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    南哥说车

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    智己L7车主·车龄2年

    保养完了 非常丝滑 又可以征战了

    保养完了 图保养完了 图
    2025-07-13
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    高彦WilL

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    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    这算什么风格？工装风？

    这算什么风图这算什么风图
    2025-07-11
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    Nice好车

    车评创作力LV5车评创作力LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    蔚来李斌：电池越大对马路破坏越大。斌在直播中谈到：越重的车，安全挑战越大，对马路的破坏也越大，所以很多国家的税是根据车的重量来的。这么说好像也没毛病，电池包并非越大越好，如果固态电池来了，续航有突破并且能减重，那当然最好了。不过，有网友也提出，蔚来曾在去年对自家的 150kwh 电池包装在ET7 上进行实测，续航突破了1000 公里。但李斌表示，150度电池包在日常生活中的象征意义大于实际意义。

    蔚来李斌：图蔚来李斌：图
    2025-07-07
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    电动兄弟

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    蔚来ES8车主·车龄6年

    我采访了斌哥蔚来ET7t的问题他突然提及了MPV感觉是远期规划的事

    我采访了斌7508617406093689406视频我采访了斌7508617406093689406视频
    2025-06-20回复
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    涛哥爱拆机

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    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2
    问界M5车主·车龄2年

    ET7自主泊出地下五层停车场，换代入手正当时#蔚来 #蔚来世界模型

    ET7自主泊出7518021449690006040视频ET7自主泊出7518021449690006040视频
    2025-06-20
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    邹总买电车啦

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    蔚来ES8车主·车龄2年

    配备AI智能底盘的蔚来ET7，57码飞坡，行驶姿态如何？

    配备AI智能7426664965249434136视频配备AI智能7426664965249434136视频
    2025-06-13回复
    猫头鹰车志头像猫头鹰车志头像

    猫头鹰车志

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    【#蔚来ET7#在充电站被其他品牌车引燃 官方通报无人受伤】 蔚来汽车发布《关于苏州车辆被其他品牌车辆引燃的说明》。蔚来称，5月24日17时40分左右，一台蔚来ES6、一台蔚来ET7在苏州工业园区一座第三方充电站停放过程中，被一台发生热损的其他品牌车辆引燃。现场未通告人员受伤。蔚来车辆在被引燃后，立即发出后台告警，蔚来工作人员第一时间赶赴现场处理。后续蔚来将协助用户办理保险理赔、沟通车辆复购事宜。（新浪科技）

    2025-05-26
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    汽车圈东说

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    复盘蔚来换电之路：早做换电联盟，也许大不一样！

    复盘蔚来换7504483765323203134视频复盘蔚来换7504483765323203134视频
    2025-05-15
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    郑谊

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    【蔚来在欧洲沦为出租车？】 其实去过欧洲都知道，奔驰宝马也是出租车。但是很多人可能会觉得出租车有点儿丢面子，尤其在中国。其实，蔚来在欧洲与出租车公司合作，将部分车型供应给出租车市场。蔚来与欧洲出租车公司的合作是基于市场需求和自身发展策略的选择，是其在欧洲市场拓展业务、提升品牌影响力的一种方式。

    【蔚来在欧图1【蔚来在欧图1
    【蔚来在欧图2【蔚来在欧图2
    2025-05-07
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    冲哥车言论

    车圈万人迷LV3车圈万人迷LV3
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    eπ007车主·车龄半年

    蔚来全系的风阻系数  ET7：0.208 乐道 L60：0.229 EC7：0.23 ET5：0.24 现款 EC6：0.24 ET9：0.243 ET5T：0.25 现款 ES8：0.25 现款 ES6：0.25 初代 EC6：0.26 ES7：0.263 初代 ES6：0.28 萤火虫 firefly：0.287 初代 ES8：0.29

    2025-05-06
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    游老师聊新能源

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    et7月销200多台，et9能卖几台？

    看了蔚来发布的新车et9，售价预计在80万元左右，还要等到2025年推出。感觉未来不太妙啊，我刚看到了et7的11月销量，只有200多台，你觉得et9上市后，能卖几台？

    et7月销200多台，et9能卖几台？图1et7月销200多台，et9能卖几台？图1
    et7月销200多台，et9能卖几台？图2et7月销200多台，et9能卖几台？图2
    et7月销200多台，et9能卖几台？图3et7月销200多台，et9能卖几台？图3
    2025-05-05回复
    涛哥爱拆机头像涛哥爱拆机头像

    涛哥爱拆机

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    车评创作力LV1车评创作力LV1
    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2
    问界M5车主·车龄2年

    底盘竟然能联网,蔚来的4D舒适领航ICC控制器拆解 #蔚来ET7 #蔚来

    底盘竟然能7386628881563779135视频底盘竟然能7386628881563779135视频
    2025-04-14回复
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    38号车评中心

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV2车评创作力LV2
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    自购长测车回顾第5期蔚来eT7

