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#荣威D7 EV限时降价2万前些日子去了荣威4S店,看到荣威D7 EV官降了2万,软磨硬泡下试驾了一回,我觉得这车产品力还真挺好的,尤其现在这个价格性价比很突出啊。 在三电领域和比亚迪海豹基本一样,即使是荣威D7 EV入门12.98万的那款,相比17.98万的海豹,续航少40km,加速快0.2s,能耗多0.3kWh,电池容量,电机性能等等几乎一样,它们是高度对标的,海豹尺寸还小,价格却贵了5万。 在内外饰上,我甚至觉得荣威D7 EV还更好一点,尤其是座椅舒适性上,相当突出,还有躺平模式,车内休息睡觉都可以。方向盘手感,人体工程学设计的都没问题。 空间表现上荣威D7 EV更是优势明显,尤其是头部空间一点都不压抑,腿部也有3拳,大家都觉得它是和秦PLUS一个级别,实际比海豹还大。 体验了驾驶,动力响应性没啥好聊的,电车都很平顺,刹车的舒适制动调教的不错,尤其是刹停的时候,就没有顿挫,这是很多电车做不好的。令我印象最深的是底盘隔振,相当相当有惊喜,这一点强烈建议大家去试驾,马路接缝,上下坎都处理柔韧有余。 我觉得这车的实力和销量严重不相符,明明是性价比这么高的一款车,为啥关注度不高呢?
#我帮圈子“找水军”<荣威D7车友圈违规公告-5.18>亲爱的圈友们大家好,为维护车友圈真实客观互动交流氛围,小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式,对车友圈内异常行为用户进行核实判断,以保证车友圈内良好的沟通氛围。经小管家核实,该...查看全文
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共24人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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