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    快2023年了，该买燃油车还是新能源？福特探险者 PK 理想L8（下）

    快2023年了7176904960213254203视频快2023年了7176904960213254203视频
    2023-02-23回复
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    车视界科技

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    【福特全新探险者PHEV亮相法兰克福车展，硬汉身材绿色的芯】 探界者是福特旗下一款中大型SUV，在2019法兰克福车展上，福特全新一代探险者PHEV插电混动版车型正式亮相。新车仍采用7座布局，采用3.0T EcoBoost+13.1kWh锂离子电池组的动力组合，匹配10AT自动变速箱，百公里油耗仅3.4L。 外观方面同燃油版车型变化不大，整体造型方正硬朗，中网仍采用倒梯形设计，黑色熏黑网状进气格栅配合修长的LED大灯组，整体运动气息提升，下方保险杠造型棱角分明，运动感十足。 车身侧面，探险者PHEV同燃油版车型都保留了现款在售车型的设计思路，同时黑化的车身饰条使新车看上去有悬浮式车顶的既视感。此外，由于是新能源车型，探险者PHEV在前翼子板多出一个充电口，为13.1kWh的锂离子电池组进行充电。车尾部分层次分明富有立体感，两侧尾灯组采用全新设计并加入LED光源，点亮后十分亮眼，搭配双边共四出排气，颇为动感。全新探险者PHEV提供ST-Line运动版和Platinum豪华版两种外观设计方案，并标配不同风格的20英寸轮圈。 内饰部分，沿用福特家族化设计，中控台采用环抱式设计，整体以黑色调为主搭配镀铬配饰点缀。新车配备10.1英寸中控大屏，12.3英寸全液晶仪表，并采用全液晶仪表 旋钮式挡把设计，科技氛围提升。新车将提供7种驾驶模式，包括普通、运动、拖拽、雪地，以及两种额外的全地形模式，另外新车的最大拖拽力为2.5吨。 新车采用2/2/3的座椅布局，二三排座椅全部放倒的情况下可以给你提供2,274升的储物空间，外出游玩时瞬间变“房车"，搬家也是一把好手！ 动力方面将搭载一套由3.0T EcoBoost V6汽油发动机、电动机和13.1kWh容量的锂电池组组成的插电混动系统，其中3.0T发动机最大功率355马力，电动机最大功率102马力，系统综合最大功率456马力，峰值扭矩为840牛·米，与之匹配的是10速手自一体变速箱，纯电续航里程为40km，百公里综合油耗仅为3.4L。

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    纯电续航42km 探险者PHEV公布欧洲售价   近日福特汽车在欧洲上市了全新一代探险者PHEV插电式混合动力车型，新车共提供ST-Line和Platinum两个版本，ST-Line售价为7.6万欧元，Platinum售价为7.7万欧元。据悉，该车搭载13.6kWh的电池组，纯电续航里程可达42km（WLTP标准）。   根据最新官图显示，全新一代福特探险者PHEV在内饰中搭载了尺寸更大的中控大屏，且该屏幕为悬浮式的竖屏，和之前的横屏有所区别。此外该车还匹配福特SYNC 3互联车机系统、旋钮换挡机构、以及12.3英寸全液晶仪表盘等前沿配置。还配备了包括带停走能力的自适应巡航、速度标识识别和车道居中辅助、盲点监测、预碰撞主动制动、360°摄像头等驾驶辅助系统。   动力方面，新车搭载了一套由3.0T V6发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统，电机最大功率达到75kW(100Ps)，而整套动力系统最大功率达到457Ps，最大扭矩为825N·m，传动系统匹配的是10速手自一体变速箱。电池信息方面，新车搭载13.6kWh的电池组，WLTP标准下纯电续航里程为42km，NEDC标准下续航里程则可以达到48km。据悉该车能够提供2.5吨的牵引能力，两座模式下最多可装载2,274升的装载空间，而WLTP标准下油耗为3.1L/100km。

    纯电续航42图纯电续航42图
    2020-05-18
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    #7.6万欧元起，福特探险者PHEV于欧洲市场上市#日前，福特探险者PHEV车型在欧洲市场上市，共推出ST-Line和Platinum两个版本，售价分别为7.6万欧元和7.7万欧元。新车定位中大型SUV，在外观方面沿续燃油版车型设计，不同的是左前翼子板处增加了充电接口，同时两款车型还配备不同风格的20英寸轮毂，尾部则使用了双边共四出的排气布局。内饰方面，新车配备12.3英寸全液晶仪表，中控区域还配备悬浮式的竖屏并集成福特SYNC 3互联车机系统，同时换装旋钮换挡机构。配置方面，新车提供自适应巡航、速度标识识别和车道居中辅助、盲点监测、预碰撞主动制动、360°摄像头等驾驶辅助系统等。动力方面，探险者PHEV由一台3.0T V6发动机+电动机组成其插电混动系统，综合最大功率为457马力，综合峰值扭矩为825牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。此外，新车搭载的电池组容量为13.6kWh，NEDC工况下纯电续航里程为48公里，而百公里综合油耗仅为3.1升，对于一款中大型SUV来说，实为不错的成绩。

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    笑寒松

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    #新车情报局近日，福特全新探险者PHEV插电混动版车型在欧洲上市，提供ST-Line（7.6万欧元，约人民币58.43万元）和Platinum（7.7万欧元，约59.20万元）两个版本。新车外观变化不大，但由于是PHEV车型，充电接口在左前翼子板处，且两款车型搭配了不同风格的20英寸轮圈；内饰方面和之前的横中控屏幕不同，换成了尺寸更大的悬浮式竖屏。动力系统该车搭载13.6kWh的电池组，WLTP标准下纯电续航里程为42km，NEDC标准下续航里程达到48km，欧洲的电动车价格你觉得贵吗？

