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    封面图由圈友 @木又木又2020 拍摄

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    25款冒险家提车分享图25款冒险家提车分享图
    8天前
    冬季舒适配置图1冬季舒适配置图1
    冬季舒适配置图2冬季舒适配置图2
    冬季舒适配置图3冬季舒适配置图3
    8天前
    小冒车主入圈打卡图1小冒车主入圈打卡图1
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    官方社群打卡+1图官方社群打卡+1图
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    小二雅来报道图1小二雅来报道图1
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    小二雅来报道图3小二雅来报道图3
    9天前
    最近都是走图1最近都是走图1
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    9天前
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    小冒车主进车圈图1小冒车主进车圈图1
    小冒车主进车圈图2小冒车主进车圈图2
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    9天前
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    #爱车点评俺滴小冒冒23款尊雅冰川蓝(洗干净了嘎嘎好看⊙▽⊙) 一、我的购车价格分享: 购车价格(落地价):27.8万元 购车时间:23年 7月 购车城市:贵阳 裸车价:248800元 保险价格:8000元 购置税:14000元 贷款金额:9w(福特金融提前还无手续费) 其他手续费:无🈚 赠品:基础赠送有全包脚垫、行车记录仪、量子膜、6次保养(含工时) 二、说说用车体验 23年提的冒险家,到现在跑了快3万公里,说说真实的感受。不吹不黑,就当一个普通车主的聊天。 外观:这东西见仁见智。我选的是冰川蓝,洗干净了在太阳底下有点高级灰薄雾蓝的质感,高级感是有的。车头那套星辉格栅比老款更精神,贯穿式尾灯晚上亮起来辨识度很高。不过得说,这车侧面看还是有点“胖”,不像德系那种锋利线条,属于敦实耐看型。漆面说实话有点软,树枝轻轻划一下就是一道痕(特别是窗子周围的几个黑色面板,一划就是个印子),建议提车就考虑贴个车衣。 动力:2.0T高功率,261匹马力,数据上绝对够用。实际开起来,标准模式下油门有点“沉”,像是憋着劲,但只要你敢踩,动力是源源不断地来,高速上超车非常有底气。运动模式就换了性格,转速拉高,推背感一下就来了。但变速箱在低速时,特别是20-30公里收油再给油,偶尔会有一下轻微顿挫,像被人轻轻拽了一下,不算严重但能感觉到。城里跟车用节能模式会更顺,但动力就有点“肉”了。 优点: 静音是真的牛。关上车窗,外面世界像被静音了。高速上风噪和胎噪抑制得非常好,我没有选装锐威音响包,但是也够用啦,开车听歌是种享受。 座椅舒服,配置厚道。带加热通风,而且不是摆设,腰托调整到位的话,开两三个小时高速不累。方向盘加热冬天秒热(甚至有时候烫手⊙▽⊙),很实在。 内饰氛围到位。虽然现在流行大连屏,冒险家这套分屏设计反而更顺眼(顺眼是顺眼了,就是感觉没啥大用😝)。用料扎实,能摸到的地方基本都是软皮包裹,新车时有点皮子味,散了就好。香氛系统仪式感足,朋友上车都会问一句。 性价比。同样价钱,BBA可能只能买到中低配,但冒险家配置基本拉满了。像自适应巡航、座椅记忆这些都用习惯了就回不去。 缺点和不爽的地方: 油耗不低。我市区通勤(不算特别堵)基本在9-10个油,高速能跑到7个左右。喝95号油,钱包得有准备。油箱感觉有点小,老跑加油站。 车机系统有点“愣”。屏幕反应速度还行,但语音识别偶尔会智障,特别是导航时,说个地名它非得换个相似的问你是不是。自带百度地图不如手机高德顺手。 后排空间。看着不小,但座椅为了造型有点短,对大腿承托一般。靠背角度可调是个加分项,但中间地台凸起较高,坐三个人长途会累。 刹车脚感。前段偏软,得踩深一点才有信心,刚开始需要适应,不像德系车那种一点就有的感觉。 自动启停不能永久关闭。每次上车都得手动关一次,怪麻烦,不过随着电瓶电量变少也不自动启停了。 总的来说,这车就像个“务实的美式豪华生”。它没有BBA那么强的光环,但给你实实在在的用料、堆料和舒适。适合那些看重自己开、自己坐的感受,不太在意品牌溢价的人。小毛病有,但核心的舒适、安静、动力没掉链子。如果让我再选一次,可能还是会选它,但会毫不犹豫地把自动启停开关改成物理按键——这是我最真实的怨念。 最后感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝车友群。

    23款小冒申请出战⊙▽⊙图123款小冒申请出战⊙▽⊙图1
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    各位大神看7601764834681831998视频各位大神看7601764834681831998视频
    9天前
    新人进群打卡图新人进群打卡图
    9天前

