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#优缺点大爆料我的四代大白是1.5T新蓝鲸旗舰版车型，官方指导价格12.99万元，2024年11月提车办理了两年免息的五年分期业务，叠加厂补省补综合落地价格12万元。至今已经行驶了5300余公里，作为四代车主，这期只说干货，对四代大白的一些优缺点进行盘点，希望对关注这款车的朋友有所帮助。 一、外观和内饰方面🚗 💁♂️优点： 1.采用长安V字型的家族化的无边界格栅设计加镀铬装饰，配合上可点亮的徽标灯一眼上去辨识度很强，相比于前几代而言既有继承又有发扬，整体给我的感觉还是大气和精致并存的。 2.增加了贯穿式的行车灯带，尾灯采用了琴键式的设计，灯带和尾灯的点亮模式还支持多种设置，高位刹车灯偏机甲风格，灯光点亮时候科技感和仪式感给的比较足； 3.我选择的炫晶白颜色迎着阳光会呈现星星点点的闪耀光泽，所以整体看上去更显年轻感。 4.内饰能够看到摸到的地方多有皮质或使用软质材料包裹，中控台及门板扶手处搭配仿木纹装饰，整体豪华感比较强。 🤷♂️缺点： 1.隐藏式门把手使用感不佳，尤其是乘客上车时候多数需要驾驶员车内操作解锁按键才能弹出就很不方便； 2.行驶过程中后排车门不能做到逻辑锁止，即使是行车途中上抬两次仍可打开车门，如果乘员是调皮小孩子就存在不安全因素； 3.车漆厚度一般，自己洗车时候已经发现了下门槛处有被石子崩掉露底漆的地方，车友群车友也有反馈自动洗车机洗车后机盖可见明显划痕。 4.座椅海绵回弹性一般，长途行车长时间乘坐可以看到明显形变且不能立即恢复；车友群也有大体重车友反馈长途行车后甚至有不能恢复而去4S索赔更换的情形。 二、驾驶及乘坐体验方面🚗 💁♂️优点： 1、座椅宽度、厚度、柔软度和主驾座椅整体包裹感都不错，长时间乘坐也不至于感到疲劳； 2、车内空间大，前排正常驾乘位置时候后排依旧可以有充裕的乘坐空间，而且后排地台纯平中间乘客舒适性也不受影响； 3、如有需要后排可以完全放倒且几乎纯平，无论是拉大件货物或者是露营需要都可以满足； 4、储物空间多，尤其后备箱采用了可变容积设计可以进一步扩充车内储物空间； 5、采用的新蓝鲸高压发动机动力充沛，我认为1.5T的动力家用就完全足够。四代大白提供了ECO经济、ITM智能和SPORT运动三种驾驶模式且支持行车途中随意切换可以更好应对复杂路况； 6、L2级别智能巡航辅助长途行车时候可以有效降低驾驶疲劳感，实际使用过程中体验感还是不错的； 7、540全景影像搭配多颗超声波雷达，拥有车道居中、防碰撞预警及主动刹车等多种主被动安全配置，尤其对于新手驾驶是十分友好的。 🤷♂️缺点： 1、冷车启动时候车辆前窜现象明显，每次都需要怠速降到1000转以下才正常； 2、低速紧急制动逻辑不优秀，有时候我已经刹车控制车速车距保证安全的情况下仍会触发紧急制动，突然刹停反而并不安全； 3、减震感觉偏硬，过减速带的时候车内还是可以明显感觉到震动，同时车内也可以较为明显的听到声音。 4、怠速启停功能存在BUG，虽然打开了保留偏好设置但仍旧存在无法长期开启或者关闭的情况。 5、单活塞卡钳制效果一般，高速行车状态下制动距离较长； 三、科技及舒适化配置方面🚗 🙋♂️优点： 1、支持手机远程控车和蓝牙钥匙，日常用车时候可以提前远程启动空调同时免去携带实体钥匙； 2、一体式三联屏设计科技感较强，副驾位置有独立的娱乐屏幕；副驾娱乐屏可以单独连接蓝牙耳机与主驾车机互不影响；支持三指飞屏功能可以三屏互联互通，整体使用感觉不错。 3、支持语音交互，诸如导航、空调控制、音量控制等功能均可以呼叫语音助手完成，可以有效解放双手； 4、副驾座椅支持零重力模式且带有多触点多模式按摩功能，逼格与舒适性兼备； 5、我的旗舰版大白全车座椅均有加热通风，支持自动泊车和遥控泊车功能进一步提升了驾乘体验感和舒适度。 🤷♂️缺点： 1、车机芯片并不高端，车机使用过程中虽没有明显卡顿但是流畅度一般；尤其是取消了实体按键恐后期影响正常使用，且发生问题时候维修成本较高； 2、我十年前的K3座椅加热通风都可以到腰部以上，但是四代大白的加热通风只支持坐垫部分所以使得体验感打了折扣； 3、主驾驶位仅支持当前座椅位置记忆而没有备选，反而副驾位置支持备选但是需要通过屏幕调节就很不方便； 4、虽然支持远程监控但是不支持哨兵模式，而且远程监控视频中会对人脸和车牌自动打码，停车期间如果有意外发生即使拍摄到画面也很难找到责任人； 5、引力域app仍存在较大优化空间，页面展示和功能使用有时候并不流畅体验感差强人意。 以上就是我对四代大白一些优缺点的总结，总体而言四代大白的优点还是要远大于缺点的，在这个价位的suv车型中还是很具竞争力的。希望后续厂家可以通过OTA不断优化车辆功能以进一步提升车主使用体验。 关于车辆的优缺点您还有什么要补充的，欢迎评论区留言。
