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#成都天府国际赛道20款的G20,买标轴就是为了后续能够改装追求好一点的操控感。第一件就先改原厂的激光大灯,整个车都有精神了,后续就是刹车避震排气,前期刷了一阶,轮上200多匹,慢慢就觉得动力不够,开始改大水箱,进气管,头段,酒喷,掏心涡轮,上二阶,机头做到400多,轮上也有个300多,虽然是个买菜车,兼顾家用的同时有一点激情,kw和266的胎加上防倾杆还是能提供比较精准的操控。唯一就是之前为了装下刹车选了4活塞,下赛道还是有点信心不足的感觉。跑了一次天府作为唯一全场购置税,还是很有意思,可以尝试更激进的开法,找车的极限,后续有机会升级lcp的2s套件。 虽然是个小三系,但是开了5年多跑了快12w公里,带我去了很多地方,也让生活变的有点激情,日常上路也不怕被崩,直线弯道都不虚,但是还是要争取努力赚钱早日换巴伐利亚邪恶大秤砣,毕竟m4才是终极性能机器。 看看有没有机会参加这次懂车帝的赛道日,又可以去跑一下,上次把酒喷拉爆了,这次争取大直线能突破210,圈速能进步个5-10s,毕竟有专业教练还有各路大神可以学习,有专业的学习机会不容错过,模拟器和真实驾驶的感受还是很不一样。希望这次我不会又是唯一的现场购置税吧。
#宝马3系用车体验💘 实用车品 F30作为很多车友心目中最值得持有的车型,目前来看最后一批F30的车龄都已经6岁了,早期的F30更是已经超过10年,或多或少的存在老化和密封不严的情况。作为一位出保就没去过4s的F30玩家,对比自家车辆的维修整备情况给各位...查看全文
#宝马3系提车作业大家的新款3系有改鸡腿档把了吗,还是喜欢那个换挡拨片呢,我是23款宝马三系,改鸡腿档把一年多了,下面给大家讲讲改完鸡腿档把的优缺点 优点 - 手感舒适:鸡腿档把通常采用符合人体工程学的设计,手感细腻,握感舒适,能让驾驶者在换挡时更加轻松自如,提升驾驶体验。 - 操作便捷:设计人性化,在频繁换挡的场景如堵车时,操作方便,驾驶者可以轻松地在各挡位之间切换,还能放心盲操,提高驾驶的便捷性和安全性。 - 操控性好:与车辆的整体操控系统配合默契,换挡积极,动力衔接顺滑,使驾驶者能更精准地掌控车辆,更好地发挥车辆性能,享受驾驶乐趣。 - 提升质感:鸡腿档把造型经典,设计和品质感强,能成为车内装饰的一部分,提升车内的整体质感和豪华感。 - 缺点 - 影响保修:如果不是在4S店进行的正规改装或使用非原厂配件,可能会影响车辆的保修政策,一旦车辆出现相关故障,厂家可能会拒绝承担保修责任。 - 存在安全隐患:若改装过程不专业或选用的配件质量不佳,可能会导致换挡不顺畅,甚至出现挡位误判等问题,影响行车安全。 - 后期维护麻烦:改装后的档把在车辆进行 OTA 升级或其他系统更新时,可能需要重新装回原来的档把,操作较为麻烦。 - 成本增加:购买鸡腿档把及安装、编程刷写等都需要一定费用,如果选用原厂水晶等高档材质的档把,成本会更高。
4.04
“优秀”
共2661人评价
25万-35万轿车总榜
NO.17
超过67%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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