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蔚来ET7封面

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蔚来ET7车友圈

圈主：如果没有如果L0913

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“优秀”

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共840条内容

小编聊汽车

复盘蔚来换电之路：早做换电联盟，也许大不一样！

复盘蔚来换7504483765323203134视频

复盘蔚来换7504483765323203134视频

5天前

老宫不开车GRANT

真倒闭还是假谣言？40万的蔚来ET7都是谁在买

真倒闭还是7504201679043248665视频

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6天前

郑谊

【蔚来在欧洲沦为出租车？】其实去过欧洲都知道，奔驰宝马也是出租车。但是很多人可能会觉得出租车有点儿丢面子，尤其在中国。其实，蔚来在欧洲与出租车公司合作，将部分车型供应给出租车市场。蔚来与欧洲出租车公司的合作是基于市场需求和自身发展策略的选择，是其在欧洲市场拓展业务、提升品牌影响力的一种方式。

【蔚来在欧图1

【蔚来在欧图1

【蔚来在欧图2

【蔚来在欧图2

05-07

冲哥车言论

eπ007车主·新提车

蔚来全系的风阻系数 ET7：0.208 乐道 L60：0.229 EC7：0.23 ET5：0.24 现款 EC6：0.24 ET9：0.243 ET5T：0.25 现款 ES8：0.25 现款 ES6：0.25 初代 EC6：0.26 ES7：0.263 初代 ES6：0.28 萤火虫 firefly：0.287 初代 ES8：0.29

05-06

车载娱乐

蔚来辟谣裁员50%，李斌“策反”水军：与其吃瓜不如来应聘？

蔚来辟谣裁7474413729250083352视频

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02-23

TeslaONLY

蔚来ET7车主·车龄1年

周销全系3位数

周销全系3位数图

周销全系3位数图

02-19

米斯特车

和蔚来ET7"相个亲"，从内到外不翻车，能处!

和蔚来ET7"7471828028180513304视频

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02-16

米東说车

悦也车主·车龄1年

反焦虑俱乐部成员蔚来ET7，一起看看它的工作手册

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02-16

38号车评中心

自购长测车回顾第5期蔚来eT7

自购长测车7471475657739076158视频

自购长测车7471475657739076158视频

02-15

一笑一言说

感觉关于“蔚来汽车到底能否盈利”，这件事情也已经成为了汽车行业一个执念。因为蔚来，因为李斌真的非常的努力，所以我们总是会情不自禁地觉得蔚来该赢，所以这才导致了当小鹏有了巨大的起色，当理想汽车年销可以过50万辆时，我们总是在哀叹蔚来到底怎么了，蔚来为什么总是会落后别人一步？我想李斌应该也很无奈吧。都说事在人为，可有些时候，真的，差一些运气。蔚来近期召开了一次内部会议，一部分的内部话题流到了网上，大概是说，“李斌有 3 个愿景是销量翻番、力争 2025Q4 单季度盈利、继续构建体系化能力；所需采取的行动则是建立销量终端意识、设立 CBU（Cell Business Unit，基本经营单元）、延续 Cost Mining（挖矿行动），“该省省、该花花”。还有更重要的有关于盈利问题。会力争 2025 年 Q4 实现单季度盈利。早在 2024 年三季度财报会上，李斌给外界的盈利时间是 2026 年。

感觉关于“图1

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感觉关于“图2

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感觉关于“图3

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02-12

高彦WilL

为数不多的女粉在i5和ET7之间犯了难你们觉得该选谁？

为数不多的图

为数不多的图

02-10

科氪看车

换电为什么只有蔚来做？

换电三分钟，充电半小时。换电为什么只有蔚来做？网友热评：其实你们不懂蔚来，蔚来的车子如果不能换电的话，他一辆都卖不出去。因为他的续航太拉胯了。所以必须要支持换电。

