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红牛加小白

红牛加小白图

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12小时前

Just ¤so ¤so¤~

悦也Plus车主·车龄半年

云海600出差小记，跨省长途不发愁

我买云海时候也是为了应对公司出差的安排，本人负责光固化涂料技术相关工作，需要去客户那儿试机。我一大早大约7点半从江阴出发去杭州出差，开的车是我的宝骏云海600公里版本。冬天出门怕冷，上车就把空调打开了，有太阳的白天本身就很热，就只开了小半路...查看全文

云海600出差小记，跨省长途不发愁图1

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云海600出差小记，跨省长途不发愁图2

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云海600出差小记，跨省长途不发愁图3

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云海600出差小记，跨省长途不发愁图4

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云海600出差小记，跨省长途不发愁图5

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17小时前

骏懂的0910

纯电也可以没有续航焦虑！

纯电，也可以没有焦虑！600公里续航带来的自由感我选择的是宝骏云海600公里长续航纯电版，它彻底治好了我的“电量恐惧症”。这个续航水平意味着，在城市里我可以轻松做到一两周才充一次电。即便是跨城往返，比如从上海到杭州打个来回，中途也完全不需要补电。充电速度也符合预期，利用快充桩，休息一会儿电量就能恢复大半。它让我意识到，纯电出行的核心不是到处找充电桩，而是用足够的“电量储备”换取说走就走的自由。云海做到了，让我享受纯电静谧平顺的同时，拥有了媲美油车的出行半径。

纯电也可以没有续航焦虑！图1

纯电也可以没有续航焦虑！图1

纯电也可以没有续航焦虑！图2

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纯电也可以没有续航焦虑！图3

纯电也可以没有续航焦虑！图3

纯电也可以没有续航焦虑！图4

纯电也可以没有续航焦虑！图4

18小时前

骏懂的0910

新年开宝骏，国补税补超给力

精打细算的快乐，云海为我省出一台“苹果全家桶” 买车时算过一笔账，宝骏云海真的是一部“经济适用车”。首先是购车成本，现在国补税补宝骏都给补完，所以只要8.98万起的售价非常亲民，还有24期0息购车政策，金融政策也给力。更重要的是日常开销：纯电版本每公里电费不到一毛钱，插混版在亏电状态下油耗也远低于同级燃油车。保养方面，电动车结构简单，项目少、费用低。粗略算下来，开三年省下的油费和保养费，都快够买一套高端电子产品了。这种看得见、摸得着的经济性，让拥有它的每一天都感觉格外值当。

新年开宝骏，国补税补超给力图1

新年开宝骏，国补税补超给力图1

新年开宝骏，国补税补超给力图2

新年开宝骏，国补税补超给力图2

新年开宝骏，国补税补超给力图3

新年开宝骏，国补税补超给力图3

新年开宝骏，国补税补超给力图4

新年开宝骏，国补税补超给力图4

新年开宝骏，国补税补超给力图5

新年开宝骏，国补税补超给力图5

18小时前

聪明的咖啡好嘛

说下我眼中纯电云海的优缺点

计划在春节前把换车的事落实，这段时间一有空就往4S店钻，主要是10万出头的纯电SUV选项忒多了，光是对比价格和试驾看车就花了我不少时间。云海EV也在我的候选名单里，大概聊下我眼中这车的优缺点。先说优点： 1、外观不随大流，没有烂大街的前贯穿灯，也没有让人没安全感的隐藏门把手，颜值谈不上多帅，但瞅着顺眼。 2、没有天窗，是的，天窗在我看来就是鸡肋，平时根本用不着，年岁久了还容易漏水异响，我完全不理解现在的车为啥都非得整个天窗。 3、空间够用，尤其后排还是纯平地台，偶尔坐仨人中间的人不窝腿。 4、舍得给配置，入门款主副驾都支持通风加热，电尾门啥的也都是标配，这里点名一下银河E5，基础功能老整选装干啥？包括无线充电也是50W的，不像B10似的，15W的无线充电不纯摆设么。再说下缺点： 1、保留仪表盘值得表扬，但咋能没HUD呢？哪怕支持花钱选装也行啊。 2、后排中扶手设计得太短了，短到都不太像扶手了，更像个杯架。 3、音响效果太一般了，这车还有隔音玻璃呢，要是音响效果再好点，开车听歌应该会更爽。

