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    宋Pro dmi  220卓越版落地多少图宋Pro dmi  220卓越版落地多少图
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    随车充推荐图随车充推荐图
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    宋Pro DM-i试驾全体验:没试驾够三次,劝你别着急订车 作为一个盯了插混SUV一年的准车主,前前后后跑了4家4S店,把宋Pro DM-i的115KM超越型试驾了个底朝天,甚至还蹭了两次不同配置的试驾车对比。没试驾前,我满脑子都是“省油、省钱、家用”这三个词,试驾完才发现,这款车的优点和槽点都特别鲜明,今天就掏心窝子聊聊试驾时的真实感受,给准备去试驾的朋友避避坑,分享点能试出真东西的小技巧。 先唠唠试驾前的小准备:别空手去,带好“问题清单” 我第一次去试驾的时候,完全是个小白,销售让我开着绕4S店周边转了一圈,全程不到10分钟,回来就被销售的“省油话术”说得晕乎乎,差点当场交定金。后来跟车友群的老司机一聊才知道,试驾可不是“开着玩一圈”这么简单,得有备而去。 第二次试驾前,我列了个清单:试纯电模式的平顺性、试亏电状态的发动机噪音、试底盘过减速带的滤震、试车机系统的流畅度、试后排空间的舒适性。而且我还特意对比了同价位的两款竞品——吉利银河L7和哈弗枭龙MAX,这样一对比,宋Pro DM-i的优缺点就特别突出了。 银河L7的加速确实猛,踩油门的推背感比宋Pro DM-i强,但它的车机系统逻辑太绕了,调个空调温度得点三四下屏幕,我这种急性子真的受不了;哈弗枭龙MAX的四驱系统在过弯时确实稳,但方向盘的虚位有点大,市区开总觉得“不跟手”,而且它的油耗比宋Pro DM-i高了差不多0.8L/100km,对我这种精打细算的人来说,这点差距长期下来就是真金白银。 试驾核心体验:纯电爽,亏电糙,底盘是惊喜也是遗憾 纯电模式:通勤党狂喜,安静得能听见自己的呼吸声 试驾车满电状态下,销售直接让我切到EV模式,刚踩下油门我就惊了——电机启动的瞬间几乎没有声音,跟我之前开的燃油车比,简直是两个世界。起步特别轻快,市区跟车时,轻点油门就能走,完全没有燃油车的顿挫感,堵车的时候反复启停也不费劲,这一点对天天通勤堵在路上的人来说,太友好了。 我特意试了试80km/h以内的加速,超车的时候深踩油门,动力响应虽然不算特别猛,但胜在平顺,没有那种“窜出去”的突兀感,家用车就该是这个样子。不过有个小槽点:纯电模式下,动能回收调到“强”的时候,松开油门就像踩了一脚轻刹车,刚开始有点不习惯,容易点头,调到“标准”就舒服多了,这是我试驾两次才摸透的小技巧。 亏电状态:发动机介入有点突兀,噪音是硬伤 为了试出真实的亏电表现,我特意让销售把试驾车的电量跑到20%以下,切到HEV模式开了一段路。这时候发动机就会介入发电,踩油门的时候,能明显听到发动机的轰鸣声,尤其是急加速的时候,噪音会传到驾驶舱里,虽然不算特别吵,但跟纯电模式的安静比,落差感特别大。 对比银河L7的亏电状态,宋Pro DM-i的发动机噪音控制得不算好,银河L7的隔音要更胜一筹。不过宋Pro DM-i的亏电油耗确实低,销售帮我看了一下行车电脑,百公里油耗大概4.5L左右,比银河L7的5.3L和枭龙MAX的5.2L都要省,这一点又扳回了一局。 底盘和操控:家用够用,激烈驾驶别指望 我特意找了一段有减速带和坑洼路面的路试底盘。宋Pro DM-i的悬架是前麦弗逊+后多连杆,调校明显偏舒适,过减速带的时候,滤震做得不错,车身没有那种硬碰硬的颠簸,后排的家人坐着应该会很舒服。 但缺点也很明显:高速过弯的时候,车身侧倾有点大,方向盘的指向性也不算精准,虚位比我想象的要大一点。我试过以60km/h的速度过一个急转弯,车身晃得有点厉害,赶紧松了油门。所以这款车适合稳稳当当开,别想着激烈驾驶。对比枭龙MAX的四驱版本,宋Pro DM-i的操控性确实差了点,但它的价格也便宜了一万多,性价比这块还是在线的。 细节体验:空间够大,车机够顺,这些小彩蛋别错过 空间:后排纯平是真香,后备箱能装下我的露营装备 我身高178cm,坐在驾驶位,调整好座椅后,头部还有一拳多的空间,一点不压抑。后排更惊喜,地板是纯平的,中间坐一个成年人完全不挤,腿部空间也有两拳多,翘个二郎腿没问题。 我还特意把后备箱的隔板取下来,试了试装载能力,放下我的露营帐篷、折叠桌椅和一个行李箱,还有富余的空间,家用完全够用。对比银河L7的后备箱,宋Pro DM-i的开口更大,搬东西更方便,这一点对经常自驾游的人来说,太重要了。 车机和配置:流畅度拉满,这些小功能超实用 宋Pro DM-i的15.6英寸旋转大屏,我真的要夸一夸。试驾的时候,我试了语音控制、导航、听歌,反应都特别快,没有卡顿的情况。语音控制也很智能,我说“打开空调,调到24度”“打开车窗”,它都能精准识别,不用手动操作,开车的时候特别方便。

