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#五菱高管:宝骏将搭载鸿蒙座舱好消息:华为鸿蒙座舱下探到20万以下汽车市场;坏消息:由宝骏搭载华为鸿蒙座舱进行推动。最近,上汽通用五菱高管在社交媒体发文,暗示宝骏将搭载大疆智驾和鸿蒙座舱。 这种犹如过山车般的感受,不知道大家刺不刺激!反正我是百感交集。 1、要说现在的智能化座舱,那肯定是华为的鸿蒙座舱最吃香,可惜搭载该座舱的车型售价大都在20万+。如今鸿蒙座舱下探到20万以内,必然会在市场吸引诸多关注,为何如此肯定,瞧瞧目前20万以内主流的智能座舱,谁能做到鸿蒙座舱这样的智能化?所以预算有限又喜爱科技智能化的年轻人,必然会格外关注鸿蒙座舱的下放进度。 2、关注是会关注,但买不买就得另说了。因为鸿蒙座舱“下放”方式是和宝骏联动进行的。宝骏的市场口碑和品牌力就无需多提了,虽然背后有五菱撑腰,但销量长期低迷再加上没有拿得出手的车型,依旧很难让消费者对其提起信心。或许宝骏也明白这个道理,所以才借华为鸿蒙座舱的力量来扭转市场现状。值得一提的是,这并非是宝骏和华为的首次合作,可惜均未取得预期市场效果。 3、当然,也不排除是宝骏试水,效果可行再由五菱加注介入,扩大影响力;效果拉跨,那就继续止损吧!毕竟这也不是第一次了。
#“失踪”中保研回归,你还信任吗?无论怎么折腾都卖不动,新宝骏得罪谁了?1、品牌形象低:在用户看来,宝骏就是低端车形象,即便换了个logo、车壳,品牌形象依然很低; 2、产品质量一般:中汽研新宝骏RM-5测试结果未达到五星,且A柱出现了明显的弯折迹; 3、营销不到位:新宝骏自认为自己的气质上来了,车型也更年轻时尚了,实际上只是价格高了。 点评:夯实产品力,深耕用户群体,提高品牌形象,可能才有出路。
3.65
“良好”
共70人评价
3.65
综合
3.73
内饰
3.77
配置
4.00
空间
3.98
外观
3.47
舒适性
3.32
操控
3.29
动力
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