说下我眼中纯电云海的优缺点图1

说下我眼中纯电云海的优缺点图1

说下我眼中纯电云海的优缺点图2

说下我眼中纯电云海的优缺点图2

说下我眼中纯电云海的优缺点图3

说下我眼中纯电云海的优缺点图3

前天 20:12

俊俏高山VY3

支持2C快充还挺方便，家里装不了电桩，外面充次电顶多20分钟还不耽误事，不过最好还是快慢充交替着来，总快充伤电池吧

1970-01-03回复

嗯哼q99

宝骏云海EV车主·车龄半年

冬天云海续航小"缩水"，但问题不大

马上2026年要来了，最近广西气温也降了些，车车的续航也跟着有点"缩水"。我这云海纯电500续航的车，冬季续航对比春夏秋三季来说掉得的确是快了些，但是依然有7折的表现，所以我基本还是满意的，冬天的续航问题不大。我自己长期开车，发现冬天使用暖气才是"耗电大户"，开久了续航就会肉眼可见地往下掉。然后不同驾驶模式下续航也有所不同，调标准模式，开车确实顺滑，后排老人小孩不容易晕车，但续航就不扛造；调强模式呢，续航能多撑一会儿，可后排总说有点晃悠容易晕，真是左右为难不过好在座椅加热终于派上用场啦!出门前用APP提前打开空调，上车了打开座椅加热上车就是暖乎乎的，屁股和后背都暖暖的，再也不用哆嗦着等升温~ 不得不说现在的车越来越智能了，这些小功能虽然不起眼，却实实在在提高了日常开车的幸福感，也算给冬天的续航打折加了点甜度。

冬天云海续航小"缩水"，但问题不大图1

冬天云海续航小"缩水"，但问题不大图1

冬天云海续航小"缩水"，但问题不大图2

冬天云海续航小"缩水"，但问题不大图2

冬天云海续航小"缩水"，但问题不大图3

冬天云海续航小"缩水"，但问题不大图3

冬天云海续航小"缩水"，但问题不大图4

冬天云海续航小"缩水"，但问题不大图4

1970-01-03回复

Just ¤so ¤so¤~

悦也Plus车主·车龄半年

#秀出我的行车记录仪开车这么多年，我的反应速度如何，还有车，话说为什么这个平台会动不动就封我号呢？简直了。

开车这么多7590774122733732376视频

开车这么多7590774122733732376视频

3天前

简-爱4

提车24年500 2万公里 7万

车子很好，二四年十二月份的车子带座椅通风加热和电门在优信二手车上买的裸车是69,800

提车24年500 2万公里 7万图1

提车24年500 2万公里 7万图1

提车24年500 2万公里 7万图2

提车24年500 2万公里 7万图2

3天前

半神赎的罪0

宝骏云海EV车主·车龄半年

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱

宝骏云海有插混和纯电两个版本，插混版的先天条件就无法匹配前备箱，但厂家从成本考虑，也没有给纯电版出厂配套前备箱。有动手能力的车友，可以和我一起低成本DIY一套。先去某宝购买物流周转箱，尺寸选400*300*280mm带翻盖的版本，底部需要在固定位置打四个6mm孔，用于固定到车体上。螺丝规格选择M6*25mm，螺母选择M6，一共需要8套。周转箱无法直接放入前机舱，不然会压到后部的空调管道。动手能力强的车友，可以选择用铝合金方管DIY一个增高支架。如果嫌麻烦，也可以去闲鱼搜索成品套件“增高支架+周转箱+五金件”，到手后打孔拧螺丝即可安装。所有东西准备完毕后，先用四颗螺丝把2个增高支架固定到车体上（车体无需打孔，默认有孔位），再把箱体放置到支架合适的位置（先不要拧螺丝），盖上机舱盖，看看是否可以正常关闭、开启，如果开关时与箱体无干涉，则可以拧紧箱体四颗螺丝与支架固定，反之需要微调箱体和打孔位置。箱体内部大概30L空间，足以放入不常用的救援和搭电设备，例如三角牌、补胎液、电动打气泵、拖车绳和拖车钩。DIY成本极低，买套件60元就足以搞定。

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱图1

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱图1

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱图2

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱图2

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱图3

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱图3

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱图4

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱图4

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱图5

增加储物空间，宝骏云海DIY前备箱图5

1970-01-03回复

Zzhui68

宝骏云海EV车主·车龄1年

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题

昨天下午去南昌，用的车机高德导航。前面导航还好好的，车子定位位置准确。在经过东乡绕了几条街后，导航莫名其妙出问题了：该直行的路段，导航语音总是提示左拐或者右拐。我瞄了一眼车机屏幕上的导航地图，我的车子明明在大街上，车子定位的车标偏离了很远，根本不在地图的路上！我意识到导航有问题了，开到路边停车位停下来，然后熄火几分钟重新启动车子，结果故障依旧。没办法，我只能打开手机导航继续赶路。但始终对车机导航突然出现的问题心有不甘。于是，我右手拨杆两下，打开宝骏云海的巡航辅助功能，我看见三维模型显示的图像正常，车子能正常巡航，但车子图标还是不在地图车道上。不过，过了十多秒后，车子图标居然回到了车道上，能正确显示定位了。真是神奇，我居然用巡航辅助功能“修复”了车机导航上定位位置不准确的问题各位宝骏云海车友，你们有碰到这样的情况吗？

