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#福田祥菱Q上市 售3.89万元起帮朋友卖，一年半车，福田祥M1，汽油东安16排量，122马力，1万公里，蒙沃5挡，货车长3100宽1650高1700，轮胎185R14，新车落地6个左右，大家出多少钱拿走
#比亚迪拟起诉“龙猪-集车”并索赔在近两年中，小微卡的市场表现可以说的相当活跃，一方面是小微卡身材小巧，通过性好，在城乡运输、城市配送等细分市场有着不小的优势；另一方面是蓝牌新规落实，相比之下合格蓝牌轻卡在载货量并不占优势，成本却高出不少。因此，很多卡友选择了小微卡。而这款领航S1就是其中的佼佼者。 作为福田汽车集团的首款战略性小卡，福田领航S1是福田时代汽车以超越行业的洞察力，推出了集聚领军力、颜值力、舒适力、智趣力、服务力5大S力于一身的“中国第一款S级小卡”。是为X新世代卡友量身定制的全面革新迭代产品，也是福田汽车冲刺下一个千万辆的主力产品，承担着福田时代汽车品牌向上和代际跨越的双重使命。 作为一款优秀的小卡车型，这就要求车辆需要具备以下几个特性： 1、强劲的动力性能。动力性能与车辆的运输效率有着直接的联系，而运输效率也决定这用户的收益，所以，在合规的前提下，动力性能自然是越强越好。 2、通过性好。因为需要往返于城市与乡村之间，无论是城市的各种各样的限高杆、地库还是乡村的田间小路，都要求车辆拥有一个灵活的身材。 3、舒适度性。相对于长途司机，跑城乡的卡友不需要连续几天都待在车上，但经常要面对不同的路况，这就需要司机在行驶时注意力高度集中，所以车辆的舒适性也非常重要。 小微卡成本低，C照就可以驾驶，这样的低门槛对新入行的卡友非常友好，所以小微卡的用户人群年轻人居多。也正是基于这方面的考虑，领航S1的外观设计非常新潮，在原有的外观风格中融入了更多张扬激进素更 符合年轻人的审美。 灯组设计相当新潮，它采用了少见的横向布置，与乘用车类似，看起来非常帅气。日行灯采用了LED光源，近光灯还装有透镜，光照效果提升明显，可以为用户提供更好的驾驶视野。 作为一款高端的小卡车型，领航S1的后视镜也并不简单，它采用了一体式设计，在行驶过程中风阻更小。而且还具备电加热功能，这在轻卡中都不多见。这项配置相当实用，尤其是在雨雾等恶劣天气天气，可以有效的清除镜面残留的水雾，行车安全更有保障。
#60款热门车夏测大考成绩出炉福田祥菱微卡，以高档的配置及合适的价格，率先打破了业内对微卡的传统认知，一举成为国内微卡细分领域的领头羊产品。 平头设计的福田祥菱M，相比大多数采用短头设计的传统微卡，视野更宽阔，其驾驶室的A、B柱、前面板均为高强度钢材打造，在被动安全方面明显高人一等 大面积镜面后视镜，视野宽，盲区小。集成远近光和转向灯于一体的菱形大灯设计，外侧上扬犀利不突兀。一体式保险杠集成雾灯和“回旋镖”形状的LED日间行车灯配合雾灯，可有效提高车辆雨雾天气行驶的安全性。车门把手采用轿车化的外拉式设计，更显档次 货箱与车身分体独立设计，标配龙门架，确保车辆的驾驶室安全，不会因惯性的撞击，货物直接损伤驾驶室。货厢做工精细，车厢两侧备有绳钩，方便捆绑货物。 车型搭载东安1.5L汽油发动机，能够输出82kW的功率，动力可达112马力。 车型前桥采用独立悬架，大大提高了驾驶室的舒适度，可与轿车媲美 后桥采用2吨级的加强桥，后桥轮胎不只有单胎设计，还有双胎的哦 福田祥菱M前后雾灯开关、大灯高度调节开关均布置在方向盘左侧 福田祥菱M的驾驶室整体精细，轿车化内饰彰显豪华。仪表盘选用小车仪表，左侧是转速表，右侧是车速表，中间液晶显示屏可显示油耗、里程、燃油量、水温等信息。 中控台设计与小车基本相同，在高配版本车型上，大尺寸多媒体触摸屏显著提升整车驾驶室档次，触摸屏集成蓝牙连接、车载电话、音乐娱乐、收音机以及倒车影像、视频成像等功能 祥菱M座椅采用皮质材料包覆，手感较好。 毋庸置疑，定位于轻货运输最小吨位车型的福田祥菱M率先改款升级，必将会引发国内微卡车型的变革潮流，而福田时代也将继续产品创新，为用户创造更多价值和体验。
#60款热门车夏测大考成绩出炉福田祥菱作为微卡市场的“生力军”，自2018年创建以来，经过短短几年，便取得了不俗的成绩。地摊经济的走红，更是让祥菱翼展车在市场当中赚足了眼球，大放异彩。 祥菱V3不仅被赋予了更多精神文化，同时也很好迎合了当下年轻潮流用户对车辆颜值的要求，一露面便给大家带来耳目一新的感觉，与之前所有祥菱微卡产品的前脸风格大有不同。进气格栅采用黑色星空式布局设计，搭配镀铬福田车标，带来了极其丰富的视觉感受。车头两侧流线型的大灯，和前脸风格完美融入一体，有着浓浓现代化时尚元素。 这款祥菱V3采用1700mm车身设计，内部空间具有一定优势，通透的视野不会带来憋屈的感受。车辆内饰与乘用车风格基本保持一致，这也是目前商用车转型升级的一大趋势。中控配备有多媒体液晶大屏，支持蓝牙、倒车影像、影音娱乐、手机互联等。座椅采用皮质与织布结合设计，能够为司机带来不错的驾乘舒适性。 动力方面，福田祥菱V3提供东安1.6升和小康1.5T涡轮增压发动机两款机型，最大输出120/143马力，最大输出扭矩158/245牛米。微卡车型在动力方面经常被人诟病，这款祥菱V3罕见的搭载了1.5T发动机，在动力储备上明显要比自然吸气强上不少。其中1.6升机型匹配东安5挡手动变速箱，1.5T产品则是匹配兰黛6挡手动变速箱。 菱V3单排车型配备3.7米货厢，能够满足日用百货、生鲜果蔬以及五金、家具运输等大部分物流场景。此外，该车还提供双排车型，分别有2.7和3.02米货厢可选，这样在日常拉货的同时，还能兼顾到载人，满足一车多用的需求。 值得一提的是，祥菱V3驾驶室离地高度为615mm，能够带来相对轻松的上下车体验。同时采用低货台设计，高度低至885mm，在日常装卸货时，要方便不少。 底盘方面，祥菱V3采用185R14钢丝轮胎，前5后5+2片板簧悬架结构，后双胎设计，并配备有2.5吨级加强型后桥，有着较为不错的承载力表现。另外，该车采用前盘后鼓制动形式，标配ABS+EBD，能够保障出色的制动性能。
祥菱M · 懂车分（口碑）
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共1人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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