    自购长测车7471475657739076158视频自购长测车7471475657739076158视频
    2025-03-30回复
    高彦WilL头像高彦WilL头像

    高彦WilL

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    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    为数不多的女粉在i5和ET7之间犯了难 你们觉得该选谁？

    为数不多的图为数不多的图
    2025-02-23回复
    车载娱乐头像车载娱乐头像

    车载娱乐

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV4车评创作力LV4

    蔚来辟谣裁员50%，李斌“策反”水军：与其吃瓜不如来应聘？

    蔚来辟谣裁7474413729250083352视频蔚来辟谣裁7474413729250083352视频
    2025-02-23
    DaVinci评车头像DaVinci评车头像

    DaVinci评车

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    蔚来ET7车主·车龄2年

    周销全系3位数

    周销全系3位数图周销全系3位数图
    2025-02-19
    米斯特车头像米斯特车头像

    米斯特车

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    iCAR超级V23车主·车龄半年

    和蔚来ET7"相个亲"，从内到外不翻车，能处!

    和蔚来ET7"7471828028180513304视频和蔚来ET7"7471828028180513304视频
    2025-02-16回复
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    米東说车

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    悦也车主·车龄2年

    反焦虑俱乐部成员蔚来ET7，一起看看它的工作手册

    反焦虑俱乐7471827970735211032视频反焦虑俱乐7471827970735211032视频
    2025-02-16
    是小花姐姐的专属头像是小花姐姐的专属头像

    是小花姐姐的专属

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    感觉关于“蔚来汽车到底能否盈利”，这件事情也已经成为了汽车行业一个执念。 因为蔚来，因为李斌真的非常的努力，所以我们总是会情不自禁地觉得蔚来该赢，所以这才导致了当小鹏有了巨大的起色，当理想汽车年销可以过50万辆时，我们总是在哀叹蔚来到底怎么了，蔚来为什么总是会落后别人一步？ 我想李斌应该也很无奈吧。 都说事在人为，可有些时候，真的，差一些运气。 蔚来近期召开了一次内部会议，一部分的内部话题流到了网上，大概是说，“李斌有 3 个愿景是销量翻番、力争 2025Q4 单季度盈利、继续构建体系化能力；所需采取的行动则是建立销量终端意识、设立 CBU（Cell Business Unit，基本经营单元）、延续 Cost Mining（挖矿行动），“该省省、该花花”。 还有更重要的有关于盈利问题。 会力争 2025 年 Q4 实现单季度盈利。 早在 2024 年三季度财报会上，李斌给外界的盈利时间是 2026 年。

    感觉关于“图1感觉关于“图1
    感觉关于“图2感觉关于“图2
    感觉关于“图3感觉关于“图3
    2025-02-12
    方丈试驾日记头像方丈试驾日记头像

    方丈试驾日记

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    领克08 EM-P车主·车龄1年

    给ET7测个续航~

    给ET7测个续7449707003347485208视频给ET7测个续7449707003347485208视频
    2025-02-12回复
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    科氪看车

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    换电为什么只有蔚来做？

    换电三分钟，充电半小时。换电为什么只有蔚来做？ 网友热评：其实你们不懂蔚来，蔚来的车子如果不能换电的话，他一辆都卖不出去。因为他的续航太拉胯了。所以必须要支持换电。

    换电为什么只有蔚来做？图1换电为什么只有蔚来做？图1
    换电为什么只有蔚来做？图2换电为什么只有蔚来做？图2
    2025-02-07
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    燃擎频道

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    这位同志，有什么事情，咱们去牛豪斯，喝着咖啡谈。

    这位同志，图这位同志，图
    2025-02-06回复
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    玩车教授

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    新一代纯电沃尔沃旗舰车要来了 这外观还真不赖！   这几天，外媒上开始流传着一些宣称是“沃尔沃ES90假想图”的CG图。这台ES90其实不是什么空穴来风的车，沃尔沃早些时候已经公布过，现款S80的下一代车型将会是个纯电车，定名可能就叫ES90。所以这车其实就是S80的正统换代车了。   数据啥的当然不可能知道，但现在我们可以知道的是，这车在国内市场可能的竞争对手是享界S9和蔚来ET7这两台，大概率也是40万左右的定价。看官方预告图，这车轴距相当长，可见续航应该不弱。   至于外观细节，大概率和已经预热了好久都还没正式发售的EX90差不多，这两款车应该是同一个平台的。不管怎样，这台ES90值得期待一下。

    新一代纯电图1新一代纯电图1
    新一代纯电图2新一代纯电图2
    新一代纯电图3新一代纯电图3
    2025-01-24
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    车探小黑

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    没了#换电站 ，#蔚来 到底能行不？

    没了#换电7462286668054528536视频没了#换电7462286668054528536视频
    2025-01-21
    住在车里的男人头像住在车里的男人头像

    住在车里的男人

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    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4