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图1

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图1

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图2

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图2

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图3

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图3

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图4

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图4

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图5

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图5

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图6

我意外用巡航辅助功能修复导航定位偏差问题图6

1970-01-03回复

可可思颖

宝骏云海EV车主·新提车

云海纯电500的日常出行感受

从提车最开始觉得还是之前的小E好开，到现在爱上云海的稳扎实，三个月时间云海陪我走了四千公里出头，好开到让我越来越爱。150KW的动力加速一踩就起速；底盘前后都是独立悬挂的，过坑洼的路况也不会摇晃；18寸的轮毂，开起来也蛮稳当的。 ...查看全文

云海纯电500的日常出行感受图1

云海纯电500的日常出行感受图1

云海纯电500的日常出行感受图2

云海纯电500的日常出行感受图2

云海纯电500的日常出行感受图3

云海纯电500的日常出行感受图3

云海纯电500的日常出行感受图4

云海纯电500的日常出行感受图4

1970-01-03回复

魔法清风QeE

刚考完驾照就想入手一台新能源车，到店内试乘试驾了一个星期的宝骏云海，在这里夸一下宝骏的销售很有耐心，试驾后考虑到它的智驾果断入手一台，果然它没有要我失望。它陪我从开车新手慢慢锻炼成了老司机，不怕大家笑话最开始只敢跑20码😄慢慢的一点点加速，虽说还没有跑过高速但是市区道路跑80码不再胆怯☺，有时候想想都为自己感到骄傲。虽说很多老司机感觉智驾是鸡肋但我觉得宝骏云海这款车的智能化应该是同级别其他车型无法媲美的存在，智能行车、记忆领航、记忆路线、自动泊车、自动紧急制动、碰撞预警、盲区监测这还是10来万的车能配备的功能吗？这些智驾功能对于新手我来说很有必要，关键在前面有人突然闯入的时候也能及时辅助我踩下刹车，车道如果偏离还会及时纠正，如果前后有碰撞的话也会进行预警提醒，作为新手小白，这款车真的是对我起到至关重要的意义。续航:我开的比较慢感觉续航还是可以，在北方冬季基本能跑8折，其他季节基本能做到1:1，我觉得新能源的续航跟个人驾驶习惯差距较大。整体来说，宝骏云海这款车虽说销量不高但是它的性价比真的不错，它之所以被埋没估计跟它的车标有关，这款车随便换个车标即使价格贵2万，销量也会比现在更好，因为只要试驾过这款车真的会爱上它。这款车的智能系统是同级别其他车型望尘莫及的存在，关键它的售后是真的方便跟给力，选择宝骏云海我一点都不后悔。

刚考完驾照图1

刚考完驾照图1

刚考完驾照图2

刚考完驾照图2

刚考完驾照图3

刚考完驾照图3

刚考完驾照图4

刚考完驾照图4

刚考完驾照图5

刚考完驾照图5

刚考完驾照图6

刚考完驾照图6

7天前

高航试车

2026款宝骏云海EV 500km俊雅版

2026款宝骏云海EV 500km俊雅版7588979399547322942视频

2026款宝骏云海EV 500km俊雅版7588979399547322942视频

7天前

gxczlzz

宝骏云海EV车主·车龄1年

宝骏这轮胎质量太差了，才开了一年1.9万公里不到，就成这样了，我以前的奔奔2年4万公里都没事，大家注意检查轮胎，以免出意外。要不是去补胎，我都不知道轮胎都要报废了【来自懂车帝车友圈】

宝骏这轮胎图1

宝骏这轮胎图1

宝骏这轮胎图2

宝骏这轮胎图2

1970-01-03回复

自在火车rOUt7W0

有快充会少一些续航焦虑纯电和插混纠结了挺久，但实在不喜欢插混的前脸。现在转念一想，纯电虽然不能用油，但500km的续航加上2C快充，充电时间短也能减轻一些续航焦虑感

有快充会少图

有快充会少图

9天前

a翱翔在山东

开着宝骏云海的2025年，是被无数鲜活瞬间填满的美好时光。年初扫五菱活动码拿到“社区人气梗王”专属称号时，云海的智能中控屏还同步弹出了定制露营礼的中奖提示，当即就和车友圈的伙伴们约了春日露营。周末开着它穿梭在城市郊野，大空间装下帐篷、炊具和朋友的欢声笑语，平顺的驾驶体验让沿途的风景都变得更惬意。社群里分享云海的出行日常，总能和同好们玩梗互动，这辆车不仅是出行工具，更成了我链接圈子、捕捉生活乐趣的纽带，让2025的每一次出行，都藏着不期而遇的温暖与惊喜。

开着宝骏云图

开着宝骏云图

9天前

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宝骏云海EV · 懂车分（口碑）

3.80

“良好”

共59人评价

3.80

综合

3.63

内饰

3.62

配置

3.80

空间

4.08

外观

3.75

舒适性

3.80

操控

3.95

动力

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一年里程29999，五菱宝骏，我们互不欠

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买了宝骏云海的几大槽点

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