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    2025-12-23

    #车手启航计划#车手启航计划 这台 A35L 是我的第一辆车,2022 年刚提车时基本是个小白,想提升自己的驾驶技术,但道路上为了他人和自己的安全肯定要遵守交通规则,能合法极限驾驶的地方就是赛道了,老实说当初入门赛道其实也是想拍点好看的照片。 用原厂车体验了一次浙赛新速后,发现一圈以后刹车脚感就变软了,像踩在棉花上一样。所以回来首先就改装了刹车,安全带回才能一直玩下去,下赛道这几年见过太多不幸上墙退坑的,毕竟人没事才能当世界冠军嘛。 刹车改装方面就选了入门的三件套,刹车皮、刹车油和钢喉,品牌分别是 Dixcel Z、Dixcel DUR 和 GD,也是车友用过的品牌比较放心。改装之后体验大幅提升,刹车脚感还是会变软,但没有原厂那么严重,并且在散热圈后基本能恢复到正常水平,属于下赛道最重要的必改项目。 刹车方面改装之后就开始继续下赛道练车,天马浙赛两头跑,发现自己的圈速离车友还有很大距离。几次赛道日后原厂的轮胎也基本磨完了,所以就从倍耐力 p0 换成了两条米其林 ps4s,抓地力有明显提升,圈速差不多也快了一秒,也有赛道熟练度提升的技术原因 。 等到这两条米其林 ps4s 也用完之后,我开始不满足于普通的街道轮胎,将目光瞄向了更适合赛道工况的半热熔轮胎。 未完待续......

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    2025-12-10

    #新款梅赛德斯AMG A35 L上市有人说,它是AMG家族的“入门券”;也有人说,它是带着三叉星徽的“性能钢炮”。当我把这台磨砂灰的奔驰A35L AMG从地库开出来时,我心里只有一个问题:褪去光环与争议,这台最触手可及的AMG,究竟能带来多少真实的快乐? 一趟北京至天津的往返,二百多公里的城市与高速混合路况,给了我答案。 初见:一身“战斗灰”的紧凑精灵 磨砂灰的车漆配上AMG运动套件,让它低调却暗藏锋芒。没有过于张牙舞爪的宽体,但低矮的重心、紧绷的线条和那双炯炯有神的眼睛,都明确宣告着它的不同。坐进包裹性极强的运动座椅,按下启动按钮,咆哮启动带来的一声短暂的排气轰鸣仿佛在说:“游戏开始了。” 城市游走:灵活与顿挫的交响曲 驶入北京拥堵的环线,A35L首先展现的是它“灵”的一面。紧凑的车身尺寸,配合精准到近乎神经质的转向,在车流中穿梭、变线,车头的响应几乎没有延迟,给人一种“手随心动”的操控信心。底盘调校是毫不掩饰的硬朗,路面信息清晰无误地传递上来,过个井盖都“砰砰”两声,干脆利落。这种紧绷感,时刻提醒你正驾驶着一台性能取向的机器。 然而,这台21款车型上的7速双离合变速箱,在舒适模式下成了一个小小的“性格分裂点”。低速跟车时,1、2挡间的换挡拉扯感会清晰地传进车内,像有个心急的伙伴在催促。这或许是AMG为性能付出的“日常代驾税”,提醒你这台变速箱的初心是为了更快地降档,而非绝对的平顺。 高速释放:AMG基因的完全体 一旦驶上开阔的高速公路,切换到运动甚至运动+模式,所有的“不适”瞬间被重新定义。 这台2.0T发动机的潜力被彻底唤醒。转速表指针变得异常活跃,轻点油门便迅速攀升,蓄势待发。深踩下去,4MATIC四驱系统像一双无形的大手,将强大的扭矩牢牢按在路面,打滑?几乎不存在。变速箱此时判若两人,降档果断迅猛,每一次换挡都伴随着尾排传来“嘣”的一声低沉炮响,那是机械与燃烧共同谱写的鼓点。 最让人上瘾的,是收油时的仪式感。当转速爬升过5000转,猛地松开油门,身后便会传来一连串清脆、密集的“啪啪啪”回火声,像庆祝一次小型冲锋的胜利礼花。这一刻,什么低速顿挫、底盘坚硬,全都化为乌有。这是一种纯粹由内燃机、变速箱和排气系统协作带来的、电动车无法复刻的情绪价值——原始、直接、令人心潮澎湃。 一些现实的注脚 关于“喂养”,北京的95号汽油足以让它活力十足,但手册上对高性能状态下98号油的建议,也提醒着它娇贵的另一面。作为“最便宜的AMG”,它在内饰用料上或许能看到一些A级的影子,但当你握住那个带换挡拨片的平底方向盘时,你知道,核心的东西,它一样没少。 结语:男孩的梦,很实在 这200公里结束后,我释然了。奔驰A35L AMG或许不是最完美、最极致的性能车,但它却无比真实和诚实。它不掩饰自己在日常舒适性上的小小妥协,却把所有的热情和成本,都倾注在了当你想要快乐的那一刻。 它可能是一台“分裂”的车:工作日通勤时,它是有点小脾气的伙伴;周末跑山或想释放一下时,它立刻变成能让你嘴角上扬的大玩具。但这不正是许多人心中的“梦想之车”该有的样子吗?——它不用面面俱到,但它必须能在某个瞬间,点燃你。 所以,别再纠结它是不是“纯粹的AMG”。对于无数心怀性能梦的男孩来说,它能给到的澎湃声浪、精准操控和那份直接的情绪价值,如此真实,如此足够。这,或许就是它最大的意义。

    “最便宜的AMG”,妥协还是纯粹的快乐?图1“最便宜的AMG”,妥协还是纯粹的快乐?图1
    “最便宜的AMG”,妥协还是纯粹的快乐?图2“最便宜的AMG”,妥协还是纯粹的快乐?图2
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    2025-12-09
    2025-12-08
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    奔驰A级AMG · 懂车分(口碑)

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    4.03

    综合

    4.38

    内饰

    3.75

    配置

    3.51

    空间

    4.09

    外观

    4.16

    舒适性

    4.16

    操控

    4.16

    动力

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