    #爱车点评一、驾驶感受: 小白冒在驾驶上是偏舒适性的,悬挂调节比较软,在坑洼路面回弹在美式大船的基础上还多了一点韧性,但在转弯的时候速度超过60KM/h能感觉到支撑明显不足。 小白冒最大的优势就是动力上,2.0T高功发动机,功率180KW、扭矩380牛/米,对于一款小型SUV动力非常充沛,可以说有点过剩,在高速超车转速到达3000转的时候还有很大的动力储备,超车更自信(动力可以不用但不能没有)。 二、空间表现: 在空间表现上小白冒并不占优势,储物空间仅够一家三口出行,毕竟是一款小型SUV吧,前排腿部空间对于身高175cm以下的是很友好的,后排空间适中,但腿部空间略显不足。 三、油耗: 油耗因人而异,高速+市区基本上对掰开,综合油耗8.3L,美系车不会因为动力而降低油耗的,同级别日系纯油车,综合油耗差不多6个,但动力差远了,所以这也是车主的一种取舍,喜欢动力油耗相对高一点点么。 四、车机流畅度:我懒得说。 五、优缺点反馈: 【优点】 1、动力强劲,油耗适中; 2、隔音效果是真好,别说同级别了,就是C级车的隔音都未必有小白冒的好; 3、用料扎实,安全性不会因为配置高低而简配,车身结构安全设计也很优秀,网上很多实战案例,林肯不白喝你一滴油; 4、22款以前的喝92号的粗粮,给车主降低日常使用成本,兼顾性能与经济性; 5、我是加了1.5W的选装,我个人觉得非常值,音响效果有显著提升,大灯功能更强了,在开启的时候随动转向很炫酷; 6、辅助驾驶在高速上还是很好用的,自己刷了车道居中,高速开车能轻松不少; 7、小白冒外观美式风格非常浓厚,内饰设计简约不浮夸,按键换挡非常个性,个人觉得用起来还是很方便的; 8、配置很高啊,有多高呢?有两三层楼那么高啊。二享的配置碾压大部分同级别车。二雅更是同级别拉满,真皮座椅、前排座椅加热通风、方向盘加热舒适性配置不用选装; 9、最具品牌调调的还是B柱密码锁,对我来说非常实用,我都是把钥匙放车上,用B柱密码锁开门,B格很高。 【缺点】 1、车机娱乐堪称当代小灵通,最忍不了的就是导航不更新,林肯也有车机互联但就是不给车主用; 2、车身缝隙大,尤其是后备厢左右缝隙还不对称,调了几次都不行; 3、还有就是一些小毛病吧,比如异响,大部门是可以通过车主DIY来解决的,别指望4S店;后减震器漏油,不过我的目前还没漏油,头顶控制面板的灯接触不良,去4S店是免费更换总成的; 4、底盘悬挂过于廉价,只能说非常一般,后悬挂是优化升级的4连杆,并是不大家说的5连杆,这点对于当年卖30W的车确实诚意不足了; 5、刹车系统也就是A级车的水平,前双活塞卡钳、后单活塞卡钳,相比同父异母的凯迪差距很大; 6、有明显的顿挫感,但去4s店刷程序后好很多,现在不是很明显了,但D当停车的时候方向盘抖动比我之前的帕萨特严重; 7、车胎窄,打滑,白瞎这么高的动力了。 总而言之言而总之呢,小白冒确实是一辆好车,人无完人,车无完车,优点大于缺点。当年跟老婆逛街,看到林肯展台,老婆一眼就看中了外观,浓郁的美系风格、洁白的车身、优雅的线条、悬浮式车顶、简洁大方的内饰,在展台上更像是一件艺术品。这就是缘分吧。 感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝冒险家车主群。

    三年3万公里小白冒真实用车感受图1三年3万公里小白冒真实用车感受图1
    三年3万公里小白冒真实用车感受图2三年3万公里小白冒真实用车感受图2
    三年3万公里小白冒真实用车感受图3三年3万公里小白冒真实用车感受图3
    三年3万公里小白冒真实用车感受图4三年3万公里小白冒真实用车感受图4
    三年3万公里小白冒真实用车感受图5三年3万公里小白冒真实用车感受图5
    三年3万公里小白冒真实用车感受图6三年3万公里小白冒真实用车感受图6
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    9天前