    在众多的造车新势力当中，蔚来是较早开启出海之路的品牌。 然而，它在德国等西欧国家的市场表现差强人意，销量情况甚至可以用不尽如人意来形容，颇为惨淡。 我估计蔚来是为了改变销量低迷的状况吧，最近他们正积极主动地与当地的一些大型车队展开沟通交流。 事实上，这并非蔚来首次采取这样的举措。 他们此前就有过类似的成功范例，就拿ET7来说，当时通过与打车平台Freenow达成合作，在短期内的确让销量有了一定幅度的增长。同样的情况，美国的造车新势力Lucid也曾运用类似的策略来拓展市场。 尽管这种与大型车队或平台合作的方式能够在短期内快速提升销量，但从长远来看，却存在一定的弊端，有些像饮鸩止渴。 一方面，过度依赖这种合作模式会导致企业形成依赖心理，在自主开拓其他销售渠道方面变得困难重重；另一方面，通过这种合作所带来的销量提升往往难以持续。 若想切实提升在德国等西欧国家的销量，在我看来，蔚来当下需要加大市场宣传推广的投入力度，让更多的消费者知晓并认可其产品；或者在合理的范畴内，尽量降低产品的售价，提升产品的性价比，以此来吸引更多外国消费者选购其产品。

    在众多的造图在众多的造图
    2025-01-20
    李李小米说车头像李李小米说车头像

    李李小米说车

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    在那么多的造车新势力中，蔚来算是最早开始玩儿出海的，但他们在德国这类西欧国家的市场表现其实并不理想，销量甚至可以说是惨淡。 估计是为了扭转销量不佳的局面吧，我发现蔚来最近就正积极的和当地一些大型车队进行沟通。 其实这也不是蔚来第一次这么干了，他们之前就有过类似的成功经验，比如ET7，当时是通过和打车平台Freenow建立合作，使得销量在短时间内确实有了一定程度的提升。无独有偶啊，美国那边儿的造车新势力Lucid曾经也是这么搞的。 虽然这种确实能短时间内迅速提升销量，但有点儿饮鸩止渴的意思了。 一方面，过度依赖这种合作模式容易让企业形成依赖性，难以自主开拓其他销售渠道；另一方面就是这种合作带来的销量提升往往很难持久。 要想真正的提升在德国等西欧国家的销量，我觉得蔚来现在还是需要加大市场宣传推广的力度，得先让更多的消费者了解和认可其产品；或者在合理的范围内，尽可能降低产品售价，提高产品的性价比，从而吸引更多外国朋友来购买。

    在那么多的图在那么多的图
    2025-01-20
    拾宝贝儿头像拾宝贝儿头像

    拾宝贝儿

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    可能很多人不太了解，虽然蔚来是那么多造车新势力里面最早出海的，但他们在德国这种西欧国家的销量并不算好，甚至可以说很低。 或许是为了挽回销量吧，最近他们也是正在和当地一些大型车队沟通。毕竟之前的ET7就是这么搞的，当时是通过和打车平台Freenow建立合作关系，短暂的提升了一段时间的销量，多说一句，美国的另一家造车新势力——Lucid也是这么搞的。 虽然短期来看成效很明显，但也有坏处，一是容易形成依赖性，二是不长久啊，要想真的提升销量，我觉得还得加大力度宣传，或者尽可能的降低一些售价。

    可能很多人图可能很多人图
    2025-01-20
    赵老师说车头像赵老师说车头像

    赵老师说车

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    车评创作力LV5车评创作力LV5
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    给国际友人推荐下中国新能源车，还有哪些车值得推荐呢？

    给国际友人7461886300187410968视频给国际友人7461886300187410968视频
    2025-01-20
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    蔚来ET7 · 懂车分（口碑）

    4.11

    “优秀”

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    共215人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.26

    超过61%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.07

    内饰

    4.40

    配置

    4.19

    空间

    4.44

    外观

    3.85

    舒适性

    3.82

    操控

    4.02

    动力

    圈子热议

    请问各位车主

    19评论

    1点赞

    ET7没让我失望！

    14评论

    3点赞

    看完es8掀桌子

    14评论

    2点赞

    现在还可以入手吗

    9回答

    蔚来et7首发版，提车至今已行驶153000多公里，日通行在150公里左右，电耗一直稳定在16~20度之间，日常行驶高速和快速路用领航辅助，其他路段都是自己驾驶的，行驶过程中音乐和空调正常开启，胎压稳定在2.6。驾驶模式是自己调整的，主要是为了超车方便一些。每月有4次的免费换电，基本上每周换一次，其余时间使用家充桩，自己和一个邻居轮流充电，电费每月大约在300~400元左右，个人负担不超过200元。原装胎在不到6万公里全换了，现在这四条轮胎已行驶大约9万公里。

    17评论

    17点赞

    遭遇事故"电池弹射"技术可还行

    42评论

    15点赞

    提车1年9个月，初代ET7依旧能打。

    28评论

    43点赞

    奔驰C63换蔚来ET7的初体验

    32评论

    36点赞

    5w公里的ET7准备换新鞋啦（1）

    26评论

    12点赞

    闫闯的视频（ET7）

    79评论

    14点赞

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