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#防冻液多久换一次？我是22年12月第提的车现在已经用车3年了，跑的比较少只跑了26000多公里，之前我去亲戚开的汽修店保养时候，我顺便问了一下冷却液大概多久更换。我亲戚说要是别人就直接说了2年4w公里，还可能再顺便赚点换冷却液的钱，和我就直说了像我跑的少的冷却液颜色也比较好冷却液6w公里左右也可以，火花塞4-5w公里换也OK。看大家是自己选择保养手册还是凭经验判断来更换了。
#聊聊我的选车思路作为一个普通打工人，没车是真不方便，所以买车的念头在心里盘了大半年，终于下定决心下手。 先说说预算吧，我当时的心理价位很明确，落地12-15万之间。毕竟刚工作没几年，手里没多少存款，不想因为买车压力太大，也不想买太便宜的开着不省心，这个价位刚好卡在家用和性价比之间，是我能接受的范围。 用车需求其实挺实在的：第一，通勤代步，每天来回30公里，得省油、好开，市区堵车不费劲；第二，偶尔要带家人短途出游，空间得够，后排坐两个大人不挤；第三，颜值不能太普通，毕竟是自己天天开的车，看着顺眼很重要；第四，配置得实用，像倒车影像、自适应巡航、座椅加热这些常用的最好有，能提升开车幸福感。 选车的时候纠结过能源类型，新能源确实省钱，但我偶尔要跑高速回老家，续航焦虑加上充电不方便，最后还是放弃了，决定选燃油车。品牌方面，没考虑合资，同价位里国产配置更实在，而且身边朋友开长安、吉利的都挺多，口碑不错，所以重点看了国产车型。车型上我只考虑轿车，SUV油耗高还不好停车，轿车操控灵活，更适合我这种市区开得多的。 接下来就是试驾环节，前后试了三款车：长安UNI-V、吉利星瑞、比亚迪秦PLUS DM-i。星瑞动力挺强，但油耗有点高，市区开下来得8个多，超了我的预期；秦PLUS DM-i省油是真省油，但加速有点肉，而且我对混动的后期维护不太放心；最后试的UNI-V，一坐进去就被内饰吸引了，运动风很对我胃口，开起来的时候，1.5T的动力响应很灵敏，踩油门就有劲儿，超车不费劲，底盘也稳，过减速带的时候颠簸感不明显。 不过UNI-V也不是完美的，缺点得说实在的：一是后排头部空间有点局促，身高180以上的坐进去会顶头，还好我家人都不算高；二是胎噪有点大，跑高速的时候得把音乐开大点才能盖住；三是油耗比官方宣传的略高，市区堵车大概8.5个油，高速能降到6.8个，整体能接受但不算特别省油。 最终选长安UNI-V 22款1.5T尊贵版，主要是它符合我的需求了。参数方面没毛病，1.5T涡轮增压发动机，最大马力188匹，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力家用完全够用，换挡也比较平顺，没什么顿挫感。配置上很厚道，360度全景影像、自适应巡航、电动尾翼、主驾电动座椅、座椅加热这些都有，日常用着很方便。而且颜值是真能打，溜背造型加上可升降尾翼，开出去回头率挺高， 总结一下，选车就是个取舍的过程，没有十全十美的车，只有最适合自己的。UNI-V虽然有一些小缺点，但在12-15万这个价位里，动力、配置、颜值的综合表现很能打，完全符合我的用车需求。开了大半年下来，没出现过什么小毛病，整体很省心。如果你也和我一样，预算在这个区间，追求动力和颜值，同时看重实用配置，UNI-V是个值得考虑的选择。当然，买车还是得自己去试驾，亲身感受才最重要，希望我的分享能给车友们一点参考～
长安UNI-V · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共2194人评价
8万-12万轿车总榜
NO.36
超过55%的同价位车系
3.67
综合
3.90
内饰
3.92
配置
3.07
空间
4.43
外观
3.44
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
长安UNI-V热门话题
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