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#亲手换过的汽车配件作为一个经常在车上听歌的人,对车上的音响音质还是有一点点要求的,无奈买小二时碰上全球缺芯片,原本可以选配的哈曼卡顿音响直接砍掉选都不让选了,只好提车之后再进行后市场升级。 研究了一圈发现改装店的质量和报价参差不齐,作为一个门外汉还是相信天猫,在天猫购买了6个套装(2高音+4中音)的哈曼卡顿flow系列音响单元,可以无损安装,不破线不拆机。既然买了可以直接替换的单元,理工男做点拧螺丝拔插头的活自然是不在话下,在懂车帝找了X1的拆门视频,X2的结构和X1基本上是一样的。低配和高配的前窗框是不同的,低配没有开高音单元的孔,在4S买了原装高音罩,一千大洋一对,又在多多买了撬板和车门卡扣,拆门的时候门上的卡扣有几率会坏,是消耗品,直接换新的就行,几块钱几十个。螺丝刀准备两个,m20的梅花六角和十字螺丝刀就行,要注意的是m20的长度要长一点,不然够不到门把手里面的螺丝,我第一次买的不够长,只能重新买一个。宝马车主常备m20螺丝刀还是很有用的,换空气滤也是3个螺丝,自己动手能省不少保养费用。 配件工具到齐了就可以开始动手更换了,先用撬板撬开把手上的盖板,用m20螺丝刀拆下门上的螺丝,把手里面一个,门下面边上一个,螺丝拆完用撬板从窗的下沿撬开,再用力往外掰就行了,不用担心会坏,装回去的时候有变形的卡扣直接换掉。注意门板和里面有条氛围灯的线连着,可以先拔掉,安装的时候再插回去。窗框高音条从门铰链旁边那里扳开,然后一路拆掉就行,也是卡扣。 拆完门板和高音条就可以换新单元啦,先装窗框的高音单元,尺寸是刚好的,卡上就行,注意正反不要装错。上完高音单元就把窗框装上,卡扣逐个卡紧,线束整理好。然后就是更换中音单元了,用m20拆掉单元上的三个螺丝,连接线卡扣拔掉,换上新的中音单元,配有双头连接线,一边插原车音频输出,另一边插高音单元的线,连好之后整理下线束,把门板盖回去,螺丝上紧,把手盖板复原,就完成啦。 后门也是一样的操作,没有高音单元直接更换中音就可以,四个门换完差不多用了3个小时,主要是天气太热要不停擦汗,干一会得歇一会。 换完上车再听一耳朵区别就出来了,原厂没有高音,中音单元的解析力也不够,出来声音是一团糊的,比收音机强不了多少。换完之后,人声和高频都明显突出了,听感不错。原车低音表现还可以,而且要换低音的话要拆座椅,太麻烦了。还有些车友觉得中置为可以加一个高音和一个中音,我研究过发现不加dsp的话接线是从门上接的,直接加会乱声场,所以不建议加。需要更好的体验就需要加dsp的套装啦,下一步再升级。此次更换总费用8k左右,有兴趣的车友们可以参考一下~
#点评我的车从21年提车到现在,行驶也快5万公里了,分享一下X2的用车感受。 第一感受是操控感非常好,动力储备还算充足,宝马万年B48在这么小的车上面动力还是相当够的,2.0T发动机能输出192马力,日常行驶双离合还是比较平顺的。comfort模式油...查看全文
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