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#冒险家“秀”精彩外观设计：历久弥新 20-22款冒险家的外观设计是当年我买车的时候的第一理由，充满了美系车特有低调沉稳大气的特点，星辉式进气格栅、悬浮式车顶搭配茄式车身轮廓，无论是在繁华都市还是郊野乡间，总能成为一道亮丽的风景线。这两年里，尽管经历了风雨洗...查看全文
#新车主来报道专门开了半个月，里程800多公里，来谈一下感受:从开了5年的速腾（已出售）换到小冒，最大的感受是除了suv视野更开阔以外，配置更齐全，内饰好看，开起来没有低速的顿挫，更加安静。五一旅行高速智能驾驶也加分。 日常感受:上下班通勤12公里，开...查看全文
#冒险家“秀”精彩长安林肯冒险家是我的第3台车，于2021年9月购入，为22款尊享型，如今行驶了45000km，以下仅记录本车作为“异响家”的种种突出表现。 一、底盘异响 40000km左右，过减速带和较大不平路面时底盘“吱吱”类似磨铁声的异...查看全文
#懂车帝30车碰撞测试这两天热聊的对懂车帝30款主流车碰撞测试成绩讨论，因为当初购买冒险家和奔驰GLC对比过，所以在这里聊聊对【GLC40%重叠正面偏置碰撞】测试结果的感受和我的车冒险家对比一下…… 根据《懂车安全指数规程》P差、M一般、A 可接受、G 优秀。 一、奔驰GLC40%重叠正面偏置碰撞在这次测试中的成绩为“A”，正碰车辆整体表现良好，但是前防撞梁效果不好吸能还不错，副驾驶a柱撞断插入副驾驶假人身上，对于车主来说，对于这点属于不可以接受，但是在碰撞中副驾驶气囊出现明火，这点是让人猝不及防的，另外前排主副驾驶假人伤害：胸部和小腿成绩也都为“A”。车门可以打开不影响逃生。 二、IIHS新发布结果，我也只说冒险家正面偏侧碰撞的结果，冒险家是G（冒险家并没有单独测试，说明写的很清楚是锐际测的，锐际覆盖冒险家两车型）。 三、先不说整体表现和综合评分，仔细看了GLC偏置碰撞后图片，车头损坏严重，A柱断开，B柱结构强度还好，但是通过冒险家和奔驰GLC照片对比起来，我觉得冒险家略胜一筹，优秀一些，GLC看起来B柱变形还是挺大的，冒险家正面侧碰成绩失分是假人头部撞到门，这可能是安全带束缚和气囊配合原因。 四、所以通过这次观看“懂车帝主流车碰撞测试”，奔驰GLC40%重叠正面偏置碰撞总的来还是可以接受的，车门可以打开，逃生不影响，通过各自的视频我们冒险家的结构强度还是高于GLC不错的，美国和懂车帝安全指数规程测试对比看起来，懂车帝规程并没有缩水，这点算比较欣慰的。但是再好的车也只是提供车主安心开车的预期，更重要的还是车主安全驾驶，注意安全才是最重要的～总之：道路千万条，安全一定是第一条。
#新车主来报道【提车信息】 福克斯两厢10年老车主，老伙计退役了，这次得换一辆SUV了，满足一家三口出行需求。选车试驾了Q3和锐界，锐界车太大，难以驾驭，Q3感觉除了一个标，内饰一股上世纪90年代风格，后来听说冒险家不错，同级别空间、内饰、动力都比其他品牌好，直接预约了试驾，试驾过后就爱上了，由于在重庆，有几个4S店，剩下的就是比较价格了。 订车时间，2023年11月，最终落地价：246800（裸车二雅+选装包）+21840（购置税）+6735（保险）+500（上牌）-4934（大客户补贴）=270941 【静态感受】 内部空间整体科技感满满，大连屏看了都说好，很多人常说的导航死机闪退，我一次没遇到，可能是后面更新系统已经修复了。（市内上下班，跨省长途，都没闪退过）。空间上非常满意，本人一米75，无论是主副驾驶，还是后排，空间都非常富裕。重点是后排座椅可前后调节，靠背还可以调角度，这是同级很多车都没有的。另外值得一提的就是静谧性，关上车窗，加装的锐威音响一开，彻底与喧嚣隔绝。 【操控】 上下班常年堵车，极少遇到顿挫感，也可能和我老年人不争不抢的驾驶习惯有关。开高速时打开 ACC 自适应巡航 + 车道居中，基本进入贤者模式，之前开旧车，全程要控制油门和刹车，开长途累得不行，现在觉得科技真是造福人类。 【动力能耗】 重庆爬坡上坎，山城+桥都，上下班堵得不行，油耗什么的就别指望下来了，夏天40°以上，油耗基本都在12+，如果特别在意油耗可以考虑24款的混动，市区4-5个油，越堵越省油。 【用车成本】 4S小保养一次含人工1000多吧，说实话不便宜，不过买车的时候送了几次，先用着。以后想省钱也可以买配件去外面做。 【值得推荐】 1、品牌调性，不是买不起同级 BBA，而是林肯更有性价比，不喜欢随大流，不喜欢用标去表明什么，喜欢个性一点，喜欢美式，就选林肯； 2、同级豪华越级感，无论是内部还是外部，都有着豪华的氛围。真皮座椅，木纹饰板，金属饰板等高级用料，给人一种高贵典雅的感觉； 3、动力和安全性不错。261匹的2.0T，高速超车轻轻松松，全速自适应巡航和车道居中，基本实现高速自动驾驶，减轻驾驶疲劳感，增加长途安全性。 【吐槽缺点】 1、品牌认知度不高，去洗车时，老板登记的是奇瑞。（好像奇瑞有一款和冒险家挺像） 2、保值率不高，如果没几年就要换车，慎入 3、保养成本高，有一句玩笑话，林肯在修车的时候，才知道什么是豪华。 【总结】 目前整体感受不错，符合我低调奢华不随大流的喜好，家人出行也很舒适，总之一句话，没有完美的车，只有最适合自己的车。祝车友们出行平安，恭喜发财。 请圈主推荐
