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    DLulu5558

    分享试驾合创007

    这辆车，比较长有接近4.9米以及超过2.9米的轴距，所以乘坐感是非常舒适的，而且门把手是隐藏式的，解锁的时候门把手会弹出来，仪式感满满；进入车内，入眼可见的就是一块7字屏的显示屏，中控台全部由屏幕操作，给人科技感满满的感觉。 007的续航里程有将近643km，开起来隔音效果挺好，动力这方面，没有延迟，大脚电门踩下去，车身很快会做出反应，感觉动力方面比很多同价位的中型suv强很多

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    2021-06-28
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    小可爱的iphone13

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    广汽合创007看车记

    会关注这款广汽合创的车型，也是先从网上了解的。今天到线下实体店了，看了一下车，首先让人印象最深刻的就是007空间和续航里程还有价格。 主要考虑家庭用车比较多，周末会经常一家人出去玩，所以比较注重车子的舒适性空间还有续航能力，这款007它的轴距挺长的，快3米了，后排座位比较宽敞，而且头部空间还挺大的，舒适感比较好，另外它的续航里程达到接近643公里，正常情况下，可满足日常用车需求，出远门的话也不必担心。 中控方面比较有特色，是一块7字屏，屏幕整体的操作还是比较流畅的，基本没有什么卡顿，还配备了氛围灯，车内的隔音做的比较好，而且这儿辆车是前后独立悬挂，过弯，走颠簸路段的话，也不必太担心，舒适性不错，配备了20寸的米其林轮胎，抓地力会比较好。 车子最大的一个亮点应该是，全系标配智能语音机器人、L2级的辅助无人驾驶，经过了一轮试驾，得出的体验是，007动力很大，空调全开的情况下，对动力没有任何的影响，超车也很给力，底盘比较舒适，最主要是省钱，1公里在1毛钱左右，比普通燃油车省的太多了，倒车的时候还有360全景倒车雷达，非常是实用，友好，话不多说，直接上图吧！

    广汽合创007看车记图1广汽合创007看车记图1
    广汽合创007看车记图2广汽合创007看车记图2
    广汽合创007看车记图3广汽合创007看车记图3
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    2021-06-27
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    lp700-459508937

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    合创007，一辆高性价比的电动车

    我买的这台是20款的plus版，官方指导价是27.98万。 用车成本感受:我开的这款是643续航的，储存的电量大约93度，用车成本很低，保养费用也很便宜，一两百块钱。对于油车来说真的是微乎其微了！ 外形和细节:整车的线条硬朗，溜背的造型很时尚，前后呼应的7字形大灯仿佛在告诉你它为什么叫007 后排空间:后排的空间也是车型很明显的优点，后面空间很大，五座的车达到2米9的轴距可想而知有多大的空间。 说一说缺点:品牌影响力太低，受众人群小。

    合创007，一辆高性价比的电动车图1合创007，一辆高性价比的电动车图1
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    合创007，一辆高性价比的电动车图7合创007，一辆高性价比的电动车图7
    2021-06-27
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    涵钥

    广汽蔚来HYCAN合创首款纯电动量产车型于2019年12月27日推出并开启预售，近日我们获得最新消息，这款HYCAN 007将于4月10日正式上市，预售区间价格为26万-40万元，5月份开始陆续交付到车主手中。 合创HYCAN 007在外观上看起来与广汽Aion LX 有些相似之处，新车推出了薄荷贝绿、晨辉·白、极夜·黑和雾隐·灰、辉月·银、赤霞·红等6种不同的车身颜色供消费者选择， 前脸取消了进气格栅，并采用了全封闭式格栅替代，凸显了其纯电动车型的特殊身份。 车身尺寸方面，广汽蔚来合创HYCAN 007的长宽高分别为4879×1937×1680mm，轴距为2919mm。轮胎选用了米其林品牌的20英寸铝合金轮圈，尺寸为245/50 R20。 内饰方面，广汽蔚来合创HYCAN 007的内饰设计非常简约，也同样采用了类似Aion LX 的仪表盘、中控屏和温控屏的联屏设计，意求凸显了更强的科技感。 动力上，广汽蔚来合创HYCAN 007 的动力参数目前还没有更多的信息，新车配备了来自宁德时代动力电池，能量密度达到了180Wh/kg，容量为93kWh，NEDC工况续航里程为643km。

    广汽蔚来HY图1广汽蔚来HY图1
    广汽蔚来HY图2广汽蔚来HY图2
    广汽蔚来HY图3广汽蔚来HY图3
    广汽蔚来HY图4广汽蔚来HY图4
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    广汽蔚来HY图6广汽蔚来HY图6
    2021-06-24回复
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    不凡荷叶Hx7

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    广汽合创三和亲子季丨欢迎来玩！

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    2021-05-30
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    rain6ow

