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    #新408龘龘款试驾感受兄弟们不得不说,标致最近火力全开啊,很多大动作,相继发布了很多新款车型,作为老车主今天就给各位品一品最新上市的24款408,法系车大家都知道出了名的皮糙肉厚,皮实耐用,没开过法系的估计不懂吧哈哈,这东西见仁见智,24款408我去年就开始观望了,因为这车很多值得去品的地方,首先呢,我这边是在佛山市,标致的4s还是很多滴,我去了离我最近的国际车城看,电话问了销售,有现车然后马上开车去看看最新408的雄姿,首先作为理工直男,拍照没那么好看,各位大佬别喷啦 首先从外观看,24款408跟22款区别不大都是一样的外观一样的尺寸一样,但是内心不一样了,什么意思呢,因为24款408现在的发动机是神龙最新研发的第四代360THP发动,牛啊,都出到第四代了,该发动机经过的多方面的调教,整体马力得到提升,以及扭矩也增大了,得到的好处就是提取更加快更猛,而且输出稳定你喜欢暴力驾驶也随便造,牛,是个十足的标致味道发动机,在燃油经济性方面也提升不了,可以说是标致的得意之作,,对于这个发动机,我是非常看好的,然后看到配置这块,牛啊,最低配都有电动座椅了,还有最新的车机系统,各种高配才有的配置现在24款入门版本都配备了,还有我真的很喜欢360啊有时候过小路,回村里特别方便,真的是爽死了24款408车主,22款车主羡慕中,,,而且还有一个非常人性化的地方就是,仪表盘增加了数字转数,跟数字时速,这个是22款车主所最羡慕的,说真的,我也觉得数字显示会更加方便看,不过官方也给22款出了个小白车升级数字时速的升级包了,靠谱的厂子哈哈诚意满满,而且还有一个我觉得很好的地方就是,取消了天窗,因为经常听到很多朋友以及车友圈的车主说觉得天窗没用,一年用不到几次,反正我一年确实不开过一次,你们呢,果然标致还是听劝的,点赞,接下来,跟销售去试驾了下,首先新款四代360THP的启动后很快怠速就下来了,总体感觉很稳定发动机很安静,提速轻点油门就可以跑,标致的方向盘指哪打哪大家都知道,我就不一一说明了,我在市区开60到70整体胎噪满意,不会吵,而且重点是地盘很稳扎实,法系的看家本领,确实可以,配置够,关键价格还这么便宜,太爽了吧,要是早些年十万想入手408想都别想了,跑了几圈之后得出结论就是稳中带速,速度中带灵活,燃油经济性也得到提升,确实是个好车,我朋友180大个子坐后面表现优秀,不会拥挤不会顶头,而且后备箱我觉得很大,过年回老家随便装,大家都知道够大的,后面跟销售加个联系方式,因为这车我也关注很久了,想出手呀兄弟们,相信自己的心,选408你不会失望了,反正作为老车主我觉得标致车还是很用心的,加油,不懂的留言问我呗!408才是最强的,谁赞成,谁反对!!!加油标致

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    早几个月,神龙公司已经全面停止了道达尔C1机油的供货,改为道达尔C2机油。那么这个C2机油实际的使用感受怎么样呢?这次保养后,特意把小里程都清零了,看看这C2机油在多少公里会出现明显的衰竭。 距离上次保养到今天刚好10天,行驶了1660公里,路况低速路和高速路对半。驾驶习惯是比较习惯大脚油门的,路况好的时候,在限定时速内保持最高速度。车子从首保开始就使用道达尔C1机油,这次换了C2机油后,第一感觉就是着车发动机声音变大了,行驶中发动机声音也变大了。C2作为C1的升级改良版,正常来说各方面要比C1好才对啊。甚至一度怀疑是不是4S店给加错了,可是保养的时候我也一直在场,百思不得其解。直到前几天周末到外地游玩,跑了几百公里高速后,才发现这款道达尔C2机油需要磨合。当磨合充分后,感觉比原来的C1好太多,不管是静音还是加速方面。静音到什么程度,当时跑了三百多公里高速,在服务区的时候启动车辆完全感受不到发动机的声音,也感受不到启动时候那种抖动。我还以为是车子没启动,息掉再次启动,还是这么静音,真的从来没有感受过车子有这么静音。就是这次跑过高速后,后面几天跑市区通勤也能明显感觉到跟刚换上机油那几天完全不一样的声音。所以各位车友们,如果你们也是换了这款道达尔C2机油的,建议去跑一跑高速。

    道达尔机油C2使用感受图1道达尔机油C2使用感受图1
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