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#寻找同款停售车车主我的第一辆车是2013款别克凯越,已经停售多年了。是在车展上订的车,当时在合资品牌里相对是优惠力度大,价格低一些的。开了十多年了,没有什么大问题,换过一些因时间长坏掉的配件,平时就按手册做保养。不过升级了机油,现在是用全合成机油。还是很好开。
#人生第一辆车选新车还是二手车小蓝(别克凯越自动挡1.8),是我人生的第一辆车。也是我的练手车。也是承载了我和媳妇的一切美好的见证。 2005年左右二手车市场还不是很正规。我和媳妇(当时的女友)也不是很懂车。所以决定一定要在4S店选一辆新车。当时家用品牌的汽车选择性不多,国产除了便宜,质量和舒适性没啥。合资的车中对日本车总觉得皮子太薄,一上高速有危险😱,欧洲车也不怎么好看。选来选去就看中了别克凯越,大小合适,动力也强劲,高速行驶稳当,虽然车重费油(1.8排量油耗大概百公里12~13个)。但是当时的92的油才2块多一升,每月千八百养车还是能够负担起。现在肯定是不会买别克的油车了 小凯越虽然是A级车,但是空间在同级车,特别是相比欧洲和日本车还是大很多的。因为那时候还在北京租房,为了搬家时能多装点它也是比较合适的。 确实在它服役的11年里除了换灯泡和正常的保养,基本也没有替添乱。还挺怀念我的小车的。
#你的车准备开多少年白驹过隙,岁月如梭,一转眼,我的凯越已经陪伴我20年了,2006年,别克凯越,那一眼的惊艳,瞬间打动了我,期间,看过现代的伊兰特,起亚的赛拉图,也考虑过大众的捷达,但总感觉和凯越差了点什么,于是乎,凯越顺理成章的走进了我的家庭,作为家里的第一辆车,当成至宝,也把它当成了家里的一员,风里雨里,任劳任怨,随着时间的流逝,老凯越也从一个青春少年,也走到了迟暮,转眼间,已经陪伴我走过了20个春秋,期间就是正常保养,换过三块电瓶,换过几条轮胎,依然动力充沛,陪我跋山涉水,但是,由于老凯服役时间长了,在跑长途,远途心里也怕,那个时候,孩子在上大学,特殊时期,高铁也不方便,买车也提上了日程,所以,在2021年,经过多方考虑,还是选择了它家族的昂科威,在2004年孩子毕业了,也顺利的上岸了,需要车了,也考虑过用它置换,但每次事到临头,心中还是不舍,索性就是它了,给孩子还是继续选择它家族的中凯迪拉克CT5,品质依旧可靠。我的老凯越,每天上下班的短途,依然是它在不知疲倦的陪伴,吃粗粮,跑烂路,从来没有趴过窝,既然国补取消了,也彻底打消了换掉老款的心思,既然它不负我,那我待它如初恋,老凯越,加油,再陪我们一直走下去。
3.15
“良好”
共187人评价
3.15
综合
3.15
内饰
3.05
配置
3.25
空间
3.41
外观
3.10
舒适性
3.12
操控
2.99
动力
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