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#我的首保作业从提车到现在两个多月了，感觉没怎么开都到首保了😄。确实，自从买了纯电车无限激发自己开车的热情，这么算下来一年3万公里那是太轻松了。 首保很简单，5000公里或者半年，地盘升上去看看螺丝有没有松动，轮胎，油液，故障码和灯光等等，总之省了燃油车的换机油机滤汽滤等等，很快就完成了。 不得不说，纯电车的地盘真叫一个平整，底盘也保护的很到位。 大概15分钟就结束了，下次保养要到里程15000公里了，看样子要不了半年我就要再次光顾了。 LX的车屁股真是好看，美，大气。 五千公里了，车开着很舒服，也没啥毛病，提几个建议哈，希望厂家赶紧改进。 首先是这个中网LED灯，这个是我心里的第一个梗，这个不解决真心睡不着觉，我会经常就这个问题发帖的，哈哈！ LX正常启动后的日间行车灯正常亮，很漂亮，但是中网LED灯只有开近光灯的时候能亮，关闭近光灯就不会亮了，开示宽灯（俗称小灯）只有日行灯会亮； 奇怪的是当你熄火没关灯的前提下这个中网灯和日行灯又一起亮了，这个骚操作实在令人费解，也就是需要他亮 的时候不亮，停车走人的时候又亮了，这个逻辑作为车主的我有点想不通。 新能源车本身就是可玩性比较高的电动大玩具，车上功能应该是硬件具备情况下能想到的功能都应该有选项，所以建议中网LED灯开发一个选项能够单独打开，比如： 1、日行灯+中网灯； 2、日行灯单独亮； 3、示宽灯开启的时候：日行灯+中网灯（亮度适应夜晚光线）； 4、单独日行灯夜晚模式； 5、近光灯（自适应灯光）开启日行灯+中网； 6、近光灯（自适应灯光）+日行灯这些选项。 第二个建议就是关于手机app远程操控车的功能，LX这个车体真心宽，有时候碰上素质不高或者技术不好的车主停车本身不宽裕的车位让你上不去下不来，都有自动泊车功能了，这个遥控移动车辆这个功能能不能开发出来？ 第三个就是千里眼模式，全车4个摄像头，如果能实现这个功能主要是增加了车主的可玩性，应该很好实现的。 还有就是对手机app的几点建议和反馈： 1、就是蓝牙功能，链接速度确实太慢，链接也不稳定。有一次在地下车库开车，蓝牙死活连接不上，找了好久问题才发现信号不好app连不上网这个蓝牙功能用不成，只能跑到有信号的地方连上网然后飞速跑到车跟前连接蓝牙才能启动车辆，这几趟跑的让我40岁的人气都上不来，幸好没人，要不这都成了笑话；还有就是要实现不带钥匙只带手机，或者带着朋友想演示下键泊车功能（偶尔装下B），很多时候都是吃瘪的，要么连半天，要么站在它旁边，它让我不要离开2-8米远，站好了也没动静，总之这个急需改进； 2、APP经时不时闪退。特别是要解锁的时候站车边上一时半会连不上，同事都开玩笑，太智能了还是有缺陷的，还是传统的方式靠谱； 3、就是驾驶数据更新经常断档，能不能实时更新？驾驶行为报告有快三个星期没有出来了，总是提醒我过隧道停车库影响数据采集，我觉着这不是个理由啊； 4、LX毕竟是旗舰车型，又有这么良好硬件加持，希望厂家重视，看宣传新款LX Plus就有一千多人的开发团队，这些又不是特别难以处理或者硬件不具备的问题，多开发一些实用性强，可玩性高的功能让大家开开心心多好，OTA升级功能每次都是满满期待，但是更新的功能都太少，想要的都没有，这是我们LX车主群反馈给厂家的意见，要求真心不高，请务必重视起来，拜托了。
AION LX · 懂车分（口碑）
3.96
“良好”
共66人评价
25万-35万新能源总榜
NO.52
低于64%的同价位车系
3.96
综合
3.87
内饰
4.00
配置
4.13
空间
3.99
外观
3.87
舒适性
3.76
操控
4.13
动力
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