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#评评我的车不知不觉新408已经入手快两年了,行驶里程不高,也菜15000公里,今天就跟大家唠唠我这标致新 408 的驾驶感受哈。 先说说起步速度吧,不能说特别猛,但也不算慢,中规中矩吧,在目前国产电车和2.0油车面前只能算中等偏下。正常起步的时候不会给你那种一下子冲出去的感觉,就是比较平稳地出发。油门响应速度呢,一般情况下还可以,在踩下去的时候会有点小延迟,不是那种一点就有的感觉。但开起来之后,动力还是挺不错的。平时开倒也不明显,但是如果遇到堵车,频繁启停的时候,就会感觉动力有点跟不上,得等那么一小会儿才有反应。特别是在2挡升3挡,3挡降2挡的时候顿挫非常明显,用92油比95油更严重,所以加95还是能提升驾驶舒适感的。 再讲讲方向盘手感,我觉得挺舒服的,大小正合适,握起来很顺手。开起来的时候转向也挺精准的,指哪打哪,不会有那种虚位很大的情况。 隔音效果就一般般了。怠速的时候还挺安静的,但是速度一上去,特别是高速超过100的时候,风噪和胎噪就特别明显了,有点吵人,只能把音乐声音开大来压低噪音。 和同级车比起来呢,新 408 也有一些缺点。首先就是品牌影响力确实不如那些热门的车型,像大众朗逸、丰田卡罗拉啥的。这就导致保值率可能没那么高。还有就是内饰质感,虽然看着也还行,但是跟一些同级别的车比起来,还是有点差距,感觉不够高级。车机系统只是能用最基本的导航和音乐,功能没有那么丰富。当然法系车最大的问题还是4S店过少,加上现在的大环境又不好,退网的4S更多了,以后的维修保养索赔也是个很大的问题。
#评评我的车有没有人发现408的车门和前引擎盖特别重。简直不像是10万级别的车子? 我家有辆12年的瑞纳,车门和引擎盖整个轻飘飘的。所以我本身对车门是否厚重也没啥要求,买车的时候只关注了防撞梁和车身刚强度。而且买这车之前我也试驾了轩逸朗逸。都是只能说车整体的手感很符合他们的价格定位。 开过一段时间后,再开别的车门,感觉408的车门特别厚重。跟我家亚洲龙的车门感觉差不多,可它价格才是亚洲龙的一半。前引擎盖也特别厚。单论车门和引擎盖感觉像是20万的车子的感觉。后引擎盖感觉中规中矩,好像厂商都是后边做的稍微没前边那么硬,可能前边是主要碰撞区域吧。不过就这么多钱的车能做成这样已经不错了。 虽然车门重量其实不太影响车身安全性,但是每次开关车门的时候总有一种安心感,万一真出车祸了应该不至于肉包铁。
3.69
“良好”
共845人评价
8万-12万轿车总榜
NO.25
超过65%的同价位车系
3.69
综合
3.48
内饰
3.39
配置
3.87
空间
3.83
外观
3.70
舒适性
3.81
操控
3.77
动力
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