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    电动车指北

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    保时捷Taycan的后桥电机，两挡变速 还是有很大优化空间的 定子和转子的右边还有很大空隙 这个电机采用了两挡变速，，通过多片离合器和狗牙齿轮（dog clutch）实现顺序式换挡，最高承受610Nm的扭矩 在国内很少有电车的电机会设计变速箱 包括小米SU7 Ultra 但是德国人似乎是对变速箱情有独钟 奔驰CLA纯电版后驱也是两挡变速 主要还是德国有不限速高速吧 国内就120的限速，搞变速箱意义不大

    保时捷Tay图1保时捷Tay图1
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    2025-07-05
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    大鹿爱玩车

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    保时捷的隐藏实用小功能，车主们学会了么？

    保时捷的隐7521557979154907673视频保时捷的隐7521557979154907673视频
    2025-06-30
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    Auto车探

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    这台保时捷Taycan，居然选配了两台小米SU7！？

    这台保时捷7521545066822156825视频这台保时捷7521545066822156825视频
    2025-06-30
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    保时捷taycan

    保时捷tay7520912299839177278视频保时捷tay7520912299839177278视频
    2025-06-28
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    小甘大人

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    宝马1系车主·车龄5年

    沉浸式体验保时捷Taycan，800V架构+车长超4米9+前后双电机+配四驱+7个安全气囊

    沉浸式体验7520175817297969688视频沉浸式体验7520175817297969688视频
    2025-06-26
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    五号车论吴昊

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    开保时捷也有烦恼? Taycan车机吐槽

    开保时捷也7503858906234585624视频开保时捷也7503858906234585624视频
    2025-06-24回复
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    伯通说车

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    #每天一款实拍车街头实拍车之保时捷Taycan

    街头实拍车7518351738517668414视频街头实拍车7518351738517668414视频
    2025-06-21
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    硬杠小米 保时捷Taycan Turbo GT打破自己的记录 自从小米su7上市以来，频繁刷新各大赛道的成绩，作为“保时米”的su7，到处抢保时捷的风头，这让保时捷感觉很不爽，于是下定决心证明自己也很快。 近日，由著名车手帕特里克·朗驾驶的保时捷Taycan Turbo GT刷新了亚特兰大赛道记录，不过并不是第一的记录，而是以1分27秒15打破了自己之前Taycan Turbo S的1分33秒88的记录，目前排名第四，前三名分别是1分22秒80的雪佛兰科尔维特ZR1，1分24秒88的保时捷911 GT2 RS，1分26秒24的保时捷991 GT3 RS。 虽然此次没能证明自己是最快的，但至少证明了自己依然很快，也顺便吸引了一波热度，也算是平衡了一下心理。

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    2025-06-18
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    Auto车探

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    百万级电车，保时捷Taycan4这个加速，够你用吗？

    百万级电车7517219050070884926视频百万级电车7517219050070884926视频
    2025-06-18
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    说車学姐

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    保时捷Taycan，纯电超跑新风采

    保时捷Tay7517096713337815576视频保时捷Tay7517096713337815576视频
    2025-06-18
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    保时捷taycan

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    2025-06-09
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    保时捷否认将部分组装生产转至美国 #今日快讯

    保时捷否认7513043200622543422视频保时捷否认7513043200622543422视频
    2025-06-07
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    视驾Vision

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    把钱用在刀把上？选配200个W保时捷Taycan提车！

    把钱用在刀7503109019507442200视频把钱用在刀7503109019507442200视频
    2025-06-06回复
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    保时捷最近在中国市场是真的难！Taycan一季度只卖出157台，电动Macan销量直接腰斩，这数据看着都心疼。现在有消息说保时捷高管打算放弃这两款电动车在中国的销售，想重新专注燃油车路线。 但问题是，这条路真的行得通吗？看看卡宴的销量就知道了——暴跌39%，连这个"现金奶牛"都撑不住了。说白了，现在中国有钱人买车的心态完全变了。以前开保时捷是身份的象征，现在问界M9这样的国产新能源车照样能撑场面，谁还非得买保时捷？ 保时捷现在面临的选择很现实：要么像劳力士那样走极致小众路线，把价格再往上抬，只卖给真正的死忠粉；要么就彻底放下身段，拥抱中国供应链，推出更适合中国市场的新能源车。要我说，第二条路更靠谱。现在全球经济都不景气，保时捷要是能推出性价比更高的新能源车，特别是适合中国市场的插电混动车型，说不定还能扳回一城。死守着燃油车不放，最后可能连基本盘都保不住。 说到底，中国市场已经变了。以前是"外国的月亮比较圆"，现在国产车照样能打。保时捷要是还端着架子，不肯适应中国市场的变化，那被淘汰也是迟早的事。转型虽然痛苦，但不转型更痛苦。这个道理，保时捷的高管们应该比谁都清楚。

    保时捷最近图保时捷最近图
    2025-06-01回复
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    李李小米说车