换电为什么只有蔚来做？图1

换电为什么只有蔚来做？图1

换电为什么只有蔚来做？图2

换电为什么只有蔚来做？图2

02-07

玩车教授

智己LS7车主·车龄2年

新一代纯电沃尔沃旗舰车要来了这外观还真不赖！这几天，外媒上开始流传着一些宣称是“沃尔沃ES90假想图”的CG图。这台ES90其实不是什么空穴来风的车，沃尔沃早些时候已经公布过，现款S80的下一代车型将会是个纯电车，定名可能就叫ES90。所以这车其实就是S80的正统换代车了。数据啥的当然不可能知道，但现在我们可以知道的是，这车在国内市场可能的竞争对手是享界S9和蔚来ET7这两台，大概率也是40万左右的定价。看官方预告图，这车轴距相当长，可见续航应该不弱。至于外观细节，大概率和已经预热了好久都还没正式发售的EX90差不多，这两款车应该是同一个平台的。不管怎样，这台ES90值得期待一下。

新一代纯电图1

新一代纯电图1

新一代纯电图2

新一代纯电图2

新一代纯电图3

新一代纯电图3

01-24

车探小黑

没了#换电站，#蔚来到底能行不？

没了#换电7462286668054528536视频

没了#换电7462286668054528536视频

01-21

住在车里的男人

在众多的造车新势力当中，蔚来是较早开启出海之路的品牌。然而，它在德国等西欧国家的市场表现差强人意，销量情况甚至可以用不尽如人意来形容，颇为惨淡。我估计蔚来是为了改变销量低迷的状况吧，最近他们正积极主动地与当地的一些大型车队展开沟通交流。事实上，这并非蔚来首次采取这样的举措。他们此前就有过类似的成功范例，就拿ET7来说，当时通过与打车平台Freenow达成合作，在短期内的确让销量有了一定幅度的增长。同样的情况，美国的造车新势力Lucid也曾运用类似的策略来拓展市场。尽管这种与大型车队或平台合作的方式能够在短期内快速提升销量，但从长远来看，却存在一定的弊端，有些像饮鸩止渴。一方面，过度依赖这种合作模式会导致企业形成依赖心理，在自主开拓其他销售渠道方面变得困难重重；另一方面，通过这种合作所带来的销量提升往往难以持续。若想切实提升在德国等西欧国家的销量，在我看来，蔚来当下需要加大市场宣传推广的投入力度，让更多的消费者知晓并认可其产品；或者在合理的范畴内，尽量降低产品的售价，提升产品的性价比，以此来吸引更多外国消费者选购其产品。

在众多的造图

在众多的造图

01-20

李李小米说车

在那么多的造车新势力中，蔚来算是最早开始玩儿出海的，但他们在德国这类西欧国家的市场表现其实并不理想，销量甚至可以说是惨淡。估计是为了扭转销量不佳的局面吧，我发现蔚来最近就正积极的和当地一些大型车队进行沟通。其实这也不是蔚来第一次这么干了，他们之前就有过类似的成功经验，比如ET7，当时是通过和打车平台Freenow建立合作，使得销量在短时间内确实有了一定程度的提升。无独有偶啊，美国那边儿的造车新势力Lucid曾经也是这么搞的。虽然这种确实能短时间内迅速提升销量，但有点儿饮鸩止渴的意思了。一方面，过度依赖这种合作模式容易让企业形成依赖性，难以自主开拓其他销售渠道；另一方面就是这种合作带来的销量提升往往很难持久。要想真正的提升在德国等西欧国家的销量，我觉得蔚来现在还是需要加大市场宣传推广的力度，得先让更多的消费者了解和认可其产品；或者在合理的范围内，尽可能降低产品售价，提高产品的性价比，从而吸引更多外国朋友来购买。

在那么多的图

在那么多的图

01-20

拾宝贝儿

可能很多人不太了解，虽然蔚来是那么多造车新势力里面最早出海的，但他们在德国这种西欧国家的销量并不算好，甚至可以说很低。或许是为了挽回销量吧，最近他们也是正在和当地一些大型车队沟通。毕竟之前的ET7就是这么搞的，当时是通过和打车平台Freenow建立合作关系，短暂的提升了一段时间的销量，多说一句，美国的另一家造车新势力——Lucid也是这么搞的。虽然短期来看成效很明显，但也有坏处，一是容易形成依赖性，二是不长久啊，要想真的提升销量，我觉得还得加大力度宣传，或者尽可能的降低一些售价。

