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    这是什么车6897523061541568525视频这是什么车6897523061541568525视频
    2023-06-03回复
    2023-06-03回复
    揭阳市小天坛图1揭阳市小天坛图1
    揭阳市小天坛图2揭阳市小天坛图2
    揭阳市小天坛图3揭阳市小天坛图3
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    2023-06-03
    不得不说这车用胎真的有点费!图1不得不说这车用胎真的有点费!图1
    不得不说这车用胎真的有点费!图2不得不说这车用胎真的有点费!图2
    2023-06-01回复
    2023-05-31回复
    2023-05-22回复
    2023-05-22回复

    应当全国车主第一个吧。开着旗舰版滇藏进新藏出,由喀什穿南疆,过独库公路,再哈密罗布泊阿坝,行程十万八千里,呃口误,一万八千公里。走过羌塘阿里无人区的荒凉,也闯过大海道的寂静。拉风傲立喜马拉雅山,也在罗布泊爆了胎。很多车友会说旗舰版的22寸宽胎太薄,跑不了西藏,去不了阿里,没这回事。只要有梦,终会到达。 云来自很远的地方,去看看又何妨? 新车买了半年多,开了一万多公里,一直想去西藏,腾势自带220伏电源插座,自驾游很方便。但腾势销量低得离谱,网上就没见西藏新疆自驾帖子。在拉萨比亚迪4S店做保养师傅没见过这车,新疆加油站师傅也第一次见。然而,基于腾势三电底盘均为唐DM,而唐DM进藏已有大量贴子充分表明车型久经考验不会有问题,给了我极大信心。另一个担心点是旗舰版的22寸城市胎,犹豫要不要换四只运动版厚胎,报价一万且用完后没车库存放,看到网上也有唐DM旗舰版进藏贴子,说明只要小心驾驶也应该可以,最终后胎换成315国产胎,腾出来的原装胎配上另购买了一个唐DM旗舰版轮毂置于车顶上作为备胎,这后面也用上了,刚刚好,不多不少不浪费,算无遗策,给自己吹一下。 出发时满油满电,之后一直没充电,全烧油,到叶城时跑了一万公里,油费也差不多一万,算下来油耗差不多1元/公里,西藏油价高约十元每升,算下来百公里10升的样子,考虑到西藏的高原环境这个数据很不错了。整个旅程结束总的算起来约0.93元/公里。 油电混动时此车无敌,爬山超车随心所欲,完全没有高原反应,秒杀非新能源车,但爬比较高的山时出现后半程电量降至零,此时表现一落千丈,深踩油门反应迟钝绵软无力。建议在西藏要一直将驾驶模式调至运动状态,以便发动机一直运转随时随地给电池充电,尽量少用沙地等其它模式,这些模式太耗电,必须时才用,以这次旅行的经验,运动模式足以对付包括大海道这样中度越野的情况,除非眼看要陷进沙坑等。 当然,进藏底盘护甲是必须的,驾驶经验也是必须的,别玩重度越野。旗舰版的22寸薄胎还是得小心伺候着。罗布泊爆胎就是看到路上碎石是圆的没当回事,开的比较快,结果把轮胎侧壁钢丝撞断了漏气胎废了不得不换胎。 小二,上图

    腾势西藏新疆一万八千公里自驾图1腾势西藏新疆一万八千公里自驾图1
    腾势西藏新疆一万八千公里自驾图2腾势西藏新疆一万八千公里自驾图2
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    2023-05-17回复
    我觉得是辆好车!图1我觉得是辆好车!图1
    我觉得是辆好车!图2我觉得是辆好车!图2
    我觉得是辆好车!图3我觉得是辆好车!图3
    2023-05-14回复
    2023-05-13回复
    出一个改快充方案,比亚迪转接口的图出一个改快充方案,比亚迪转接口的图
    2023-05-11回复
    2023-05-09回复
    2023-05-09回复
    2023-05-09回复
    腾势X插电混图腾势X插电混图
    2023-05-09回复
    2023-05-09回复
    广东月球村一游!图1广东月球村一游!图1
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    广东月球村一游!图8广东月球村一游!图8
    2023-05-05回复
    2023-05-05回复
    腾势x 补胎记图1腾势x 补胎记图1
    腾势x 补胎记图2腾势x 补胎记图2
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    2023-05-05回复
    2023-04-27回复
    兄弟们,这图兄弟们,这图
    2023-04-24回复
    2023-04-24回复
    2023-04-24回复
    挡泥板到货图1挡泥板到货图1
    挡泥板到货图2挡泥板到货图2
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    2023-04-23回复
    2023-04-21回复
    2023-04-21回复
    这个是不是脱胶了?图这个是不是脱胶了?图
    2023-04-19回复
    随便发点图图1随便发点图图1
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    2023-04-14回复
    腾势混动异响解决小妙招图1腾势混动异响解决小妙招图1
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    腾势X PHEV · 懂车分(口碑)

    3.93

    良好

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    46人评价

    3.93

    综合

    4.03

    内饰

    3.95

    配置

    4.15

    空间

    3.88

    外观

    3.79

    舒适性

    3.71

    操控

    3.99

    动力

    圈子热议

    最不满意油耗: 每次用油来开的时候,至少表显油表的30km左右会无辜蒸发掉,导致油耗超高。 进过我一段时间研究,高速最省油的办法就是:soc调到70%,让后把电开剩20km左右或者很低,在保证安全的前提下去服务站或路边停下来用油原地发电20~30km,大约20~30分钟。让发动机充分热身。这样情况下用油跑高速,还能边充电。 当电池充到68km的时候,又再用电跑,把电跑完。再用油跑。如此反复。 以上方法亲测,纯电+油折合约五毛钱左右。一km。 最满意售后 惠州这边的四儿子服务个人感觉超级赞 以下本人亲历: 事件一:车是二手买的,拿到车第二天我就来到当地四儿子店检查及保养。 当天售后送了免费我大小保养各一次,且免费帮我全车的摄像头免费更换高清摄像头。这件事让我非常感动。且四儿子店里上上下下的人都把我超级VIP服务,管吃管喝。 事件二:拿车没多久发现右边倒后镜有点小问题,每次倒车后右倒后镜回位有偏差,去到四儿子店马上答应免费跟换又倒后镜总成(还在质保期内),虽然中间有点点小插曲:因他们四儿子店内部没沟通好,搞了2次都没搞好。不过个人看得出是无心之失。最终也算按照约定搞好且没花一分钱。 腾势的售后让我非常感动且放心,当然,其他新能源品牌我没亲历,不敢说是不是腾势比别人好,但最起码亲历这两件事。 下一台车一定还是选腾势! 也真心希望腾势能保持初心且越做越好。

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