![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#你为什么坚持手动挡？【你为什么坚持买手动挡？】 现在有很多新车开始不提供手动挡版本了，原因是市场需求量不大，其次是趋势的问题，相信再过几年，电动化继续扩大普及面时，手动挡的新车会越来越少。至于为什么坚持买手动挡？第一个原因当然是便宜啊！大部分车型的手动挡为入门级版本，在价格上比自动挡便宜一些。当然这不是最真实的理由，开手动挡的车可能会有人喊累，确实在堵车路段有点累，但相比起自动挡车型，手动换挡人车合一的乐趣是自动挡不能媲美的，不是说性能要多强，而是能根据自己的想法来控制车辆，一直让车保持在自己追求的状态，想舒适就慢慢松离合，想运动就降档踩油门，这种乐趣绝对是自动挡缺失的
#你怀念以前车的风格吗【你怀念以前车的风格吗】 JDM三个字相信对80、90后的车迷影响重大，那些年的头文字D、湾岸，都是影响着这一代人的成长，而这背后的故事又源自于日系性能车辉煌的年代，那个年代的汽车没有过多的排放法规限制，为了达到大马力、高速度，脸盆大的涡轮直接塞在发动机舱，动辄500匹、1000匹的车辆让人们感受到了来自机械的魅力。时至今日，各种环保限制、法规限制，车辆不再是追求速度的机器，也可以说现代人更加“贪心”了，除了对速度的追求以外，还要科技感、豪华感，更要好开，好操控，用广东话来说就是：又要老婆靓，又要礼金便。不过正是由于人们的贪心，才让车厂有了研发的动力，以911为例，当年号称寡妇制造者，现在的992就像温顺小绵羊，你想要什么都能满足你，你说手动挡有驾驶乐趣？PDK变速箱聪明程度完全不亚于你的左脚和右手。所以说，过去值得回味，但可控、易控才是未来，就像以前的JDM神车，在奥迪S3面前，还是被崩得体无完肤，剩下的只有那仅存的一丝丝情怀；当然，情怀无价，但人总归要向前看，JDM消亡是肯定的，但我们只是想保留心中那一点点信仰罢了。
#细数“神机”说到车界中“神机”两字，你们率先想到的是谁？漫漫车型，能被称之为“神”的可不多，我脑海中能立马想到的就是“4A-GE”。 认识它还是因为“头文字D”，当时看就觉得挺牛的，后续又自行了解了下。 4AGE原来不是TRD研发而是雅马哈研发、TRD调教，代表车型有AE86。当时AE86的性能并不是很出色，直到1989年，峰值达到240匹的4A-GE赛车版引擎（TRD出品）出现，这才称得上真正意义上的高性能引擎。 那么能令你印象深刻的“神机”都还有谁？来评论区说出它们吧~
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司