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    以前开手挡图1以前开手挡图1
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    标志5008荣耀GT中控喇叭竟然是空的图1标志5008荣耀GT中控喇叭竟然是空的图1
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    东风标致的车不能买!!!图1东风标致的车不能买!!!图1
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    在四川省补最后一天开票买了5008,开了30多天,上来冒个泡。这个车确实好开,颜值在线,空间足够大。 旧轿车开了12年,14万多公里,平时保养较好,本打算再开几年,等固态电池车量产后直接换电车。后了解到,固电量产且平价至少5年以后。家里人坐轿车稍微远一点,都说伸展不开,且原车里不知是车本身还是后来铺的垫子,总有一股胶味。于是下决心换。 在探岳、昂科威Plus、星越L里面选,包括试驾,纠结中时看到5008的介绍,特别是后排地台平,且用料环保,空间够用,应急可坐7人,也看了众多车友的用车圈文,感了兴趣。 准备去本地4S店试驾一下,走过去一问,上半年已关门,不卖标雪了,只卖大众了。遗憾尴尬了。 买车的事又放了几天。后来到成都办事,1家4S店就在办事地点旁边,于是顺道去看了看,也试驾了一番,也包括天逸c5,都比较满意,各有优点,c5坐起来更爽,5008开起来很舒服。问了销售一堆问题,然后回去考虑。 正在和家人讨论选哪种时,销售发来省商务厅的新闻,某月某日要暂停省补。于是周末时两口子就直接去店里看、谈,最后确定5008。旧车就地置换,5000多点卖掉。送了记录仪、贴膜、地垫、天幕等,自己加钱换了一些。 开了一个多月,在路上尚未遇到同款,偶遇3辆立狮标的5008。不过,心里有准备,买前问过我旧车长期维保的店,他们能修标致,所以不慌。 总的来说,车好开,车型不臃肿,停车比较方便。方向盘轻巧,转向也灵活。关窗后噪音可接受。加速给力,比旧车好太多,高速上得压制自己踩油门的冲动。一不小心就容易超速。第三排用过一次,只要不是特大个子,坐坐还行。巡航还未试过。市区上下班开,9个多,高速7个多,加95。 有个细节有点尬,第二排放脚处储物柜放有补胎工具,我没看,做全包围时工人也没看,再覆盖了,未及时取出来。后面我还得去原店取座位,把工具重新拿出来。新车友们要留意。免得麻烦。 有舍有得吧。车无完车。个人喜欢就好。我个人准备开10年左右再换固电车。希望标致的电车那时也比较成熟。他的底盘真稳,如有电车,还想用法系。 哆嗦了一大堆,让各位车友见笑了。如不喜,还请各位大人口下留情,多多指教。

    小众是小众,但确实好开。图1小众是小众,但确实好开。图1
    小众是小众,但确实好开。图2小众是小众,但确实好开。图2
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    包包吃喝图包包吃喝图
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    安全是前提,颜值即正义图安全是前提,颜值即正义图
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    5008备胎配件图15008备胎配件图1
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    【4008老车主换5007座】这次真的够图1【4008老车主换5007座】这次真的够图1
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    车友们,了图车友们,了图
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    #这车开起来怎么样什么叫好开,什么叫难开,适合自己的难道不就是最好的,一直喜欢小众的东西。车子也不例外,最终选择了一直默默种草的法系车,不看视频,不听推荐,买自己喜欢的就对了,到店看了实车。试驾都没试。直接就定了,目前3年了,还可以吧,外观在线,内饰科技,仅颜值方面!网络智能这方面就不提了,这个合资的没有能打过国产的,车内用料环保,一直标榜新车没味道,这个确实,赞一个,另一个卖点就是口碑相传的操控基因,操控是啥,一般人说不出来,根本就不是具体量化的东西,车速上去了不飘不晃,稍微有点紧急变道不让你胆战心惊,不就好了么,自己急性子,高速上从不墨迹。一直压着限速跑,一百四五超车变道,方向精准,侧倾抑制到位,个人感觉和慢速变道没啥差别,稳稳的安全感,油耗方面,不是法系的强项,更不是我的强项,56升油箱,大把车友能干到900公里左右的,自己只能跑到720左右,连油表灯都在闪了,最好一次表现是苏州出发莆田,不知是海拔原因还还是什么关系,一箱油也跑了900公里,表显油耗6.6,有史以来最好的一次表显,基本都是8个不到的高速油耗,浙江整体限速80-110,可能这个才是最大的原因, 无论买车还是生活日常,一般从不随大流,只买自己喜欢的!现在法系车算是没落了,一年销量比不上其他车一个月,只希望最起码它不要退出吧!

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    标志5008保养季+发动机终身质保图1标志5008保养季+发动机终身质保图1
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    各位车友,图各位车友,图
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    这年头还有人选法系,难以理解图这年头还有人选法系,难以理解图
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    钟爱标致内饰图1钟爱标致内饰图1
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    车门漏水怎么办?图1车门漏水怎么办?图1
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    18万-25万SUV总榜

    NO.108

    低于78%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.67

    内饰

    3.66

    配置

    4.19

    空间

    3.97

    外观

    3.75

    舒适性

    3.83

    操控

    3.64

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