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#新车情报局【城市通勤利器！新款大众e-up！纯电动海外售价公布：约18万元起售】据海外媒体报道称，大众新款e-up！在英国的售价公布，起售价为19695英镑（约合人民币18万元）。该车定位4座布局的纯电动微型车，WLTP工况下的续航里程为246km。新车外观设计相比此前变化不大，基本延续了老款车型圆润可爱的外观线条和风格，细节上比较注重科技感的营造。同时，定位微型车的它也依然采用四座布局，便于城市通勤，并无过多花哨的设计。而内饰的变化也并不明显，仪表台使用了车身同色面板的设计与甲壳虫类似，更能突出个性。功能区域布局上，新车的内部一切从简，以实用性为主要出发点。动力方面，将配备最大功率为61kW（83Ps）、最大扭矩为212N·m的驱动电机，搭配容量为32.3kWh的电池组，WLTP工况续航里程最高为246km。与此同时，新车百公里加速时间为11.9秒，极速130km/h。充电方面，在快充模式下，电量由0充至80%仅需要1小时。在2013年，大众汽车向市场投放了其代表未来的新能源车型e-Up！，成为那个时代最具畅想的产品，而如今当全面电动化的世界来临时，e-up！也迎来升级，如果它引进到国内价格控制在20万内，续航在高一点，那么它还是有一定的市场优势！
#新车情报局【回炉重造！大众e-up！将重新设计法兰克福车展亮相】近日咖哥从外媒获悉，大众将对e-up！进行重新设计改进，并将于2019年法兰克福车展上正式亮相。1、外观上大众e-up！与燃油版车型几乎相同，仅使用了低风阻轮圈、封闭式中网和一些蓝色元素加以区分，内饰同样与up！差别不大，依然是大众家族风格，使用了大面积的烤漆面板元素。2、据了解，全新一代大众e-up!将提升电池包容量，从而带来更可观的续航里程（有望超过99英里），并将于2020年正式发布，此外，它并不会采用大众全新的MEB平台进行打造。3、现款车型为2017款，其内饰/配置已经非常落伍了，因此这款新车的科技配置至少会进行更新升级，大众e-up!定位城市通勤、买菜的微型车，现款车型面对国内数量众多的竞争车型，压力可以说相当大！
#城市最佳通勤车辆【车名带“！”号的大众纯电动车更新换代 将参加法兰克福车展】大众旗下有一款纯电微型车因为车名带一个“！”，让人记忆深刻，它就是“大众e-up!”。近日，我们从海外媒体获悉全新“大众e-up!”将于法兰克福车展上正式亮相，新车的外观得到重新设计改进，预计低风阻轮圈、封闭式中网以及代表新能源的蓝色元素将得到保留。由于现款e-up！的续航里程明显跟不上同档次的主流纯电车型，因此新车的电池包容量得到有效提升，从而带来更可观的续航里程（有望超过99英里）。并且现款e-up！比Polo要小，随着Polo Plus的发布，预计全新e-up!的车身尺寸/轴距将得到加长。不过考虑到现款车型为2017款，其内饰/配置已落伍，因此这款新车的科技配置至少会进行更新升级。点评：大众e-up!定位城市通勤、买菜的微型车，现款车型面对国内数量众多的竞争车型，压力可以说相当大，这也是这款车型进行换代更新的原因，对外观/内饰、车身尺寸/轴距、纯电续航里程等进行大力度改进。（图为现款车型）
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