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#提车首拍坐标:深圳 订车时间:2025年6月1日 提车时间:2025年6月6日 制造年月:2025年4月 报废补贴:2W 厂家补贴:6000元 区补:1000元 裸车价:8.98W 保险:5698元(人保300W) 落地价:68498元(无上牌费,...查看全文
#我的宋Pro DM-i2024款宋Pro DM-i荣耀版到底香不香? 2024年8月26日,对于我来说是一个特别值得纪念的日子,因为这一天我终于提到了心仪已久的宋Pro荣耀版。从决定买车到最终提车,这个过程充满了期待与激动,现在回想起来仍觉得如梦似幻。 * 购...查看全文
#我的宋Pro DM-i购车原因 现实生活里是一名测试工程师,谈起买车原因,大概有以下几点: 1.因为家在农村,出行不便,经常蹭人家车,实在不好意思。 2.自己一直有想的带家人出游的想法,计划了好久,太想去实现。 3.驾照8年了,家里一直催着买车,赶上比亚迪打...查看全文
#我的宋Pro DM-i本人购车原因是之前刚毕业,工作需求需要一辆代步车。需求就是城市代步,以及一个月有四五次长途使用。最开始考虑纯电车,但是有长途需求,也就选择了混动。对比了很品牌,感觉宋pro比较适合我,毕竟自己第一台车,预算十万出头,空间大,主要是油耗真的很...查看全文
#我的宋Pro DM-i购车主要是因为当时要结婚了,想着以后带老婆上下班、备孕产检、日常出游实在不方便,于是在家人的支持下决定买一台车。我在武汉工作是一个普通白领,上班地点距离家里差不多10公里,老婆在我公司附近上班,一起坐地铁实在太不方便了,赶时间很容易迟到,家...查看全文
#我的宋Pro DM-i我是22年11月提车,当时车是最难等的时候,当时要结婚需要一辆自己的婚车,更为了日后方便二人世界想去那里就去那里。买车时对比了深蓝SL03,最后还是因为比亚迪品牌的沉淀市场占有率,还是比较相信比亚迪的混动。最后买的110旗舰型pro、但是还...查看全文
#我的宋Pro DM-i我是一名教师,年龄28,3月底订婚,预计7月结婚,所以把买车提上了日程 3月比亚迪荣耀版发布,之前从没有认真和销售谈过,这次宋Pro DM-i 荣耀版荣耀版3月1日上午上市,下午销售就邀约了,3月2日下午4点应邀到店,进店商谈,先让销售看了...查看全文
#我的宋Pro DM-i购车原因: 互联网人,考了驾照之后一直有买车的想法,可以通勤,也可以带老婆孩子去玩,逢年过节又可以不用抢票回老家。适逢年底比亚迪冲量降价,又想过年开车回家方便,就开始了买车之路。 选车过程: 先说一下最终选择是宋Pro DMi冠军版 ...查看全文
#我的宋Pro DM-i23年国庆前看好的车,10月底提的车。在此之前,也去对比了哈佛H6和长安CS75 PLUS,三款车身尺寸参数差异不大,但考虑到自身用车主要为通勤,偶尔跑跑长途,充电桩在深圳也足够多,新能源车用车成本相对油车优势明显,宋pro dmi就成了首...查看全文
#我的宋Pro DM-i不知不觉提车已经一年半,基本上是用作日常通勤以及偶尔的节假日短途出行,总里程2万5,作为自己的第一辆车,很喜欢,整体表现上也很满意。开了这么久,补一下提车作业分享一下自己的感受和经验。 一开始买车的想法是由来以久,但只是日常用的话其实没...查看全文
#我的宋Pro DM-i我是23款宋PRO-DMI冠军版110KM卓越型的车主,2023年5月31日提的车。由于是23年5月新上市,当时的裸车价是159800元,在4S店办理旧车置换,补贴2500元。办理保险5300元左右,办理交通银行贷款70000元(5年),每...查看全文
#我的宋Pro DM-i我购买的是比亚迪宋pro71KM超越冠军版,目前购车已8个月,当时一共落地价格(142800+5000=147800),我交定金的时间是首发订购,车辆到手时间是9月份。为什么中间间隔了这么多个月呢,因为比亚迪当时71超越根本没有排产,现车全...查看全文
#我的宋Pro DM-i首先讲一下我的用车情况,2022年底12月提的车,那个时候比亚迪没什么优惠,销售都是说你不定有人定,然后订了110km旗舰型,落地是裸车价15.58+上牌费0.1+金融服务费0.3+保险0.55=16.53万元。对比现在的24款还是挺贵的,...查看全文