    超级车友节超级车友节

    作为2016年就进入电动汽车圈的资深老车主，本人基本上体验过市面上能见过的所有中高端电动汽车，对于每款车的优点和劣势可以说是烂熟于心，从综合产品体验来看，我会很关注特斯拉和蔚来这类比较高端的品牌，但是由于蔚来和特斯拉又不能完全满足我的需求，所以我依然会关注一些新的品牌车型。因为之前很早就交了9999元的小订，所以近期会一直关注合创的上市信息和试驾活动。 4月4日，小长假第一天一大早，我便开车来到了北六环外的八达岭奥特莱斯试驾活动地点。下面会分别展开说明我的试驾感受。 此次试驾车是三辆白色的工程车，整体外观和自己的预期基本符合预期，下面说下细节，门把手和蔚来、特斯拉的不太一样，感觉更方便用手拉开车门。 进入后排的空间非常大，腿部空间和头部空间都非常充足，我个人感受空间和蔚来ES6基本一致，地板纯平没有凸起。内饰的整体主观感受没有蔚来那种豪华感。主驾位置座椅调节可以较快调节到自己合适的位置，方向盘存在一个比较明显的问题是，只能上下调节但是不能前后调节，这点建议改进。（已反馈给随车工程师，期待后续改进） 7字型大屏算市场上非常少见的一个亮点，清晰度和流畅度还好，据说流畅度有一些bug还在不断优化中，屏幕的流畅度对司机非常重要，因为开车的时候只有足够的流畅，才能保证司机操作起来不会误操作。 类似蔚来NOMI的小CAN机器人，基本类似蔚来的设计理念，语音可以比较精准地识别来自全车5个座位的人，只会针对发出语音指令的人，进行单独相应的操作。但是，目前对于声音的灵敏度和大小的感应还需要优化，据了解小CAN正在快速升级中。这些是初步的静态体验，下面重点介绍下动态体验部分。 车的动力类型基本分为常见的运动、正常和eco模式，整体动力响应没有蔚来那种疯狂的性能加速，但是整体给人的感受非常平顺线性，刹车同样是非常的线性，同时脚底的回馈力度刚好，既不会费劲，也不会太轻，但是急刹车停下的瞬间的点头还是会有，建议针对急刹车部分的体验继续进行调校，动力响应部分比较令人满意，底盘的韧性感受还不错。开起来的动态体验比较轻松舒适，但是过减速带或者颠簸路面时，感觉稍微有点颠簸，不知道还能改进不。 车内所有流量都是免费，同时内嵌QQ音乐比较符合大部分人对于音乐的需求。车机内嵌高德地图。 车内空调采用的还是传统的PTC空调，希望在冬天续航快速充电策略方面，空调能耗和整体BMS能耗控制方面需要高度重视，对于北方地区来说，这是关乎用户最重要的体验。最好能在零下5-10度的环境下，做一个真实用户的体验性测试，验证这个温度下续航、BMS和空调能耗、快充速度的可靠性验证测试，这个关乎北方地区用户最大的痛点。 我目前开的小鹏在这个最核心的三电领域做得可以说是一塌糊涂，目前北京冬天开空调的续航只能打三折，这也是我对于小鹏极其不满意的地方，再加上糟糕的用户体验和售后体验，才促使我考虑换车。 最后总结一下HYCAN 007是一个相对各方面比较均衡的车型，暂时看没有很明显的短板，当然售后还有很多细节需要等待4月10号的进一步消息公布，强烈建议合创一定要避免踩雷小鹏犯下的所有严重战略级错误，能真正带来一款有用户诚心的车型。

    作为2016年图1作为2016年图1
    作为2016年图2作为2016年图2
    作为2016年图3作为2016年图3
    作为2016年图4作为2016年图4
    作为2016年图5作为2016年图5
    作为2016年图6作为2016年图6
    作为2016年图7作为2016年图7
    2020-05-12回复
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    超级车友节超级车友节

    大家知道今天是世界微笑日吗？作为最贴心的小CAN，每一个动作，每一个细节，与您在路途上的每一刻，都是窝心的交互；而您的每一次驾驶，都是专业的操作。在与您旅途的路上，小CAN一直与您相伴，不要忘记逗逗小CAN哦！

    大家知道今图大家知道今图
    2020-05-08
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    超级车友节超级车友节

    FUN享万里行 HYCAN007城市见面会-深圳站

    FUN享万里行6820962826658054157视频FUN享万里行6820962826658054157视频
    2020-04-29
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    超级车友节超级车友节

    Fun享万里行试驾活动

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    2020-04-23回复
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    合创007 · 懂车分（口碑）

    3.74

    “良好”

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    共11人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.82

    低于98%的同价位车系

    3.74

    综合

    3.81

    内饰

    3.89

    配置

    3.80

    空间

    3.62

    外观

    3.86

    舒适性

    3.54

    操控

    3.68

    动力

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