可能很多人图

可能很多人图

01-20

赵老师说车

给国际友人推荐下中国新能源车，还有哪些车值得推荐呢？

给国际友人7461886300187410968视频

给国际友人7461886300187410968视频

01-20

Driver来了

秦PLUS DM车主·车龄1年

ET7行政座驾更优之选

ET7行政座驾7461216398711423512视频

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01-18

极速领航

跟我学着点！蔚来ET7行政版，让BBA的电车汗颜

跟我学着点7461185720708629016视频

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01-18

玩电二博

Model Y车主·车龄3年

蔚来ET7和宝马i5，该如何选？

玩电二博：“杂牌电动车”宝马i5，更有科技感了吗？

01-16

来电报告吧

开车到底要让速不让道？

开车到底要7460331508276920894视频

开车到底要7460331508276920894视频

01-16

多肉同学a

MBTI十六人格都适合什么车？（下集）

MBTI十六人7460310187355062808视频

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01-16

叶问讲国产崛起

蔚来作为造车新势力头部品牌，推出的蔚来 ET7 定位中大型纯电 C 级行政轿车。它外观线条流畅，具科技感。车内采用大量高级材质，座椅舒适，智能座舱体验佳。双电机驱动，零百加速 3.8 秒，续航最长达 1000 公里，支持快充与换电。智能驾驶配置丰富，底盘调校兼顾操控与舒适，安全配置齐全。蔚来换电网络遍布全国，3 分钟就能完成换电，还支持车电分离、上门加电等服务。在 40 多万价位，蔚来 ET7 优势显著，是值得推荐的优质车型。

蔚来作为造图1

蔚来作为造图1

蔚来作为造图2

蔚来作为造图2

蔚来作为造图3

蔚来作为造图3

蔚来作为造图4

蔚来作为造图4

蔚来作为造图5

蔚来作为造图5

蔚来作为造图6

蔚来作为造图6

01-12

价格调查员

1月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下蔚来ET7的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

01-01

车厘子

沉浸式体验：蔚来ET7

沉浸式体验7453752647238582808视频

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2024-12-29

子通同学

"没有对比就没有伤害"——带秦天爸爸体验蔚来换电4.0

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2024-12-23

钢炮同学啊

问：怎么看蔚来和其他品牌的竞争，例如尊界？力洪：尊界还有很多信息没有公布，是一款非常值得期待和尊重的产品。但是大家能明显看到尊界和 ET9 的取向不同，包括比亚迪的仰望。大家针对的人群不是完全一样，这种互补是很好的竞合关系。今年 4 月，北京车展 ET7 行政版发布，就说过高端行政产品，是高端品牌的堡垒市场，中国品牌进入更有挑战性，也说明更有价值。李斌：中国的品牌一起往高端行政市场去突破，好的地方在于会让很多用户思考，原来中国品牌是可以做行政旗舰的，而且是好几家一起做，会动摇 BBA 在高端行政市场垄断的现状

2024-12-22

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蔚来ET7 · 懂车分（口碑）

4.11

“优秀”

共211人评价

35万以上新能源总榜

NO.22

超过63%的同价位车系

4.11

综合

4.07

内饰

4.40

配置

4.19

空间

4.44

外观

3.85

舒适性

3.82

操控

4.02

动力

圈子热议

假期提前南京到黄山景区游玩，记录一下用车能耗，看看夏天表现如何。全程总共310公里这样子，全程基本上能用智驾就智驾，慢慢开人不累。设置就是保持高速限速跑，不加也不减。最后到了景区停车场，能耗是16.3度，我觉得ET7这个车，双电机提速3.8s有这个表现挺好了，满意。景区附近没有换电站，也懒得充电，直接叫了一键加电，然后还来得及拍几张照片，第二天看看车，车的电电已经充满停在停车场了。蔚来这个一键加电服务绝对是自驾出游的神器，车到人走随意活动，专门派人给你电加满停好啥也不用烦，好评！

20评论

11点赞

试驾完et7心情有点复杂

25评论

20点赞

下放功能随心停终于来了

16评论

12点赞

ET7的储物空间可满意？

20评论

15点赞

朋友总问我为什么买ET7

25评论

27点赞

守卫模式必须打开

33评论

44点赞

3.0平台车型来袭，24款ET7还能买不

65评论

21点赞

蔚来提车一年半，严重质量问题！！！

18评论

11点赞

ET7轮毂的选择性！

18评论

5点赞

moon套件完美改装

19评论

26点赞

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