#我的宋Pro DM-i【情况介绍】 坐标杭州,提车门店是杭州本地自营店(在退了两次订金后,最终在直营店谈下了以下优惠)。购车车型为:比亚迪宋pro110km超越版 购车时间2023年12月17日。购车优惠现金优惠14000,送三千售后基金(可以在售后抵工时和加装...查看全文
#我的宋Pro DM-i宋pro车主路过,提车快五个月啦,目前已经跑了4000公里了。当时考虑这款车还是因为换工作了每天通勤26公里,想着买个混动车平时可以省一点,迪子果然不负所忘,能跑4天还剩25的电。我之前没有购车经验,首台车当时对比了银河l7,哈佛h6,和宋...查看全文
#我的宋Pro DM-i自从一年前购入宋prodmi,它便成为了我日常通勤的得力助手。至今,它已陪伴我走过了13000公里的里程,每一次的出行都为我带来了不同的体验与感受。 空间与乘坐:车的空间设计相对人性化。以我175cm的身高和80kg的体重为例,主驾驶位置调...查看全文
#我的宋Pro DM-i我买的是22款110km旗舰型,当时23款的没有现货,车机屏幕是12.8英寸的,带辅助驾驶和前方碰撞预警(主动刹车救我狗命,有两次差点撞到行人,车自动一脚闷那了,要不然真要是蹭上了人都麻了)。 车开了马上11个月整了。行驶总里程25300K...查看全文
#我的宋Pro DM-i今年三月份买了比亚迪宋Pro DM-i荣耀版110KM超越型,买之前和家里人选车差不多选了快有半年了,家里之前的是轿车,有了孩子之后觉得空间有点小,而且现在油价这么高,带孩子出去玩费用有点高,所以我们也一直在留意比亚迪的新能源,三月初上市,...查看全文
#我的宋Pro DM-i在当下选车买车时,新能源汽车逐渐成为人们购车的首选。作为一名对汽车有着深厚感情的车主,我2022年11月购入了一辆宋Pro插电混动车型(苦等了三个月),经过1年半时间的使用,我想分享一下我的用车感受。 从外观上看,我还是喜欢白...查看全文
#我的宋Pro DM-i在分享我的宋Pro DM-i荣耀版前先给大家分享我的购车经历,我最早玩的二手的高尔夫四代,好玩但车老了不好修了,只能卖掉准备换车。后边因为买学区房没钱了,就先买了个二手1.5手动雨燕过度一下,顺便给媳妇练手了。 23年就一直在考虑换车,但...查看全文
#我的宋Pro DM-i之所以会买宋Pro dmi荣耀版主要是从之前单位附近的出租房搬进新家,距离公司远了很多,加上准备结婚和小伙伴要开启新的生活,需要一辆车来通勤和出行。年前就一直在考虑买车,突然收到比亚迪降价的消息,有点欣喜若狂,迫不及待在第二天就直奔四儿子店...查看全文
#我的宋Pro DM-i荣耀版的价格太香了,我觉得顶配很值,电动尾门,通风加热,充电桩,电动调节座椅等等,后期想加钱加装都不一定划算,家里的车子开9年了,本来没换车打算的,这比亚迪降价搞的不换都感觉对不起他。 刚开始是冲着7.98的秦PLUS去的,外观啊,内饰...查看全文
#我的宋Pro DM-i宋Pro dmi荣耀版这是我的第一辆车,老爸之前给我留下的哈弗H3 09年的车已经跑了192000多公里了,实在是有些不够用,想买一个新车,正好看到荣耀版的上市,之前其实一直看的宋plus的,但是改款后的保时捷前脸有点有些欣赏不来,然后就看...查看全文
#圈友鲜试驾先说下为啥是再体验,因为我年前就推荐过一个朋友买了冠军版,最低配的,当时在深圳的落地价格是12.3左右,这次我去店里谈到的落地价格是11.7,实际上这次的价格就便宜了6千块钱左右,而且说这次没有6次保养赠送了,只有一次首保,脚垫和贴膜赠送,...查看全文
#2024春节返乡路宋Pro DM-i这次春节跟我一起折腾了一番,3373.3公里一起游玩打卡六坐城市。这也是我买车近三年来短期内驾驶里程最多的一次。 车辆情况: 23年七夕时候免费更换了电池,车辆没有其他维修地方。主要在深圳行驶,这次行驶路线为深圳-梅州-...查看全文
