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    11-30
    防冻液没了图防冻液没了图
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    进气管开裂图1进气管开裂图1
    进气管开裂图2进气管开裂图2
    进气管开裂图3进气管开裂图3
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    24年9月提车,508l驭控,23年生产,库存车,长沙亿海提,现在退网了。 为啥买低配?优惠大,裸车优惠4.5,中配给不到,无别的费用,上牌费都没要,我要回本地用自己原车号。税我直接回本地交的,全款,没要送的保养,落地13个多一点。上午10点到店,中午谈拢,洗车,贴膜,下午6点半搞完上高速回家,全程200公里。 目前使用1万公里,高速市区基本各半。过年回老家和老婆家全程3000公里,暑假和国庆自驾2000公里。平时上下班一个人开,高速一家三口加一猫一狗。 动力:够用,初段温和,中后段提速好,高速满座时还是喜欢用运动模式。 操控:买的时候在508和凡尔赛之间犹豫,最后还是选了508。适合高速,得益于底盘,高速穿插变道非常丝滑,但过连续减速带也是真的难受。车重市里低速行驶有点笨重感,到了高速反而又是优势,非常稳。 不满意:内饰无异味是我最满意的,隔音只能说一般,特别高速时底盘传来的声音。跟沃尔沃s60和凯迪拉克ct5差不多,不知道高配会不会好一点。音响不能选劲浪是真的遗憾,听过劲浪再听我的,感觉更明显。 遇到过的问题:看车友说车漆问题,我认真看了一下,还没有,跑偏也没有。 异响遇到两次,在中控位置,吱吱声音,不大,我开始还以为是错觉,老婆也说听到了,不是电流声,后来有没有了。 中控屏死机两次,一次晚上,开机画面出不来,空调导航还不能用,搜索发现长按音量+重启成功。第二次是白天暴晒后,启动后屏幕死机,按啥都没反应。 导航定位有时不准,用荣耀手机要连数据线,华为的可以无线,到有时候掉线。有车友用过投屏器没,之前官网有卖,有说不好用,说买的君用的改的。看抖音上君用和南界最火,有没有用过的,哪个好用?谢谢

    不吹不黑,1万公里使用感受图1不吹不黑,1万公里使用感受图1
    不吹不黑,1万公里使用感受图2不吹不黑,1万公里使用感受图2
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    23款车机升级图123款车机升级图1
    23款车机升级图223款车机升级图2
    23款车机升级图323款车机升级图3
    23款车机升级图423款车机升级图4
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    新提标致508L一个月不到就异响至今图1新提标致508L一个月不到就异响至今图1
    新提标致508L一个月不到就异响至今图2新提标致508L一个月不到就异响至今图2
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    09-18
    标致508l爆漆生锈图1标致508l爆漆生锈图1
    标致508l爆漆生锈图2标致508l爆漆生锈图2
    标致508l爆漆生锈图3标致508l爆漆生锈图3
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    23款银翼灰图123款银翼灰图1
    23款银翼灰图223款银翼灰图2
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    23款银翼灰图423款银翼灰图4
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    车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图1车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图1
    车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图2车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图2
    车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图3车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图3
    车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图4车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图4
    车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图5车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图5
    车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图6车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图6
    车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图7车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图7
    车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图8车友们!信仰要崩塌了!爆漆了图8
    09-06

    基本情况 车型:2025款508L 400THP驭动旗舰版 作为人生第一台车,提车那天兴奋得凌晨五点就醒了。到现在还记得第一次坐进驾驶座时,那种方向盘握在手里的踏实🤔 选车过程 当初预算20万左右,主要对比了三款车: 大众迈腾:动力不错但内饰老气,双离合低速顿挫明显 本田雅阁:省油但底盘飘,隔音像开纸盒子 508L:试驾时过减速带的质感直接把我惊到了——"原来底盘可以这么韧!" 最终选择508L是因为: 底盘滤震高级感越级 内饰设计比竞品好看十年😊 1.8T+8AT口碑稳定 提车细节 等车:现车,当天提走 价格:裸车15.57万,落地17万左右 赠品:全车膜+脚垫+1次保养(磨了3小时才要到) 验车重点:检查了轮胎日期 用车体验 目前行驶3100公里,主要上下班通勤: 油耗:表显7.5L(高速6.2,市区9.0) 最爽时刻:高速过弯时底盘支撑十足,变道超车干净利落 惊喜发现:夜视系统在乡道特别好用,能提前发现路边行人 优缺点实录 优点: 底盘质感吊打同价位,过井盖"咚咚"两声就搞定 方向盘小巧精准,停车掉头特别灵活 内饰设计秒杀竞品,每天上车都有仪式感 1.8T动力储备足,高速上120码再加速还有推背感 缺点: 后排中间位置偏硬,适合短途应急 车机反应慢半拍,CarPlay偶尔断连 保值率低,但打算开十年也无所谓 给准车主的建议 砍价时重点要保养券 推荐选白色,珠光漆质感比普通白色高级 提车时记得试所有电子设备

