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#广汽传祺向往S9驾驶体验＃华为乾崑智驾 首先必须肯定华为智驾真心不错。今天主要说一下个人认为可以优化的一个地方：智驾与导航合的不是很好。比如我目的地在右侧，快到目的地时车还在最左道，没有提前变道，导致到目的要连续变道或根本无法变动的尴尬。希望尽快优优化一下。
#传祺向往S9值吗S7车主串门昨晚围观了发布会，7仔车友群也没少“骂”，跟S7相比，S9这次里外里补贴的真不少，有点后悔没再等等。同系同价格区间用上了华为智驾，就是那种心态，又怕兄弟苦，又怕兄弟开路虎。 智驾对于传祺老燃油车主，不说全部，至少百分之70，都不知道是咋回事。父亲那辈的老司机都习惯自己开，我爸一开始也不买单，老抢方向盘，现在也是越用越香。我觉得传祺既然都上华为了，可以多做点试驾活动，让老车主多点机会开回去试试 要论值不值得买，22万起全系标配华为智驾+宁德时代电池+四驱版本，咋听没啥，一字头的新车很多，细看核心配置总会有阉割的地方，一分钱一分货，选适配自己的最重要。S9预售价出来的时候，车友群在骂凉凉，昨晚上市价出来，本人是真香了。二排和后备箱空间都大一圈，当时想着主要自己开，偶尔家用，觉得S7够大了，实际用起来，空间这个东西，永远是越大越香啊，家用车长无脑5米起步。
#传祺向往S9看车实录我是从以下几点分析，欢迎补充？ 首先，历史上曾拥有GS4这样的爆款种子，但被产品质量问题和换代缓慢扼杀。 其次，产品上除了MPV，在其他核心细分市场缺乏持续领先且无短板的拳头产品。 第三，品牌上缺乏鲜明标签，营销未能持续破圈。 第四，战略上最关键的是在新能源转型上慢了一步，错过了建立技术形象和市场地位的黄金时期。 最后，展望未来传祺正在努力追赶，通过“影”系列试图年轻化，并大力推广钜浪混动。但要再造爆款，它需要在确保产品力过硬的前提下，讲好一个更清晰、更具吸引力的品牌和技术故事，并在纯电领域拿出真正有竞争力的产品，才能在当前这个极度“内卷”的市场中杀出重围。
传祺向往S9 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共22人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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