#改装作业分享说说我的三代大白简单改装方案，这些改装都是比较实用的。 一、大灯改装 原厂虽然是LED大灯，但亮度不够。后来升级了矩大灯，我换的是某拉单直射LED双光矩阵模组。这样改完后，近光铺路均匀，远光射程能翻倍，雨雾天穿透力也强。注意别选色温太高的灯，6000K以上就刺眼了，亮度别超过法规限制，不然年检过不了。改灯费用大概3000元，需要找专业店安装，避免破坏电路影响保修。 二、侧踏板 SUV底盘高，装个侧踏板上下车方便，尤其家里有老人小孩的。我装的是固定踏板，不影响通过性。价格大概500元，安装时需要先固定支架，安装时注意别挡住底盘护板，否则越野时容易刮坏。 三、晴雨挡 晴雨挡能在雨天开条缝透气，避免车内起雾。但要注意，装了之后高速风噪会变大，尤其是超过100km/h时。选贴合度高的ABS材质，价格100元。安装时用3M胶固定，别选卡扣式的，容易漏水。另外，晴雨挡可能会影响车窗升降，买之前一定要和自己的车型匹配。 四、鸣笛喇叭 原厂喇叭声音太小，换成品牌蜗牛喇叭，高低音对装，声音洪亮但不刺耳，分贝控制在90-115之间。价格150元，安装简单，直接替换原车喇叭就行。注意别选太响的气喇叭，在市区按喇叭会被叔叔教育的。安装时检查好线路，避免短路。 五、防虫网 夏天跑高速，散热器容易被虫子、柳絮糊满，影响散热。装个不锈钢金刚网，价格50元，安装在散热器前面。需要拆前保险杠或中网，用扎带固定。注意网眼别太小，否则影响散热，推荐2mm孔径的。装完后定期清理，用高压水枪冲一冲就行。 六、注意事项 1. 大灯亮度、喇叭分贝、侧踏板宽度都有规定，改装前最好咨询一下。比如大灯色温不能超过6000K，侧踏板不能超出车身宽度。 2. 简单改装（晴雨挡、防虫网）不影响保修，但改大灯、侧踏板打孔可能影响部分部件保修，最好提前问好。 3. 侧踏板要选原厂孔位的，避免破坏车身结构；防虫网别装太近散热器，留5cm间隙；晴雨挡边缘用密封胶处理，防止漏水。 4. 大改装后记得去车管所备案，尤其是大灯和侧踏板。年检前检查喇叭分贝、灯光角度，不符合标准要整改。 七、总结 这一套改下来，大灯提升安全性，侧踏板增加便利性，晴雨挡解决雨天烦恼，喇叭提高提醒效果，防虫网保护散热器。总费用大概4000元，具体看选的配置。建议优先改大灯和防虫网，这两个对车辆性能影响最大。侧踏板和晴雨挡根据需求选，喇叭是小钱但效果明显。改装时别追求花里胡哨，实用耐用最重要。最后提醒一句，一定要找专业店施工，别为了省钱自己瞎折腾，安全第一。
#挑战全网最帅车灯我那辆24款三代大白，别的都好，就是车灯总觉得差点意思。原厂虽然也是LED，但原车功率比较小，近光还可以，远光像手电筒似的，跑高速时前方啥也看不清，心里总是会有些担心。听说某拉的车灯模组厉害，1.5吋单直射矩阵双光模组，近光铺路宽，远光射程能打300米，果断决定给爱车来个车灯升级。 一、改装前的准备工作 首先得确认配件是否适配。某拉1.5吋模组体积小巧，刚好能塞进这车的大灯总成里，不用切割灯壳。我在当地找了家口碑好的改装店，提前订好模组、专用支架和线束。师傅说这款模组自带解码芯片，不用刷行车电脑，这可省了不少心。工具方面，店里准备了十字螺丝刀、塑料撬板、热风枪这些工具，咱自己就别瞎折腾了，专业的事交给专业的人。 二、拆卸原车大灯 到了改装店，师傅先把车开进无尘车间。第一步是拆前保险杠，保险杠有12颗螺丝固定，藏在中网和轮太内衬里。师傅用撬板轻轻一撬，卡扣就松了，保险杠卸下来后，大灯总成就拆出来了。大灯后面有4颗T30的螺丝，拧下来后拔掉线束插头，整个大灯就取下来了。这时候得小心，大灯总成挺沉的，别摔着。 三、改造大灯总成 把大灯放进烤箱，130度烤15分钟，密封胶软化后就能打开灯罩了。原厂大灯里是个方形LED透镜，师傅用专用工具把它拆下来，换上某拉1.5吋模组。这里有个小技巧：模组的安装角度必须水平，不然灯光会歪。师傅用水平仪调了半天，确保模组和地面平行。然后把原车的装饰罩装回去，一点都看不出改动过，颜值依旧非常高。 四、安装与调试 把大灯装回车里后，师傅开始接线。某拉模组的线束和原车插头完美对插，不用破线。但有个细节得注意：远光线得接到原车的远光继电器上，这样才能实现矩阵调光。