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    保时捷这招够狠的——中国电动车市场都杀红眼了，他们反倒把纯电车型Taycan和Macan给砍了，直接掉头回去搞燃油车。说白了就是认怂了，现在电动车性能都卷到天花板了，没有SU7 ultra那种碾压级的实力，谁还吃"豪华纯电"这套啊？ 保时捷这次倒是拎得清，知道自己电动化玩不过中国品牌，干脆及时止损。与其硬着头皮卖不动，不如老老实实回去卖燃油车，至少还能靠品牌光环撑撑场面。现在这行情，没两把刷子就别往电动化里硬挤，省下来的钱干点啥不好？有时候急流勇退不是怂，而是看透市场的精明。

    保时捷这招图保时捷这招图
    2025-05-27回复
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    白日梦车TECH

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    英国到底有多少中国电车？

    去了一趟英国，有几个发现： 1-新能源的渗透率很低，在国内遍地跑的特斯拉都很难得见到一台 2-英国的纯电车都比较贵，所以反而高端多，就伦敦而言，保时捷taycan、奥迪etrongt很多，甚至大劳闪灵也有，低端的纯电很少，起亚占比很大 3-仔细看我发的图，都是made in china，看得出是什么车吗

    英国到底有多少中国电车？图1英国到底有多少中国电车？图1
    英国到底有多少中国电车？图2英国到底有多少中国电车？图2
    英国到底有多少中国电车？图3英国到底有多少中国电车？图3
    2025-05-26回复
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    保时捷这次是真遇到麻烦了！一季度利润直接掉了一半，中国市场销量持续下滑，美国那边关税又涨了，三重打击让他们不得不把利润率预期从10-12%降到6.5-8.5%，营业额少了整整20亿欧元。 这下可好，一向大手大脚的保时捷也得开始精打细算了。中国市场这个金主突然不买账了，销量下滑根本停不下来。美国关税这一刀，又是个不小的打击。 说到底，豪车市场的好日子也不是永远过不完的。保时捷现在不得不面对现实，以前不屑一顾的成本控制现在都得认真对待。不过这种调整期对他们来说未必是坏事，正好可以重新审视经营策略，把水分挤一挤。再厉害的品牌也得学会适应市场变化，该收缩时就收缩。毕竟市场不会惯着谁，该付出的代价一分都少不了。

    保时捷这次图保时捷这次图
    2025-05-26回复
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    像GTA一样改车！保时捷的选配玩明白了吗？

    像GTA一样改7508425408414007832视频像GTA一样改7508425408414007832视频
    2025-05-26
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    汽车网评官方号

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    保时捷也玩价格套路？虚假折扣遭实锤，5万罚款买教训

    保时捷也玩7507481524770751038视频保时捷也玩7507481524770751038视频
    2025-05-23
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    驾影AUTO

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    试驾保时捷Taycan 电气化时代的保时捷依旧纯粹

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    2025-05-21回复
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    BarS

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    保时捷最近在中国市场过的可不太好，Taycan一季度只卖出157台，电动Macan销量直接腰斩，这数据看着就让人揪心。所以现在就有消息说保时捷高管打算放弃这两款电动车在中国的销售，想重新专注燃油车路线。   但问题是，这条路真的走得通吗？大家去看看卡宴的销量就知道了——暴跌39%，连这个"现金奶牛"都撑不住了。我觉得主要是现在中国有钱人买车的心态变了，以前觉得保时捷是身份象征，现在问界M9这样的国产新能源车照样能撑场面。   保时捷现在面临的选择很现实：要么像劳力士那样走极致小众路线，要么就彻底放下身段拥抱中国供应链。要我说，第二条路更靠谱。现在全球经济都不景气，保时捷要是能推出性价比更高的新能源车，特别是适合中国市场的插电混动车型，说不定还能扳回一城。死守着燃油车不放，最后可能连基本盘都保不住。

    保时捷最近图保时捷最近图
    2025-05-20回复
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    如果你有200万会买保时捷Taycan 4吗？

    如果你有207506429312414204478视频如果你有207506429312414204478视频
    2025-05-20
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    汽车分析廖工

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    一辆豪车挤压欧拉黑猫了

    一辆豪车挤7504279805748494910视频一辆豪车挤7504279805748494910视频
    2025-05-14
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    保时捷这次是真摊上事了！一季度利润直接腰斩，中国市场销量持续下滑，美国关税大棒又砸下来，三座大山压得他们把利润率预期从10-12%砍到6.5-8.5%，营业额直接蒸发20亿欧元。 这下可热闹了，一向挥金如土的保时捷也得开始数着钢镚过日子。中国市场这个摇钱树突然不灵了，销量下滑根本刹不住车。美国那边关税一加，又是个不小的打击。 说到底，豪车市场的好日子也有到头的时候。保时捷现在不得不面对现实，以前不屑一顾的成本控制现在都得认真对待。不过这种调整期对他们来说未必是坏事，正好可以重新审视经营策略，把水分挤一挤。再厉害的品牌也得学会适应市场变化，该缩手时就缩手。毕竟市场可不会惯着谁，该交的学费一分都少不了。

