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#买这车你后悔了吗等了一年想要500续航的，一直没有，终于在三月买了，结果五月就说出500续航的。。。6月开一下别人520续航的其他车，十二万。9喇叭，多连杆，大屏幕，大轮胎，12个摄像头。。。减震好多了，底盘扎实多了。。。开了两天再开回自己的，瞬间觉得不香了，完全不是一个档次。。这车就是外观还不错。幸好加补贴最终是七万多买的，要不然后悔得不得了
#晒出爱车加装开篇还是那句流传甚广的“名言”：悦也Plus不改，不如推下海！从看上这款车开始，我就在心里盘算着要怎么改装了。提车后陆陆续续买来配件，第一阶段改装完成，一看效果，直接原地封神！ 我算是把能加装的外观件全安排上了，现在的悦也P从里到外透着股野...查看全文
#新车主晒订单因为在乡镇上班，每天来回跑60公里，之前的油车实在有点烧钱，半年前看单位好几个同事都换了电车，我也动了心思，主要就图个电车在日常能省钱、还方便。 最早我在抖音上老刷到宝骏悦也的视频，微博上也有关注宝骏的新动态，悦也的方盒子造型很戳我，但因为我是三口之家，两门对我来说并不实用。后来过了一年多又看到宝骏新出了五门的悦也P，立马就留了意。 选车时也对比过不少，看了很多自媒体评测，自己也把有意向的车子放一起对比了参数，同时还加了好几个车友群潜水，就为了看看真实车主的反馈。 试驾之后，车子带给我的真实感觉就有了很大区别。海鸥坐进去感觉空间有点紧，而且外观对我来说太柔了；缤果p颜值不错，但当时感觉整体风格更适合女性。我想要个性一点的车，车身条件能偶尔走点乡镇的非铺装路，这两点悦也Plus就很到位，造型和离地间隙都符合我的要求。最关键还是颜值，方方正正，有点虎里虎气，在乡镇市区跑都很OK。 去年26款出来后不久我就提车了，501km智尊版，指导价10.58万。当时保险大概4500，上牌自己弄得没花多少钱。因为有台旧车报废，拿了国补2万，然后正好赶上了我们本地的消费券补贴，省了2000块。全部办完，落地价差不多在8.3万左右。 开了这半年，最满意的就是省钱，每公里合几分钱，通勤成本骤降。空间比想象的大，后排坐人也不憋屈。外观更是越看越喜欢，每次停车都忍不住回头瞅两眼。也有一些小问题，由于我装了行李架，车速过了90之后风噪就比较明显了，后排减震遇到烂路时还是有点颠。但想了想它的价位和用途，这些小问题就在我能接受的范围内了。 这半年，它陪我风里来雨里去，带我上班和回家，是个靠谱又省心的小伙伴。
26款301km低配，4S店给到的报价：指导价76800+保险4000+上牌500-旧车过户4000-省补10000-优惠2000=65300元，赠品有车膜、脚垫、行车记录仪等，兄弟们这个报价可以冲吗
#省油省电新能源我是广西这边的车主，车子是26款的悦也Plus，401续航版。这车在广西冬季的能耗表现十分稳定，最近当地5-15℃的气温，对这辆车来说没什么影响，电池无明显衰减，综合续航达成率依然能达85%以上。 这车有经济、标准、运动三种驾驶模式，能耗差...查看全文
#2025年度用车账单我的24款宝骏悦也PLUS也买了一年多了，2025年正好经历了整整一年。有很多车友都说这台车特别省钱，那我也来对2025年做一个用车费用总结，看一下养一台电车到底多省钱吧。 费用主要包括汽车保险（包含交强险和商业险）、电费、保养费用以及一些其他杂项，如停车、洗车、外出补电和高速公路过桥费等。 保险的话，交强险是712元，商业险是1726元，合计2438元。家用充电桩电费上次统计过了，一共用了558元。停车这个不好统计，不过作为广东人，能省则省，一年算200元吧。洗车的话，就用保险公司送的权益，9.9元洗一次，每个月有一次，一年算下来就相当于120元。外出补电费用，大概算个500元吧。保养的话，上次在4S店买了一个两年保养套餐，一共花费了488元，均摊下来一年是244元。那么这样算下来，整车全年总费用约4060元，月均不足340元。 悦也PLUS作为一辆400km的纯电车，感觉确实很省钱，电费低，保养费用也低，跟我以前的JEEP SUV比起来，确实省了很多。
悦也Plus · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共53人评价
8万-12万新能源总榜
NO.69
低于85%的同价位车系
3.46
综合
3.28
内饰
3.25
配置
3.36
空间
3.83
外观
3.49
舒适性
3.50
操控
3.53
动力
悦也Plus热门话题
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