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1000场梦
零跑D系列准备中! 买了电车之后,每年夏天最期待的事情就是看火焰山的电车夏季续航测试,今年零跑已经在参与测试的路上了,然而让我没想到的是,这次参加的不是在售车型,而是零跑最新款的D系列! 就从目前网上的消息来看,D系列是全尺寸SUV,7座大布局,动力配置依然是纯电和增程双线并行,而且激光雷达、高阶智驾、大电池和大三排的舒适空间都是必备的,明年也是零跑成立10周年整,简直不敢想D系列会堆多少“好料”在上面。 目前对外宣传的价格是准备冲击30万价位,而这次参加火焰山夏季测试,除了高温极限续航、高温充电功率、空调制冷效果外,我也非常期待D系列在高温可靠性的表现,毕竟目前全网还只有“谍照”如果以上测试零跑能取得好成绩的话,明年上市的D系列那就完全不愁卖了!
拉面师傅Design
零跑D系列SUV造型预测!定位大三排全尺寸旗舰SUV。 谍照上的轮廓已经非常清晰,方正造型搭配稳重简约的设计,标准的全尺寸体型,甚至可以用“巨舰”来形容,有望成为今年最大的全尺寸SUV。预计依然增程和纯电双线并行,长车头设计,前备箱必定尺寸非凡,谍照隐约能看到低开口,很可能又是一款国产露营、钓鱼神器。 前脸采用分体式大灯设计,猜测行车灯延续零跑标志性的三段式悦动设计。将大灯区域与下格栅进行了分离,加上高而宽大的车头,表情更加沉稳有气场。侧面和尾部整体以协调的简约风为主,搭配镀铬装饰,想象一下站在它旁边,气场感会更强。 内部空间无疑也会是核心亮点,宽大的后排玻璃预示着第三排的通透和舒适感,除6座布局外,传闻有我最需要的7座布局。 作为零跑的最新旗舰,这款产品将冲击30万价位市场,标配激光雷达+高阶智驾+大电池+大三排舒适空间+各种科技配置。我觉得今年的大三排市场真正的实力选手来了。你觉得怎么样?
知行动力
2025年价格战全面打响!特斯拉限时保险补贴8000元+5年0息政策;小鹏五年0息0首付;蔚来首付20%起+5年0息;零跑C系列限时补贴后售9.38万起;智己惊爆价18.99万起。你怎么看?
苏老师说车
日前,有国内媒体曝光了一组零跑SUV(内部产品代号C11)车型量产版的专利图。新车定位于中型SUV,基于零跑最新的C平台打造,其设计延续了C-more概念车的风格。据悉,新车有望在2021年第三季度上市。 从专利图来看,该车采用了封闭式前脸设计,贯穿式头灯和前机舱盖融合,再加上雾灯区进气口的设计,丰富了前脸的线条。LED矩阵式头灯造型狭长,它将主要由上下两组LED灯组组成,三条LED灯带的点缀让头灯整体极富层次感。 新车侧面造型基本与概念车保持一致,悬浮式车顶是时下比较流行的设计元素,隐藏式门把手也在新车上出现。另外由于法规和相关政策的原因,C-more概念车的电子后视镜被传统的光学后视镜所替代。车尾造型比较干练,层次感分明,时下流行的贯穿式尾灯、强调运动感的扰流设计都没有缺失。 据此前报道,官方称该车0-100km/h的加速时间在5s左右,NEDC工况续航里程不低于500km。该车还配备了“Leap Pilot智能驾驶系统”,可实现L3级智能驾驶功能,并可后续通过OTA升级到L4级别。新车有望于2020年的北京车展(暂定2020年9月26日举行)亮相,并预计在2021年第三季度对该车进行量产。
00后懂车小伙
C-more 杭州滨江区零跑中心
车大拿
近日,我们从零跑汽车官方获悉,零跑纯电动SUV车型将于今年下半年正式发布,并于明年正式上市。在去年上海车展上,零跑发布了首款紧凑级纯电动SUV概念车C-more,预计量产版车型会延续概念车的整体设计理念。
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