图12023款途观L330旗舰使用一年有感图1
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    2023款途观L330旗舰使用一年有感图32023款途观L330旗舰使用一年有感图3
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    这个价格是不是贵了图1这个价格是不是贵了图1
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    本来是铁了图1本来是铁了图1
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    途观LPro330智领RLine提车日记图1途观LPro330智领RLine提车日记图1
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    开了一段时间途观 L Pro,今天就和大家唠唠我的驾驶感受。 刚坐进车里,第一感觉就是空间宽敞。我这大高个,在驾驶座调整好位置后,脑袋离车顶还有不少距离,后排也能轻松翘起二郎腿。车内的视野特别好,A 柱没有明显的遮挡,开车的时候看路况一目了然,心里特踏实。 打火启动,发动机声音很平稳,怠速的时候几乎感觉不到车身抖动。轻踩油门,动力输出线性,不像有些车会突然蹿出去,在市区里跟车起步稳稳当当的。要是想超车,深踩油门,推背感马上就来,转速提升迅速,动力源源不断,超车那叫一个轻松。 途观 L Pro 的转向很精准,方向盘打多少,车头就转多少,几乎没有虚位。在弯道里,车身的侧倾控制得相当不错,给人足够的信心。底盘调校是偏舒适性的,过减速带或者坑洼路面时,能感觉到减震器在积极工作,“砰砰”两下就过去了,不会有多余的弹跳,车内的颠簸感很轻微。 高速上行驶,这车的稳定性令人惊喜。跑到 120 码,车身依然稳稳地贴在路面上,没有发飘的感觉。风噪和胎噪控制得还行,不影响车内人员正常交流。定速巡航功能特别好用,设定好速度后,能稍微放松一下右脚,长途驾驶没那么累了。 再说说它的刹车,制动效果很灵敏,轻轻一点,车速就能降下来,而且刹车过程很平稳,不会出现点头的现象。 车内的各种操作按钮布局很合理,用起来很顺手。中控大屏功能丰富,导航、多媒体播放都很流畅。自动空调制冷制热都很快,能让车内始终保持舒适的温度。 不过,这车子也并非十全十美。在拥堵路段,变速箱偶尔会有一点顿挫感,但不是很严重。还有就是倒车影像的清晰度,感觉还可以再提升一下。 总体而言,途观 L Pro 是一款非常不错的家用 SUV。它动力充沛、操控稳定、空间宽敞,舒适性也不错,虽然有一些小瑕疵,但还是能给我带来很棒的驾驶体验,日常出行或者长途旅行开着它都很合适。

    途观LPro:一款非常不错的家用SUV图1途观LPro:一款非常不错的家用SUV图1
    途观LPro:一款非常不错的家用SUV图2途观LPro:一款非常不错的家用SUV图2
    途观LPro:一款非常不错的家用SUV图3途观LPro:一款非常不错的家用SUV图3
    途观LPro:一款非常不错的家用SUV图4途观LPro:一款非常不错的家用SUV图4
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    综合

    3.73

    内饰

    3.88

    配置

    4.19

    空间

    4.29

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.61

    动力

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