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#新五菱宏光MINIEV实车图来了新款五菱宏光miniev来了，车身尺寸有稍许的变化，外观方面车灯换成了圆形的造型，跟短短的车身更显可爱，估计会更受女性朋友的喜爱，续航方面根据工信部的信息来看，应该还是跟老款差不多。大家喜欢新款五菱宏光miniev新款的样子么？价格这次会不会有惊喜？欢迎评论区留言讨论！
#村GT“村GT”是贵州新出现的乡村汽车比赛。说直接点它是一场门槛极低、谁都能掺和一把的民间赛车活动。 它的核心就两点： 1、车和人都很“普通”。参赛的不需要专业赛车，你家的轿车、面包车都能上。车手也不是职业的就是当地普通百姓。它把赛车从“专业运动”拉回了“大众娱乐”。 2、比赛地点就是旅游景点。最著名的赛道是晴隆的“二十四道拐”抗战公路。比赛时赛道是赛场。平时它就是景区。比赛把人吸引过来，同时也就拉动了当地的旅游、吃饭、住宿这些消费。 它的意义在于给乡村振兴提供了一个新办法：不靠直接卖货，而是靠打造一个热闹、好玩的事件来吸引人气。人来了钱自然就来了。 当然问题也有，主要是安全问题。在非专业赛道上搞竞速，需要非常严格的管理和防护。 “村GT”就是一个用土办法搞出来的流量引擎，很接地气，效果也不错，但要想长期办下去，得把安全这些基础打好。
#新车主晒订单1. 五菱星光560：2026年1月上市，有燃油、插混、纯电三种动力，轴距2810mm，空间宽敞。 2. 五菱星驰：2026款延续“翼动美学”设计，新增冰莓紫配色，标配1.5L发动机。 3. 五菱星光 ：车身线条流畅，内饰简约，提供多种动力选择，满足不同出行需求。 4. 五菱缤果 ：新能源车型，车身小巧，驾驶灵活，是城市通勤的好选择。 5. 五菱扬光电卡 ：纯电动卡车，适合城市物流运输，环保节能，载货能力较好。 6. 五菱之光EV ：电动版微面，继承了五菱之光的实用特点，经济实惠且低碳环保。 7. 五菱宏光 ：空间宽敞，品质可靠，油耗经济，有多种座位布局和配置可选。 8. 五菱扬光 ：有客运、冷藏等多种车型，布局灵活，适用于不同场景。 9. 五菱缤果PLUS ：在缤果基础上升级，空间或配置更优，外观时尚，续航满足日常需求。 10. 五菱宏光MINIEV第三代马卡龙 ：外观可爱，色彩丰富，内饰升级，深受年轻消费者喜爱。 11. 五菱星云 ：SUV车型，外观大气，配置丰富，动力性能较好，性价比高。 12. 五菱E10 ：小巧的电动货车，车身紧凑，适合在狭窄街道行驶，载货实用。 13. 五菱佳辰混动 ：混动MPV，油耗较低，空间宽敞，能满足家庭多人出行需求。 14. 五菱龙卡 ：卡车车型，承载能力强，车身结构坚固，适合中短途货运。 15. 五菱E5 ：轿车车型，外观简约，配置实用，提供纯电动力，续航满足日常。 16. 五菱Air ev晴空 ：小型电动车，外观精致，采用双门设计，停车便捷，适合城市通勤。 17. 五菱宏光MINIEV敞篷版 ：独特的敞篷设计，造型时尚，是城市中一道亮丽的风景线。 18. 五菱佳辰 ：MPV车型，外观稳重，空间宽敞，座椅布局灵活，适合家用。 19. 五菱星辰 ：SUV车型，外观时尚，内饰舒适，配置丰富，动力表现平稳。 20. 五菱宏光GAME BOY ：宏光MINIEV的特别版，造型个性，色彩鲜艳，富有玩趣。 21. 五菱凯捷混动 ：混动版MPV，在凯捷基础上优化油耗，驾乘体验更舒适。 22. 五菱凯捷 ：外观时尚，驾乘空间舒适，配置丰富，颜值与实用性兼具。 23. 五菱荣光小卡 ：微卡车型，价格亲民，实用性强，能满足日常载货需求。 24. 五菱荣光新卡 ：在荣光小卡基础上升级，空间更大，承载能力更强，性能更优。 25. 五菱征途 ：皮卡车，外观硬朗，具备一定的越野能力，货箱实用。 26. 五菱征程 ：商务出行车型，有7座和9座布局，空间宽敞，乘坐舒适。
#11月销量我来评2025年11月，中国汽车市场在高基数基础上延续了增长态势，整体表现稳健，同时在新能源汽车、出口及自主品牌等领域展现出强劲的结构性亮点。 下面是根据中国汽车工业协会等权威机构发布的11月份核心数据整理的概况： · 整体市场表现 · 产销量：11月产销分别为 353.2万辆 和 342.9万辆。 · 同比增长：产销同比分别增长 2.8% 和 3.4%，实现环比、同比双增长。 · 历史新高：月度产量首次突破350万辆，创下历史新高。 · 主要车型与品牌 · 乘用车：销售303.7万辆，同比增长 1.2%。 · 商用车：销售39.2万辆，同比大幅增长 24.4%。 · 中国品牌：销售216.9万辆，同比增长5.8%，占乘用车总销量的 71.4%，份额持续提升。 · 新能源汽车 · 产销量：产销分别为188.0万辆和 182.3万辆。 · 同比增长：销量同比大幅增长 20.6%。 · 市场渗透率：新车销量占总销量的 53.2%，历史上首次单月突破50%。 · 汽车出口 · 出口量：整车出口 72.8万辆，创月度新高。 · 同比增长：同比大幅增长 48.5%。 · 新能源车出口：出口30.0万辆，同比激增 261.6%。 📈 市场表现的结构性特征 11月的市场增长并非全面普涨，而是呈现出鲜明的结构性分化： · 乘用车与商用车分化明显：商用车以24.4%的同比增速成为拉动整体增长的重要力量，而乘用车市场增长相对平稳。 · 自主品牌引领市场：中国品牌乘用车市场份额达到71.4%，较去年同期提升了3.1个百分点，在SUV等主要车型领域占据主导地位。与之相对，主要外国品牌的销量则普遍呈现下滑。 · 新能源对燃油车的替代持续深化：新能源汽车渗透率突破53%是一个标志性节点。在具体的细分市场中，新能源车在A级（紧凑型）和B级（中型）主流市场的销量显著增长，而同级别的传统燃油车销量则普遍下滑，替代效应明显。 ✨ 两大核心增长引擎 新能源汽车和汽车出口是当前市场最强劲的增长动力： 1. 新能源汽车成为绝对主力 · 新能源汽车不仅是增速最快的板块（20.6%），其53.2%的市场渗透率意味着它已占据市场半壁江山，成为真正的市场主导者。 · 在出口中，新能源车同样扮演“增长引擎”角色，261.6%的同比增速远高于传统燃油车，推动出口结构向新能源加速转型。 2. 汽车出口创纪录增长 · 单月出口量首次突破70万辆，增速高达48.5%，表现异常强劲。 · 以比亚迪、奇瑞为代表的头部车企出口量巨大且增速显著，是拉动出口的核心力量。 📊 全球视角下的中国市场 从全球范围看，中国汽车市场的表现也尤为突出。据乘联分会秘书长崔东树分析，2025年11月，中国汽车销量占全球市场的份额回升至约40%，较去年同期提升了1个百分点。2025年1-11月，全球汽车销量同比增长6%，而中国以11%的增速贡献了主要增长动力，持续引领全球市场。 💎 综合评价与展望 综合来看，2025年11月的中国汽车市场可以概括为：总量在高位上稳健增长，内部结构加速优化升级。 · 主要亮点：新能源汽车的历史性渗透、汽车出口的规模性突破以及自主品牌的份额性领先，共同构成了市场发展的主线。 · 面临压力：传统燃油车市场持续承压，部分外资品牌面临较大挑战。 · 未来展望：行业专家普遍认为，在政策支持和市场内生动力驱动下，全年汽车产销量有望再创历史新高。
#我心中的2025年度新车大家好，我是开了十多年车的老司机。现在开的是24款唐DMI荣耀版，平时主要在市区里跑跑，接送孩子上下学、上下班通勤都靠它。最近琢磨着给媳妇添辆小车，方便她日常用，不用太大、别太贵，就图个省心。看了一圈，觉得这五菱宏光MINIEV真让我心动了。下面我就大家聊聊这车怎么样，为啥它适合像我们这样的家庭，希望能帮到也在选车的朋友。 1⃣价格亲民，入手不肉疼 👉这车价格才3.58万到5.58万，对普通家庭来说简直是白菜价。我们家买车就图实用，不想花大钱买个面子货。MINIEV这价位，压力小得很，媳妇开出去磕碰了也不心疼。比那些动辄十几万的电动车实在多了，省下的钱还能干点别的。 2⃣小巧灵活，停车不费劲 👉市区里开车最烦的就是堵车和找车位。MINIEV车身小，钻胡同、挤小巷都轻轻松松。接送孩子上下学时，学校门口车多人多，它一拐就进车位，不像我的唐DMI那么大块头，得来回倒腾。媳妇开车技术一般，这车简单好操作，新手也能很快上手，减少了刮蹭的风险。 3⃣这车真省钱，充电真划算 👉要是家里能安充电桩，这车一公里电费才合几分钱。要是每天跑个二三十公里上下班，一个月电费顶多几十块，比坐公交还便宜。续航最高205KM，市区通勤足够了，不用天天充电。但如果没安充电桩的话，公共充电可能麻烦点，得提前规划。 4⃣适合场景：市区通勤和接送娃上下学 👉这车我感觉就是为市区通勤设计的，别指望去跑高速。这车最高车速才100km/h，车身轻，速度快了容易发飘，也不安全。市内开个六七十应该稳稳当当，接送孩子、买菜购物正合适。而且这车的销量连续几个月都是第一，说明大家对它都比较认可，市区代步够用就行，没有那些花里胡哨的。 5⃣总结 👉总之，五菱宏光MINIEV不是啥豪华车，但作为增购的市区小车，它真的挺合适。如果你家也有类似需求：预算有限、主要市内跑、能解决充电，不妨去试驾看看。选车别跟风，适合自己的才是最好的。希望我的分享能帮到大家。
#新五菱宏光MINIEV实车图来了新款五菱宏光MINIEV，根据工信部的申报信息，它在设计上有了显著变化，并提供了更多选择，前大灯和尾灯均统一改为圆形设计，并配有黑色悬浮式车顶，风格更圆润时尚，继续提供两门版和新增的四门版，且两种版本的外观设计风格首次实现了统一，搭载30千瓦的驱动电机与现款四门版相同，根据目前曝光的信息，你们喜欢新款的设计还是老款的设计？
五菱宏光MINIEV · 懂车分（口碑）
2.94
“一般”
共605人评价
5万以下新能源总榜
NO.5
低于100%的同价位车系
2.94
综合
3.12
内饰
2.68
配置
2.71
空间
4.01
外观
2.75
舒适性
2.66
操控
2.68
动力
五菱宏光MINIEV热门话题
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