    @长安林肯,我买了一台“假林肯”! 我11月26号,在广东东莞林肯中心,买了一台长安林肯冒险家25款燃油汽车。 11月30号用车几天,发现开空调22-24℃。会冻腿麻木刺痛同时头顶上热到冒汗的问题。 12月2号第一次到东莞林肯中心售后,售后技术师傅指导我尝试调整空调 1.尝试了22-24℃的自动空调模式冻腿! 2.尝试了22-24℃的手动单选开吹前挡风玻还是冻腿麻木刺痛! 3.尝试了22-24℃的手动单选开吹面部风口任然冻腿麻木刺痛! 4.尝试了22-24℃的手动单开吹脚底下风口还是冻腿麻木刺痛! 问题没解决! 12月10号回东莞林肯中心,第二次寻求售后帮忙调空调冻腿麻木刺痛问题(售后技术电脑学习了一下空调程序)试车2天问题还是没解决!然后拨打林肯400反馈问题, 12月14号第三次进东莞林肯中心的售后技术师傅坐在我副驾驶,我开车他调整空调模式,调整一下午大约3-4个小时可以勉强使用,然后空调模式师傅调好不动,试车三天结果任然冻腿麻木刺痛(每天的气温不同)。 也第二次拨打林肯400反馈问题! 12月17号第四次进东莞林肯中心售后,说调整什么风口,然后试车三天任然冻腿麻木刺痛问题!同时第三次拨打林肯400反馈问题! 后面每周都反馈问题——进东莞林肯中心售后——试车任然冻腿麻木刺痛——在反馈问题—在进东莞林肯中心售后——试车任然冻腿麻木刺痛问题!循环往复,,,, 直至今天,去东莞林肯中心售后7次以上 + 拨打林肯400反馈13次任然未解决空调冻腿麻木刺痛头顶上热到冒汗的问题!!! @长安林肯 @林肯中国 帮忙解决一下你们车子问题!我花了二十万买了一台“假林肯”或者说“半成品”的林肯冒险家 林肯“坑”真的好冒险!能不能做一个百年企业的担当? 这样的百年豪华小弟实在承受不起!! 小弟发文呼吁大家网友大神们求助!也提醒有意向下定的车友,一定要仔细试车,三思而后行!太痛苦了这样的车!

    @长安林肯,我买了一台“假林肯”图1@长安林肯,我买了一台“假林肯”图1
    @长安林肯,我买了一台“假林肯”图2@长安林肯,我买了一台“假林肯”图2
    @长安林肯,我买了一台“假林肯”图3@长安林肯,我买了一台“假林肯”图3
    @长安林肯,我买了一台“假林肯”图4@长安林肯,我买了一台“假林肯”图4
    9天前回复
    2025年6月末图2025年6月末图
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    求冒险家刹车皮更换方案图求冒险家刹车皮更换方案图
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    进入冬季,图进入冬季,图
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    仪表盘自动图仪表盘自动图
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    动力系统提升图动力系统提升图
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    车子开了四年了,今年终于手痒忍不住改了。 就列个改装清单吧,给有需要的人参考下,改了才几天还没磨合好,先说下初步感觉,总体来说资金充足就去改吧,总体肯定是有提升的,提升多少一定要用量来体现的话10%-20%。但就像玩耳机玩音响的听歌音质,花的越多收益就越少。 避震:AGT倒插式避震 冒险家适配的改装件很少,尤其是避震,我见过的只有一款可选,且这款避震网上有褒有贬跟老板沟通过程中他说网上的少点看。我选了一家装AGT比较多的店,改避震很吃经验和调教,但老板也是说第一次改我这款车,个人感觉舒适度和操控都有提升,烂路晃动更少,快速变道支撑性更强更有信心,现在等二调解决小跳动问题。 刹车:硬速CS6六活塞 还在磨合,刹车更线性但不会有特别明显的差异,主要还是刹车更有信心更可控。 轮毂:叶辐轮锻造 没啥好说的,造型喜好看个人,装上去我才发现莫名跟中网挺配的。 轮胎:马牌UX7 245 55 R19 真不错,舒适静音取向就无脑换吧,测评网上都有,性能也非常不错。我换轮胎一是因为换了轮毂,二是因为原厂胎四年45000公里了,每次加速快点车头就飘,轮胎打滑,换了之后就算急加速也是吸着地面走。 硬件改装差不多,就这些了,我自己还换了高流量进气滤网。后面再考虑下要不要调下ECU提升下马力。 下个月准备换拉峰机油,原厂火花塞和爱信变速箱油,有兴趣的车友可以留意。

    冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图1冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图1
    冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图2冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图2
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    冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图4冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图4
    冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图5冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图5
    冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图6冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图6
    冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图7冒险家改装分享(避震、刹车、轮毂、轮胎)图7
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    冒险家 · 懂车分(口碑)

    3.92

    良好

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    1050人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.51

    超过62%的同价位车系

    3.92

    综合

    4.31

    内饰

    4.10

    配置

    3.71

    空间

    4.39

    外观

    3.66

    舒适性

    3.61

    操控

    3.66

    动力

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