    508L首提作业:不吹不黑,底盘真香图1508L首提作业:不吹不黑,底盘真香图1
    508L首提作业:不吹不黑,底盘真香图2508L首提作业:不吹不黑,底盘真香图2
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    这样的厂家不倒闭天理难容图1这样的厂家不倒闭天理难容图1
    这样的厂家不倒闭天理难容图2这样的厂家不倒闭天理难容图2
    08-24
    上班途中偶图上班途中偶图
    08-22
    标致508跑完高速的油耗感受图1标致508跑完高速的油耗感受图1
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    标致508跑完高速的油耗感受图3标致508跑完高速的油耗感受图3
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    标致508跑完高速的油耗感受图5标致508跑完高速的油耗感受图5
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    508SW图1508SW图1
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    标致508跑完高速的动力感受图1标致508跑完高速的动力感受图1
    标致508跑完高速的动力感受图2标致508跑完高速的动力感受图2
    标致508跑完高速的动力感受图3标致508跑完高速的动力感受图3
    标致508跑完高速的动力感受图4标致508跑完高速的动力感受图4
    标致508跑完高速的动力感受图5标致508跑完高速的动力感受图5
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    25款御动一图25款御动一图
    08-12
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    上周末路过4s就顺便进去看了看,先在展厅看的展车,展车是驭动,主要说下空间。我1米78体重180,驾驶位调好位置(最低)和方向盘,说方向盘挡仪表,那是不可能的。驾驶位座椅有点硬,有腰托挺好,坐垫有点短见图2,整体感受比展厅里的天逸差好几条街。副驾腿可以使劲往里伸,两侧空间也很好,整体姿势很舒服。后排座椅硬度差不多,腿部空间还可以,主要也是坐垫短大腿支撑不好,图3是腿直起来,图4是腿叉开,再就是主副驾座椅降到最低后,后排脚插不到前排座椅下图5,有点难受。 再说下发现的几个点,先说不好的。主驾门把手捏着吱吱响,不知道是通病还是个例,视频补充在回复里,没法图片和视频混发。第二固定油门踏板那块铁图6,中间位置像被电焊焊过,不如下面切口规整,另外拧螺丝的位置,不知道是不是生锈,看着有点发黄,不知道是不是都这样。 优点就是副驾下面遮挡全面,不像有些车趴头就看见电线啥的都裸楼在外,线束绝缘胶带缠的还凑合吧图7。另外就是今天看一车主发的帖子说508用的回收棉,看官方视频说用的都是发泡棉,我看转向柱附近的隔音材料不像回收棉图8,应该是发泡棉的表面那层这个样子。 说一下试驾。看完展车过去找销售试驾,4个销售这个有这个事要办,那个有那个事要办,真是。先是我坐后排销售开了一圈,绕4s很小的一圈,还行吧没啥感觉。接着我同样路线开了2圈,因为是市里铺装道路,红灯多速度开不起来,没减速带,井盖都没有一个,所以高速过弯啊侧倾啊滤震啊啥的没有体验到。 试驾感受先说优点,首先低速升降档没有顿挫,我看仪表档位最高上到5档,踩油门刹车一切都很丝滑,真的是丝滑,一点感觉都没有。因为没有自动驻车,刹停后需要拉手刹,再次起步的时候直接踩油门就行不用放手刹,关键是踩油门车子自动释放手刹的过程,也是一点感受不到顿挫或者闯动,一切都很平顺。第二,小方向盘多少有点不适应但是指向没有问题,我是没感觉有什么虚位。第三,车子虽然没有君越帕萨特大但是好歹也是B级车,但开起来没有开大车的感觉,变道拐弯都很灵活,很好开,跟之前开过的阿罗有点像。第四,试了下换挡拨片,降档响应很快。第五,隔音一般,还行吧。 说下个人感觉的缺点,首先方向盘转向很轻,非常轻,轻的跟假方向盘一样,一点不需要用力,我不太喜欢这种手感,可能女驾驶员会喜欢,不知道车速跑起来方向盘会不会重一些。再一个地方,低速情况下猛踩油门,会有点延迟动力才爆发,可能跟1900转涡轮才介入有关系。

    508简单试驾图1508简单试驾图1
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    508简单试驾图8508简单试驾图8
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    关于标致508L档位布局优化的一个小建议图1关于标致508L档位布局优化的一个小建议图1
    关于标致508L档位布局优化的一个小建议图2关于标致508L档位布局优化的一个小建议图2
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    暴雨突如其7528162640938697241视频暴雨突如其7528162640938697241视频
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