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19年5月上牌名爵MG6，掀背1.5T自动挡高配，车子工况好，一手车，实表8万公里，有天窗，电动座椅，多功能方向盘，定速巡航，无钥匙进入启动等，四条新轮胎，发动机舱干爽不滲油，费用明年5月，支持三方，
#珠海国际赛车场（纯手打）大学刚毕业后一个偶然的机会报名参加了珠海国际赛车场的赛道日，忍痛掏生活费租了一台场地车完成了人生第一次手动挡+赛道体验，从此买一台手动挡车成了我的目标。 后续经过家里人的支持，20年购入了人生第一台车名爵6手动挡，年轻怀揣着鬼火梦进行了“爆改”，组织车友会，工作也从广州变动到了武汉，在一次次跑山中和对比中了解到轮胎-避震-刹车-散热等重要性后，便开始存钱苦修。 记得第一次刷电脑换锻造轮毂，升级刹车系统半热熔轮胎，安装快排后，当时有多快乐多显摆，在第二次信心满满下株洲赛车场地被毒打后真正意义上的知道了车的极限和我的极限，看着身边的朋友每次便开始萌生了换车买车的想法。但是由于结婚暂时放弃了 借着一次失业的机会，带着女友，怀揣着反正要卖车不心疼的想法，开始了长途第一次自驾游，经历了大西北环线，新疆.西藏几乎开了大半个中国。 出发前朋友都说你这车去不了这些地方，可在这近2w公里的路途下来，即便路况再差居然一次都没有把我丢在路上，看着路途的风景，每次停车拍照回头上车的瞬间，我开始对车有了不一样的认知. 旅途结束后回到广州开始了牛马上班，即便堵车抱怨脚累看到网上各种新款电车也始终没有换车。 回头看购车到现在，每一次惊喜的体验，每次比看到新的风景，都是它带给我的，它在我眼里已经不是玩具。现年近30岁口袋也有了积蓄，我曾无数次幻想卖了它，换一台更好的，同时内心也怕卖了它.现在多数都换回了接近原厂状态，在车和记忆混合在一起后我也不在在乎什么性能提升，只想着它能再开久一些，也计划着下一次远途。
MG6 · 懂车分（口碑）
3.72
“良好”
共755人评价
8万-12万轿车总榜
NO.29
超过64%的同价位车系
3.72
综合
3.63
内饰
3.52
配置
3.69
空间
4.24
外观
3.52
舒适性
3.72
操控
3.74
动力
MG6热门话题
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