接好线后，师傅用扎带把线束固定好，防止异响。接下来就是调光了，把车开到调光墙上，近光切线要调成左低右高，远光中心点对准50米外的标记点。师傅调了足足半小时，终于让灯光达到最佳状态。 五、改装后的效果体验 晚上开车出去一试，那效果简直比原车的效果好太多了，近光像地毯一样铺满路面，宽度能覆盖三车道，再也不用担心旁边的自行车看不见了。远光一开，前方300米的路牌都看得清清楚楚，以前只能看到一团黑影，现在连路牌上的小字都能辨认。最惊喜的是矩阵功能，会车时模组自动熄灭部分灯珠，避免晃到对向司机，保证行车安全。 六、注意事项 1. 配件选择：一定要买正品某拉模组，市面上假货太多，便宜没好货。 2. 施工细节：密封胶要打均匀，不然下雨天大灯会进水。我亲眼看到师傅用的是进口密封胶，比原厂的还结实。 3. 法规合规：灯光亮度不能超过6000K，色温太高会影响穿透力，还可能过不了年检。某拉这款模组刚好6000K，白光色。 4. 售后服务：改装店得提供质保，毕竟大灯是个精密部件，出了问题得有人售后。 总结 这次改装总共花了3000块，虽然比较肉疼，前后用了五六个小时，但效果绝对值的。现在晚上开车，心里踏实多了，家人坐在车里也更有安全感。如果有想给爱车改灯，记得选对模组、找对师傅，千万别贪图便宜。毕竟，车灯是行车安全的重要保障，多花点心思是值得的。
#2025我的能耗记录我要吃饭，大白要加油！加油完成就又到了跟各位车友分享大白实际油耗的时间。 这次先来说下本次加油情况： 上一次的加油时间是6月10日，当时的总计行驶里程为5057公里，由于跑过两趟高速拉低的整体的平均油耗，所以当时加油到自动跳枪车辆的可用续航里程显示为897公里，上一次加油前的实际计算油耗为7.47L/100公里。8月2日二保完成，晚上外出回家时候发现燃油也所剩不多所以顺路去了加油站。为了数据的准确性所以此次加油站与上次相同，依旧选择的是家附近的中石油的12号枪，截止本次加油时大白的表显总计里程为5553公里，剩余可用续航里程为127公里。根据加油机显示，加油到自动跳枪为止共计加注92号汽油48.02升，当天油价为7.25元/升，表显金额为348.14元，由于使用了当地政府发的300-40加油消费券所以本次加油实际花费为308.14元。 根据以上加油信息实际计算可以得出这一箱油四代大白的实际行车里程为5553-5057=496公里，计算实际油耗为9.68L/100公里。续航达成率方面可以计算得出表显消耗续航里程为897-127=770公里，由此可以计算得出这箱油实际的续航达成率为64.4%。 当然，大白的可用续航里程应该是根据上一箱油的实际油耗测算得出仅供参考，由于此次大白又恢复了市区通勤的状态所以本次加油后的可用续航里程显示为709公里。引力域app方面目前所显示的长期平均油耗依旧为8.7L/100公里，与之前无变化。 再来说下本次油耗情况分析： 总体而言我的行车情景与之前并无太大差别，主要市区上下班通勤使用，但是与之前不同的是目前车辆大多数是我自己驾驶，由于夏季天气较好部分通勤路段被其他交通方式代替，除偶尔大雨天气或者周末带老婆孩子外出情况外就是我个人上下班通勤，所以每日的通勤距离由原来的20公里每天变为了10公里每天。 同等路线的情况下目前大白的表显油耗一般围绕在7.8--8.6L/100公里，而实际油耗9.68L/100公里也比之前有所下降，我认为油耗下降的原因有以下几点： 1、目前正值暑假，相比之前通勤路过学校门口的拥堵相比现在的早晚高峰路况要好了不少，这是最主要的原因； 2、目前怠速启停处于开启状态，市区红绿灯较多，停车等候期间怠速启停的确有降低油耗的通； 3、目前我选择的驾驶模式的ECO经济模式，平时驾驶时候也尽量避免急刹车和加速情况。 以上就是我的四代大白6~7月油耗整体情况的分享，大白刚刚进行了第二次保养，二保后的油耗是否有变化，新一箱油的油耗情况我会再下次加油后继续跟车友们进行分享。
长安CS75 PLUS · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共1775人评价
8万-12万SUV总榜
NO.39
超过62%的同价位车系
3.74
综合
3.88
内饰
3.67
配置
4.05
空间
4.00
外观
3.51
舒适性
3.50
操控
3.53
动力
长安CS75 PLUS热门话题
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