    宋Pro DM-图1宋Pro DM-图1
    宋Pro DM-图2宋Pro DM-图2
    宋Pro DM-图3宋Pro DM-图3
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    第一次上高速,打算去连云港玩玩图1第一次上高速,打算去连云港玩玩图1
    第一次上高速,打算去连云港玩玩图2第一次上高速,打算去连云港玩玩图2
    第一次上高速,打算去连云港玩玩图3第一次上高速,打算去连云港玩玩图3
    3天前
    我在北方,图1我在北方,图1
    我在北方,图2我在北方,图2
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    2026款宋PRO超越驾驶感受图2026款宋PRO超越驾驶感受图
    4天前
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    有没有买了图有没有买了图
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    宋prodmi 2026款实测油耗图1宋prodmi 2026款实测油耗图1
    宋prodmi 2026款实测油耗图2宋prodmi 2026款实测油耗图2
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    2026年第一图12026年第一图1
    2026年第一图22026年第一图2
    2026年第一图32026年第一图3
    4天前

    #买车费用清单一、情况陈述 车型是2024款比亚迪宋pro dmi110公里超越版车型。购买于湖北宜昌地区,今天来跟大家聊一聊我去年买车那会的一个费用。大家可以跟此时此刻的行情对比看看究竟行情变化如何。 今天不讨论整个用车感受,单纯的评述买车的费用,所以大家注意了。 二、费用情况 指导价12.98万,当时现金优惠了8000,所以裸车价是12.18万。 购置税减免没有,保险的话商业险3385.74交强险950,最坑的一个什么新车无忧险1288,所以保险这块实际花费了3385.74+950+1288=5623.74元。商业险三者200万。 上牌费用500,手续费没有,我走的是银行按揭,贷款10万,每月还款2066.67元,第13个月可以将剩下的本金还完。实际上月供里每月利息接近400,剩下的1666.67都是本金。也就是说我如果在第13个月里提前还款的话,那么前12个月累计还了利息是400*12=4800元。 店里赠送的一个不含前挡风玻璃的黑膜,免费的,这个很垃圾。 充电桩我没要,因为家里没有车位,即便我装在老家也没多大意义。因为本身纯电续航就只有110公里,开回老家充个电了再回城里,续航就已经去了不少了。所以想想就算了。 至于其他的羊毛,弄了个免费的电机护板,然后三笔保养,也就是基本的机油和机滤而已。 所以小结一下我的整个花费哈,仅仅是第一年的,不包括这些加油充电停车等等的,相当于当时一次性投入的显性费用。 121800+5623.74+4800=132223.74。大家看到没,包含第一年按揭利息加上保险一共落地是13.23万元。 三、如今的行情 虽然去年我那会湖北省有以旧换新置换补贴12000元,现在没有了,但是现在裸车优惠大啊,基本上在优惠12000左右。当然我说的是我的这个车型哈。 另外来说给大家透露一个小小的技巧,即便本地的确没有优惠补贴了,但是对于品牌方来说你可以去利用政策去弄其他省市的补贴去,对于上牌这些压根没影响。因为对于厂家来说他需要保证税收是合法的缴纳就行了。具体行情大家可以自行去了解。 另外,我一直不理解,为何新车迪子强制性让用户购买无忧险,但后面又不要求了?难道新车风险还大一些吗?这点说实话没有想明白。 我这个提前还款其实是有违约金的,只不过银行后台给我减免了,所以大家一定要问清楚了再决定啊。

