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苏弥达Sumedha
日产放大招Xterra官宣:2028携V6混动重生 在经历严峻的财务挑战后,日产汽车正寄望于新产品重塑市场地位。 日产美洲区董事长克里斯蒂安·默尼耶(Christian Meunier) 已向彭博社 (Bloomberg)确认,备受车迷期待的硬派SUV车型Xterra已正式定于2028年回归。新车将标配V6混合动力系统,旨在为这个陷入困境的日本品牌注入一针强心剂。 根据披露的信息,新款Xterra将在密西西比州的坎顿(Canton)工厂生产,并与Frontier皮卡共享高利润的非承载式车身平台,此举在确保其硬核越野能力的同时,也利于控制成本。默尼耶还透露,日产同时在考虑推出一款定位更高端的英菲尼迪(Infiniti)版本以拓展市场。 Xterra的回归对日产而言是战略性的一步。当前,公司正经历关闭7家工厂、裁员2万人的大规模重组,年产能也将从350万辆大幅削减至250万辆。在此背景下,这款定位低于旗舰SUV Armada的硬派车型,被视为填补产品空白、争夺高利润市场份额的关键棋子。经销商对此“兴奋不已”,认为这正是品牌迫切需要的车型。
日产将重新推出 电动Xterra 看来向时代低头了 这次是电动汽车,预计将在 2028 年左右推出,售价约为 3.8 万至 4.8 万美元。
老车部落格
停售10年的日产越野SUV回归有望!对手瞄准丰田兰德酷路泽 日产曾经在2000年初期,推出过一款名为XTERRA的越野SUV,这款车销售了两代车型共15年的时间,2015年停产停售。近期外媒发现,日产在美国申请了XTERRA的专利,有可能将此车款再次复活并带回美国,成为一款运动型多功能SUV。 日产在2024年12月23日提交XTERRA申请,内容中出现运动型多功能车的关键字,也引起外媒的好奇。 虽然日产在2020年底时,于中东地区发布名为X-Terra的SUV,采用2.5升四缸汽油引擎搭配七速变速箱,但这款车其实是基于日产纳瓦拉皮卡而来,与北美的XTERRA截然不同。 外媒认为,日产如果真的要把XTERRA带回美国,那么中东的纳瓦拉车型是个选择。甚至日产可以Frontier为基础开发XTERRA,可能更合适用以对抗丰田兰德酷路泽/4Runner。 北美销售的XTERRA,当时是在1999年发布并开售,2005年则推出第二代,一直销售到2015年结束。有着相当鲜明的越野外形,车顶上还有专属的越野灯,整体给人一种坚固耐用的形象。在当时使用的是4.0升DOHC V6引擎,有6速手动与5速自动变速箱,马力可达261匹。
车君菌
尼桑XTERRA,这样的改装风格,估计只能溜溜街了!
# 人生第一辆车
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