#提车日记冒险家24款二雅女司机提车来报道啦 一、购车原因： 本来是不想换车的，一直开的手动挡高配运动版马自达3，17年了磨合的比较顺手，也有点舍不得。24年6月份的时候跟闺蜜一起去看车，看了很多个品牌（大众CC，奥迪A4和Q3，宝马X1和...查看全文
#用车秘籍22款2驱尊雅版林肯冒险家，提车1年9个月，一直被圈主大人催着多写写用车心得，因为犯懒又加上不知道从哪开始写起就一直搁置下来了。目前行驶里程两万多公里，没有做任何改装，算是对这辆车有了一个比较深入的了解，今天来写一写，纯主观经验，想到哪写到...查看全文
#我想给林肯中国提个建议最近冒险家车主对于20-21-22款讨论最多的就是车机问题，冒险家从2020.3.18上市至今“也”只有4年多，车机拉垮的已经让所有车主不能忍受，官方也一定看到很多车主通过app反馈和400反馈，不能再“摆烂” 关于车机车主的诉求最多有三条： ❗：22款车机升级 CarPlay 或者可以开放下载第三方软 件； ❗❗：22款APP升级和23、24款一样，可以具体观察及控制各区域温度及门窗安全开关情况； ❗❗❗：不能放弃对老款车的车机不定期OTA升级。 老车主评论区理性说说你的☹️☹️☹️。
#提车日记电混冒险家提车日记～二刷 本来提车后就写了一篇提车日记，没有评到精华帖，又不能在编辑，强迫症的我只能二刷写写自己真实的提车过程分享给大家～希望大家多多支持一下...请圈主多多推荐！ 一、购车原因： 说实话本来是没想换车的，一直开的北京现代...查看全文
#新车主来报道【购车原因】 原来的车10多年了，一直想换台车，但有车用着也不太着急。赶上gi七月份出台了增大额度的报废政策，恰好名下还有台11年前的油车可以报废拿到补贴，何乐而不为呢，这么好的政策必须得利用好。于是开始进入了正式选车的阶段，以前用的都是轿车，出行旅游时受限底盘低，拿定主意这次要购买一台SUV。 【选买对比】 懂车帝、还有之家努力补课；以及各4s店进行实地看车、试乘试驾，谈价砍价，期间考虑过电车，比亚迪海狮极氪，大众ID4等等，然而Ip都觉得晕，然后重新考虑油车，对比了Q5低概率版，XT4，XT5 CT5等等，最终还是认为冒险家2.0T适合，通过向圈里以及现实中有此车的朋友多方了解，心里对预期价格也有了底，再次感谢懂车帝圈内热心朋友的帮助指点！ 最后在本地谈下来个人认为比较理想的价格，店里有现车2.0t尊雅，于是下订单，三天后办理了分期，提车回家⋯后来开始网上选号，可能运气不济，网上选号5组10选一预选出的备选号码实在受不了，果断放弃等旧车报废后腾出的号牌，大概10天左右挂上了原有旧车的号牌。 【购车价格】 车价＋利息＋保险+购置税，落地不到23万。 【静态感受】 一、外观 和23款几乎一样有几个不同的小地方，分别是：外观前脸中网满天星设计图样更精致一些，轮毂换成了刀锋式，轮胎采用的固特异品牌。 二、内饰 和23款几乎一样内饰颜色方面：我试驾的内饰配色是静谧蓝，个人还是更喜欢我的黑色，感觉这个浅色不耐脏还有点花哨，不是很成稳。 三、空间 前排和后排都坐着的感受，当然还是和23款一样。本人178cm，调整好驾驶姿态后，前面头部空间一拳，后排腿部也有两拳。 【动态感受】 一、动力：这点不用多说，2.0t发动机配8at变速箱，不管是高速还是城市，动力满满源源不断，才提车不久，以后再来分享； 二、配置：常用的物理按键基本都配备了。车门密码锁也继续保留，L2驾驶辅助，车道保持，辅助并线等等这些安全和功能性配置都与23保持一致，和23款不同的是自动启停键换成了内外环，可能混动不需要启停了；备胎和膝部气囊好像没有了（备胎腾出了储物空间）；加了主动降噪，最重要的是车机芯片换成了8155，界面会有些小差异，整体操作更顺畅了，关键还有了我一直喜欢的carplay； 三、噪音：冒险家包括林肯家族主打的就是隔音好，所以隔音效果非常满意，虽然高速也会有胎噪风噪，瑕不掩瑜； 【油 耗】 提车一周，跑了300公里，由于个人开车比较猛，目前的油耗没有可参考性百公里10-13个油，按照说明书得跑到3000以后才有可参考价值（看其他车主反馈高速6.5油）真的厉害； 【总结】 整体对冒险家燃油车型比较满意的，豪华舒适动力并存，相比较于美系别克油老虎，冒险家在油耗方面还是优秀的，完全达到心理预期，衷心也希望林肯能在中国市场持续发展。以上仅为个人初步体验，如有不妥之处，欢迎大家指正，希望林肯的销量越来越多。
冒险家 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1019人评价
18万-25万SUV总榜
NO.36
超过71%的同价位车系
3.92
综合
4.31
内饰
4.10
配置
3.71
空间
4.39
外观
3.66
舒适性
3.61
操控
3.66
动力
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