#2024春节返乡路车辆简介:很荣幸能够加入宋家族,当初买车本来是奔着秦去的,各个方面都比较符合我的预期,于是就带着媳妇去看车,毕竟女主人得认可才能买,媳妇坐在后排的第一句话就是有点矮(本人媳妇1.7m大个),刮头发,这怎么能行那,于是销售就给我们介绍了本次的主角紧凑型SUV比亚迪宋PRODMi,虽然贵了几万块钱,但是他不刮头发啊,空间大,于是乎结下了我与小宋的不解之缘,购买的是2022款,2022年底发布的,2023年8月才提车,不知道叫2022款对不对,没有固定车位,本来就超预算了,就买了51km尊贵,本人的第一台车,到目前为止已经开了快两年了,成功的我和我媳妇从新手上路锻炼成老司机。电池就是能跑51km,应该是8度电,夏天还可以能跑个45以上,冬天就不行了,顶天30km,电量卡卡的掉啊,索性冬季我也就不充电了,直接烧油吧,反正也比较省。该车型最大功率为113kW,最大扭矩为240N·m。这样的数据在同类车型中表现出色,确保了良好的加速性能和动力响应。 能耗续航:官方能够百公里4个油,这个也就那么一看吧,太理想了,经过我将近两年的行驶来看,亏电运行的话夏季不开空调的话4-5个之间,开空调5个左右,冬季不开空调的话5-6个左右,开空调的话6-7左右,基本上没怎么跑过高速,也没有过地板油,有电提速如猛虎,没电提速如弱鸡,区别感受还是很明显的。本次回家是从天津往辽宁葫芦岛跑,天津冬天白天温度零上,晚上零度左右,葫芦岛比这稍微低一些。 补能体验:电池能充8度电,最低电量为20%,冬季电池是真的不耐用,理论上51km,实际上也就30左右,尊贵不支持直流快充,所以只能交流慢充,3.3kw充电基本上3个小时之内就能充满,速度不快不满吧,从天津到葫芦岛不到400KM全程高速路况很好,4个小时也能到达。20个电满油出发,前一个小时强制保电70%,这样发动机热量会带动电池温度提高,能够最大效率发挥出电的能,之后三个小时智能保电70%,基本上保不住,到达后还剩25%个电,综合油耗6个左右,一家三口,后备箱带满年货,由于回去的比较早,全程基本上没有堵车。 辅助驾驶:ACC自适应巡航系统绝对是跑高速的神器,可以放松双脚。这一系统能够根据前车速度自动控制车速,保持与前车的安全距离,并在需要时进行自动减速或加速。工作非常稳定,能够准确地感知到前方车辆的动态,并及时做出反应。车道保持系统能够精准地辨识车道,并准确地进行车辆调整。唯一缺点就是手长时间不动方向盘会误判你的手不在方向盘,总是滴滴滴的提醒我手要放在方向盘上,这个挺烦人的。 储物空间:该车型拥有宽敞的驾乘空间,前排乘坐舒适,座椅提供充分的支撑。后排空间也相对较大,乘坐舒适,足够容纳成人。此外,车辆的储物空间也相当充足,可以把后备箱的那个黑色挡板拆掉,会腾出很大的空间,后备箱基本上全是我儿子的玩具和一些洗车的工具,回老家带满满的年货,幸福满满。 优点: 智能车机语音识别很好,能够满足日常的需求,很多时候你动动嘴就可以完成复杂操作,避免开车时候分身的风险,颜值很高,高端大气,ACC和车道保持比较智能,提升驾驶体验,空间也足够大,大人孩子都很喜欢,最重要的是有电充电,没电用油,油耗还是挺理想的,动力也很满意。 缺点: 本次回老家跑高速最大的感受就是车门大腿和脚附近漏风比较严重,之前没跑高速还不明显,车速提升起来,漏风严重,不开暖风吹着就会冻脚,还有一个就是胎噪声音太大,速度100 以上车内感受噪音很大,车内密封不太好,轮胎胎噪也是大,毕竟价格在那,等以后有钱了换个好点的轮胎,再做个密封就完美了。 总之,开着比亚迪宋Pro DMi回东北老家,让我深刻体验到了这款车型在性能、智能辅助系统和乘坐空间方面的优秀表现。它不仅让我在长途驾驶中轻松愉快,也让家人享受到了舒适的乘坐体验。 请求圈主/买来宋外卖 推荐精华 请求圈主/买来宋外卖 推荐精华 请求圈主/买来宋外卖 推荐精华
#提车日记老车陪伴了我快十年,带我去过很多地方,走过很多城市,十年间行驶了近21万公里。最近两年小毛病不断,越修越贵,越修越闹心。差点忘了说,老车是ds5ls,一辆精致的法国女神。虽然小毛病多,但高速非常稳,时速70出匝道是常规操作。 确定换车是最...查看全文
3.85
“良好”
共1500人评价
8万-12万新能源总榜
NO.6
超过88%的同价位车系
3.85
综合
3.81
内饰
3.78
配置
3.90
空间
4.17
外观
3.76
舒适性
3.75
操控
3.76
动力
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