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    2025-05-04
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    拾宝贝儿

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    保时捷这次是真遇到坎儿了，一季度毛利直接跳水，中国市场销量持续低迷，美国那边关税又加码，三重打击下直接把他们的利润率预期从10-12%砍到6.5—8.5%，营业额也缩水了20亿欧元。   这下可好，一向财大气粗的保时捷也得开始勒紧裤腰带过日子了。说到底，豪车市场的好日子也不是永远过不完的。保时捷现在这处境，就像个习惯了山珍海味的富豪突然要开始精打细算。缩减开支、控制成本这些以前看不上的招数，现在都得用上了。不过话说回来，这种阵痛期对保时捷来说未必是坏事，正好借机调整下经营策略，把虚高的水分挤一挤。毕竟再牛逼的品牌，也得学会适应市场的变化。

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    2025-05-04
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    李李小米说车

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    保时捷这次是真摊上事了！一季度利润直接腰斩，中国市场销量跌跌不休，美国关税大棒又砸下来，三座大山压得他们把利润率预期从10-12%砍到6.5-8.5%，营业额直接蒸发20亿欧元。 这下可热闹了，一向挥金如土的保时捷也得开始数着钢镚过日子。中国市场这个摇钱树突然不灵了，销量下滑根本刹不住车。美国那边关税一加，又是个不小的打击。 说到底，豪车市场的好日子也有到头的时候。保时捷现在就像个突然要节衣缩食的富豪，以前看不上的省钱招数现在都得用上。不过这种阵痛期未必是坏事，正好让他们清醒清醒，把经营策略好好调整下。再牛的品牌也得学会看市场脸色，该缩手时就缩手。毕竟市场可不会惯着谁，该交的学费一分都少不了。

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    2025-04-30
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    郑谊

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    【中美市场不给力，保时捷下调2025年业绩预期！】 保时捷下调了 2025 年的业绩预期。这主要被认为是由于在中国市场的销售低迷以及美国 25% 的汽车进口关税导致的成本增加。 保时捷将 2025 年的年度营收预期从原本的 390 亿至 400 亿欧元下调至 370 亿至 380 亿欧元，营业利润率预期也从 10% 至 12% 下调至 6.5% 至 8.5%。这是反映了其主要市场中国的需求下降以及美国关税负担的结果。 在第一季度的业绩中，保时捷也遭遇了困境。营业利润同比下降 40.6%，为 7.6 亿欧元，营业利润率从 14.2% 降至 8.6%。在中国市场，其销售额下降了 42%。

    【中美市场图【中美市场图
    2025-04-30
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    猫眼报告

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    中美对账后网友发现，美国汽车销量的数目很不对。 美国的汽车保有量接近三亿，但美国总共才3.4亿人，这里面还有很多不会开车的或者不能开车的，要是把这些人都去掉的话，能有2亿人就不错了。 也就是说，美国人人均会拥有1.5辆汽车，他们要那么多车干什么？ 但中国有14亿人口。如果中国也按照美国比例来算的话，抛去不能开车或者不会开车或者买不起车的10亿人，中国应该有6亿辆车才对，但问题是中国只有3.4亿辆车。 只能说美国国土面积实在太大，没有多少人，很多人都住在城镇里面。美国的公共交通又不像国内那样发达，出门是必须要用车的。 美国也没有过不了年检就强制报废的制度，所以车辆寿命非常高。要是一辆车用了三四年，车主开够了，说不定会真再买一辆车，到时就变成两辆车了。

    中美对账后图中美对账后图
    2025-04-10回复
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    EV姐聊车

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    都说新能源车不保值，没想到个个是韭皇？

    都说新能源7443802280379630142视频都说新能源7443802280379630142视频
    2025-03-13回复
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    Ben道超车

    保时捷Taycan

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    2025-03-11
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    Taycan · 懂车分（口碑）

    4.34

    “优秀”

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    共154人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.1

    超过100%的同价位车系

    4.34

    综合

    4.39

    内饰

    4.17

    配置

    3.71

    空间

    4.77

    外观

    4.16

    舒适性

    4.58

    操控

    4.64

    动力

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    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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    26评论

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    漂亮老婆了

    22评论

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    马丁or保时捷｜美得不像量产车！

    66评论

    119点赞

    25款taycan裸车降到60w了？？？

    19回答

    单位地下正巧停了真假美猴王

    175评论

    177点赞

    不是挑衅，taycan车主是怎么感觉的

    65评论

    23点赞

    全下来100W的车各项配置都不如30W顶配的小米，谁会当这个韭菜，不降价销量一定越来越差。

    65回答

    飞驰的人生有蓝色妖姬切尔西相伴

    49评论

    106点赞

    哥哥们，每个月收租2万上班收入1万，3套房无贷款，手上有40，能冲二手taycan吗？

    43回答

    新车买来两个月就出现问题 求组

    82评论

    25点赞

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