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#用车心得当今汽车无论是车型和品种，可谓五花八门，令人眼花缭乱。 在一项针对购车调查发现，“可靠性”是四分之三的美国受访者的第一大因素，紧随其后的是“安全性”。 为什么可靠性会得分如此之高？究其原因，开车的司机们都能购买到一个放心的交通工具，投入一大笔资金购买的车辆可以安心使用多年，特别是不愿因车辆故障被困在高速公路上或者在、人烟稀少的荒郊野岭的事情发生在自家人的身上。 但是，究竟有多少买家能清晰并确切地知道一辆可靠的汽车需要关注什么？ 各个厂家在制造发动机、变速器动力总成的方法有很多种，但某些产品配备的比其他的更成熟、更持久，因为它们具有耐用的关键及其系统的部件。 假如你正在寻找哪些是最可靠的车型，需要考虑的一些数据： 1. 发动机及其正时皮带与正时链条 发动机时产生驱动力的核心，时动力总成中关键的部件，它在可靠性中的作用不言而喻。但需要强调和提醒的是正时皮带与正时链条。 每台内燃机都需要所谓的正时系统，它使活塞和气门弹簧彼此完美同步。您可能没有多想，但正时系统是车辆中也可靠性中最重要的部件之一，因为它的故障可能会导致活塞和气门在发动机缸体内相互碰撞并造成代价高昂的损坏，会产生你不愿意发生的意外抛锚故障。 大多数发动机将使用正时链条或皮带，缠绕在连接到曲柄和凸轮轴的齿轮上。皮带和链条都负责保持一切同步，但它们的特性略有不同。正时皮带由钢增强橡胶制成，会随着时间的推移而自然磨损。通常，它们必须每 10万 至 16万公里需要更换一次，不同产品型号的数据各不相同。如更换，机械师必须卸下许多组件才能进入正时系统，因此这会涉及昂贵的费用。 另外一种结构是正时链条，它完全由金属制成，通常与发动机的使用寿命相同。因此，带链条的发动机可以在几年的使用中节省数千美元。但是可能造成发动机噪音。 2. 变速器：手动和自动 变速器是任何车辆中机械最复杂的部件之一，它必须承受数上万里的工作量。 手动变速器是最古老的变速箱设计之一，使其成为经过验证的技术。通过定期维护，手动变速器通常可以延长车辆的使用寿命。 但现在大多数汽车，都使用非常耐用的液力变矩器自动变速器。其变速箱内部由钢部件制成，通常可以使用数十万公里。为了确保这一点，重要的是要跟上定期检查和自动更换变速箱油，以保持运行结构不受清洁度，如果变速器出现故障，也是导致意外动力中断而发生抛锚，既是是拖回修理厂后，等待你的可能是数万元的维修费用的账单。 概括来讲，当你考虑选购最可靠的ICE车型时，发送机、变速箱为核心的动力总成系统应该是你所要考虑的最关键的因素。 如果有哪个厂家能针对动力总成提供终身质保，不容置疑，这不仅最重要体现其产品技术底蕴、品质和实力的指标，而作为消费者，其车辆可靠性可以得到更安心、更放心的保障。
#2019日内瓦国际车展“新款迈腾”实车，全球首秀！ 2019日内瓦车展懂车帝首探！欧版新款Passat全球首秀，换装全新LED矩阵式大灯，下包围两种风格，“PASSAT”字母移至大众标识下方，尾灯更立体。 汽油动力有1.5T和2.0T高/低功率发动机可选（国内前者1.4T）,另有GTE插混车型。 这个表现大家觉得会延续到国产新款迈腾上吗？
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