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    标致508 PSE作为品牌首款高性能插电式混合动力车型，搭载1.6T发动机与双电机组成的动力系统，综合最大功率265千瓦，百公里加速时间为5.2秒。目前无论是三厢版还是旅行版，都没有引入到中国销售。不少网友感叹，“与神车擦肩而过”。#标致#

    标致508 P图1标致508 P图1
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    【标致新款508 SW PSE实车曝光，百公里加速仅需4.5s】wagon（瓦罐）一直是很多人钟爱的车型，近日，这个阵营又将增加一名悍将——标致新款508 SW PSE。日前，实车已经在海外街头被媒体拍到，只不过缺少了车头的照片（据猜测车头部分或将与标致508 PSE三厢版车型保持一致并采用熏黑处理）。该车的长宽与沃尔沃V60相差不多， 更低的车身高度加上熏黑的车顶行李架、车窗饰条和车尾扩散器，俨然一副运动瓦罐的装扮。动力方面，标致新款508 SW PSE是一款混动车型，它是由一台1.6T发动机和一台电动机组成，百公里加速仅需4.5s，这样的速度已经超过了很多性能车的表现，今年11月该车将率先在海外市场开售。

    【标致新款图1【标致新款图1
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    2020-09-29回复
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    国外版 Peugeot标致508 SW PHEV 目睹为快 欣赏欣赏

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    2020-03-07回复
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    智界S7车主·新提车

    『标致即将推出插电混合动力版508车型，零百加速仅4.3秒！』 新车基于标致508打造而来，早在2018年10月份就开始研发，其官方宣称将研发出性能最好的电动汽车。 前脸方面，延续标致508的设计风格，整个前脸非常分犀利，U字形的进气格栅中网采用熏黑处理，两侧獠牙状的LED日间行车灯特别的有气势，底部三段式通风口，造型独特，此外最大的亮点就是两侧的通风口内部采用了荧黄色的装饰板，特别的有活力。 车身侧面，延续标致508的设计风，整个侧面非常有运动感，搭载更大尺寸的轮毂，后视镜外壳材质为碳纤维，卡钳颜色也为荧黄色。 车尾方面，整个车尾立体感非常强，尾灯造型也非常犀利，内部光源为竖状显示，辨识度非常高，底部双边共两出的排气以及扰流板使得整个车尾非常的运动。 内饰方面，整个内饰延续标致508的设计风格，最大的不同就是内饰采用了大量的Alcantara的材质包裹与覆盖。 动力方面，新车将由一台1.6T涡轮增压发动机+双电机组成的混合动力系统，综合最大马力为505匹、峰值扭矩为500牛米，零百加速仅4.3秒，极速可达250KM/H。

    『标致即将图1『标致即将图1
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    2019-12-18回复
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