    一年前的买车费用,现在行情如何了?图1一年前的买车费用,现在行情如何了?图1
    一年前的买车费用,现在行情如何了?图2一年前的买车费用,现在行情如何了?图2
    一年前的买车费用,现在行情如何了?图3一年前的买车费用,现在行情如何了?图3
    一年前的买车费用,现在行情如何了?图4一年前的买车费用,现在行情如何了?图4
    一年前的买车费用,现在行情如何了?图5一年前的买车费用,现在行情如何了?图5
    一年前的买车费用,现在行情如何了?图6一年前的买车费用,现在行情如何了?图6
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    排气筒口在左侧,右边滴水正常吗?图1排气筒口在左侧,右边滴水正常吗?图1
    排气筒口在左侧,右边滴水正常吗?图2排气筒口在左侧,右边滴水正常吗?图2
    排气筒口在左侧,右边滴水正常吗?图3排气筒口在左侧,右边滴水正常吗?图3
    4天前
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    #不痛不痒的小故障一、不痛不痒的小故障 这个不痛不痒的小故障就是异响。先后发现过以下一些地方异响。 天窗、眼镜盒、中央后视镜、门玻璃。 今天就来跟大家一起探讨下这些异响的我处理方法。先申明下,异响很难根治。但我尝试过了,我不后悔。 二、处理办法 天窗最关键。我发现天窗异响的时间是在今年4-5月份。也就是春夏之间的时候。尤其在早上气温还没有明显升起来,这个时候走那个水泥光秃秃的,也就是那种混凝土露出来的那种路面,会有明显的哒哒声。而且我打开遮阳帘后,听到的感觉来自于天窗靠驾驶位这边。也就是前面部分很明显。 我一开始以为是间隙大导致的。我通过给天窗玻璃前端左右两端贴上植绒胶布和带0.5厚度的胶布发现都不行,在路面上还是有异响。所以我就判定不是由于天窗与框架之间的间隙导致的。 然后到四儿子那去了后,技师给我说的是声音不明显,索赔的话证据不是很充足。而且即便索赔了,回来安装天窗也要将顶棚拆掉再装。这个影响就是可能顶棚是好的也被拆成不好了,没问题也变得有问题了。 当然我反正让四儿子给我导轨里都涂抹了一遍黄油。我并没有好转。经过这么折腾,我决定放弃了。 眼镜盒异响主要是因为眼镜盒跟行车记录仪盒子在一起。那个盒子呢真是一言难尽,你用手按压,都会发出咯吱咯吱的异响。而且在夏天的时候,就感觉那种塑料被太阳暴晒过,出现的异响很明显。那么我通过尝试给间隙贴上植绒胶布,好了点点而已。但是不美观,后来又把胶布给拉了。 中央后视镜的设计真的是个奇葩,后视镜镜片与框架不是一体的。是镜片嵌入到框架里面的。你这个设计就导致了塑料边框肯定也存在上面这些问题嘛,只要是机械部件,公差肯定有的,而且不同批次之间还不一样。所以我觉得真是个奇葩的设计。大家看好多车都是后视镜单独的。我不知道这么个设计究竟是为了啥。明显的可以看到边框与镜片之间有间隙。反正这个也没得整。 门玻璃也是那种在颠簸路面上就会晃动。晃动嘛肯定有异响。这个呢我去四儿子那里让技师把门框给拆了,然后给我里面的玻璃升降的卡槽什么的微调了下。整体而言有那么好点吧,但没有完全根治。 所以,异响的处理我是失败的。不过我这里也总结的一些经验,塑料件越多车子异响越严重。尤其是某个部件你是分边框模块制作的。那么壳子与壳子之间肯定会有物理干涉。结合车内环境受热不一致,那么热胀冷缩肯定不一致。这就导致了异响产生了。 大家可以看看,真的是一分钱一分货,大家去看贵一点的车型。所有的塑料件都是那种软质的。软的伸缩性更自如,而且还带有植绒。 大家遇到塑料件后,可以用手使劲按压看有没有异响。如果异响大的大家可以考虑避坑下。

    不痛不庠的小故障捣腾图1不痛不庠的小故障捣腾图1
    不痛不庠的小故障捣腾图2不痛不庠的小故障捣腾图2
    不痛不庠的小故障捣腾图3不痛不庠的小故障捣腾图3
    不痛不庠的小故障捣腾图4不痛不庠的小故障捣腾图4
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    不痛不庠的小故障捣腾图6不痛不庠的小故障捣腾图6
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    请问一下广图2请问一下广图2
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    5天前
    馈电跑和带电跑高速的区别图1馈电跑和带电跑高速的区别图1
    馈电跑和带电跑高速的区别图2馈电跑和带电跑高速的区别图2
    5天前
    唉比亚迪宋图唉比亚迪宋图
    5天前
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    宋Pro DM · 懂车分(口碑)

    3.85

    良好

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    8万-12万新能源总榜

    NO.16

    超过80%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.81

    内饰

    3.78

    配置

    3.90

    空间

    4.17

    外观

    3.76

    舒适性

    3.75

    操控

    3.76

    动力

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