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    #别克昂科威Plus 28T两驱白金版交付一、价格真香:16万买中型SUV的快乐 合资车价卖国产价:顶配不到20万,比老款便宜6万,比本田CR-V这些紧凑型SUV还划算19 销量暴涨的秘密:去年11月卖1.8万台,一周就卖出3000多台,价格到位真能打   二、配置拉满:入门版都能吹牛 车机秒杀BBA:30寸超大屏+流畅的8155芯片,语音反应只要0.3秒,比奥迪Q5还丝滑 冬天不怕冻手:方向盘加热+座椅加热全系标配,比日系车厚道太多 停车神器:360°全景影像+自动泊车,新手也能一把入库   三、动力猛男:纯燃油的快乐回归 2.0T+9AT黄金组合:237马力,8秒破百,比大众途观L Pro猛一截412 但油耗有点上头:官方说7.4L,实际市区开11-13L,堵车能到14L,比日系车费油412 老司机吐槽:油门太灵敏,堵车容易窜,得适应几天   四、空间&舒适:全家出游神器 后排能跷二郎腿:轴距2米83,比途观L多一拳空间 静音堪比图书馆:120km/h车内只有32分贝,比本田CR-V安静太多 座椅像大沙发:和别克GL8同款真皮,长途坐5小时不累   五、买前必看:真实车主吐槽 车机应用太少:抖音、微信都没法装,得靠CarPlay救场4 无线充电鸡肋:iPhone放上去容易发热,充电速度慢4 保养不便宜:小保养900元,比本田贵25%   总结:适合谁买? 推荐人群: 想要合资品牌+高配置的务实派 对动力有要求,能接受稍高油耗 经常全家出行的大空间刚需用户 劝退人群: 特别在意油耗的上班族 追求新势力智能体验的科技控   这款车用“油老虎的代价”换来了“合资顶配的体验”,如果你能接受它的缺点,20万内确实难找到对手。建议试驾时重点感受油门响应和车机流畅度,毕竟参数再香,不如亲自开一趟! #我对昂科威最满意的是

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    昂科威plus2.0T四驱2024年3月26日提车至今差半个月快两年了。昨天又去43店进行了定期保养。与车友们简单交流分享一下用车体验。 一·关于油耗:买车之前听说美系车油耗高,所以专门留心记录了一下加油手账,目前行驶里程25577公里,总共加油2222升,油资18550元,表显油耗每百公里7.9升。初步核算了下,真实油耗与表显油耗基本一至,每公里耗资约0.72元,95号汽油均价8.35元。个人感觉用车油耗数据比较理想。车友们觉得这个油耗数据如何? 二.关于之前与大家交流的定速巡航功能问题:之前多次遇到过行驶中开启定速巡航功能时突然加速的异常情况,上汽客服中心回访时肯定答复确属异常情况,因为厂家设计的定速巡航逻辑就是在行驶中的当前时速上实现巡航,巡航功能开启时再通过手动按键上下调整当前时速,建议去4S店检测采集数据。保养时专门叮嘱4S店进行了检测,电脑显示无异常。维修师傅的建议是:①谨慎使用,继续观察。②定速巡航功能理论上是当前时速适时巡航,但定速巡航功能也存在短暂短时记忆,也就是说在上次巡航时速时取消巡航功能后,系统会短时存储并默认上次巡航时速为当前设定巡航时速,所以当你再次开启定速巡航功能时,如果没有观察上次巡航结束时的表显巡航时速并及时手动调整,车子并不一定会按你心里预期的当前时速巡航,而是会默认执行上次巡航结束时的时速,如果前次设定时速比当前时速高,车辆就会突然加速。目前我使用的这个型号车辆既使与前车距离很进,车辆加速时也只会报警,不会自动降速。这个亲身体验,希望对喜欢使用定速巡航功能的车友有所启发和帮助。 今天就先说到这里吧。祝车友用车安全愉快!

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