    近日，福特图1近日，福特图1
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    苏老师说车

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    唐DM车主·车龄6年

    因新冠病毒肺炎疫情蔓延，美国车企纷纷暂时关闭工厂并进入停工状态，疫情持续的不确定性让他们倍感压力，因此为保证充足的资金度过病毒危机，福特和通用均宣布“临时降薪”，延迟发放员工、高管的部分工资。 根据外媒报道，通用汽车公司已经宣布无限期中止其北美工厂的生产活动，并决定对其所有受薪员工（约69000人）采取工资延迟支付的措施，将临时削减他们20%的工资，以节省现金应对新冠病毒危机。 通用汽车还表示，从本周三开始的这次减薪，所减的工资将在2021年3月15日之前一次性返还，包括利息。 意味着，通用汽车员工被拖欠的部分工资，将会是加上利息补偿的方式延期支付。 除此之外，通用汽车董事会的高层将减少20%的总薪酬；而对在办公室的白领雇员也将采取短暂降薪20%，通用汽车将对他们进行5%到10%范围内的现金补偿，但不包括奖金、股票期权或其他激励措施。 另一家美国车企巨头也采取了同样的措施。福特汽车已宣布公司前300名高层的薪水将有20%-100%不同程度的延期发放，以期在疫情期间做到节省开支。 其中，福特汽车执行董事长比尔·福特（Bill Ford）薪水的100%都将延期发放；福特汽车CEO韩恺特（Jim Hackett）、COO吉姆·法利（Jim Farley）、CFO蒂姆·斯通（Tim Stone）则将延迟发放50%的薪水，从5月1日开始生效。 而在不久前，福特汽车宣布启用154亿美元信用贷款额度的资金，还通过暂停派发股息等财务措施从而节省24亿美元的财务成本，以此确保公司现金流稳定，应对停工等疫情冲击。而此次高管们所延迟发放的薪水将在公司偿还了其中70亿美元贷款额度之后，再进行发放。 福特在刚过去的2019年交出了一份令人失望的业绩报告，主要受新劳工协议、多款产品销量受挫以及核心市场表现低迷的影响。2019年，福特汽车营业收入为1559亿美元，同比减少3%；全年息税前利润为64亿美元，低于2018年的70亿美元；净利润只有4700万美元，远低于2018年的37亿美元，降幅达到了98.7%。 因此，此次疫情导致的停工问题，将进一步加重福特汽车的资金忧虑。福特CEO韩恺特还表示，福特将尽量做到疫情期间不裁员，但是如果疫情发展的情况和持续时间超过预期，也将不得不“做出艰难的决定”。 据海外网3月27日消息，截至北京时间27日6时，美国累计新冠肺炎确诊病例达82404例，超过中国和意大利。未来，美国车企何时重启工厂的生产活动，仍存在很大的不确定性。

    因新冠病毒图1因新冠病毒图1
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    2020-03-27
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    福特探险者PHEV，3.0升EcoBoost V6 350马力，配上75千瓦电机，综合马力450马力、840扭·米看着还不错啊~

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    2019-12-08回复
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    #新车情报局【福特全新探险者PHEV车型，官图首曝】 新车将搭载一套由3.0T V6发动机＋电动机＋电池组构成的插电混动系统，综合最大功率456马力，峰值扭矩840牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，纯电续航里程40km，官宣综合油耗3.4L/100km。新车将被引入欧洲市场，这也是探险者车系首次登陆欧洲。

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    #新车情报局【纯电续航40km！全新福特探险者PHEV官图发布】日前，福特汽车官方发布了一组福特全新探险者PHEV版车型的官方图片，新车整体与燃油版车型相比变化不大，仅针对动力系统进行了调整，PHEV版本将搭载一台3.0T V6汽油发动机和一台最大功率74kW的电机。1、全新福特探险者PHEV版本外观与燃油版一样，采用新的家族式设计语言，整体而言更加硬派，除了全新的轮廓造型之外，同时全新探险者PHEV也将同时推出不同版本的外观设计，在细节方面有多处区别，左侧前翼子板处还具有一个明显的充电接口。2、内饰上全新探险者采用了福特最新的设计风格，中控采用全新大屏设计，还将搭载Hill Descent Control系统，可提供主动刹车辅助和停车辅助，盲点监测，制动辅助，行人和骑车人检测的预碰撞报警，ACC自适应巡航控制等功能。3、动力将搭载一台最大功率3.0T V6汽油发动机和一台功率74kW电动机，最大功率可达331kW（450Ps），峰值扭矩可达840Nm，纯电续航里程达40km，此外新车将匹配10AT变速箱。4、作为一款在美国热销多年的中大型SUV，福特探险者在国内市场也有着不错的口碑。此次，全新探险者推出插电混动版车型，如果能引入国内市场的话，那么未来热销或将不是问题，非常值得期待！

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    拆车坊

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    福特官方在近日发布了全新一代探险者PHEV车型的官图。新车搭载了一套由3.0T V6发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统，其综合最大功率可达335kW，而纯电续航里程为40km。值得一提的是，全新探险者PHEV将被引入欧洲市场，而这也是探险者车系首次进入欧洲市场。此外，新车有望于2019年在北美车展上市首发，并有消息称其将于2019年在长安福特投产。

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    2019-04-06回复
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    EV知道

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    说来就来！福特全新探险者PHEV官图发布 纯电续航40km 福特官方在近日发布了全新一代探险者PHEV车型的官图。新车搭载了一套由3.0T V6发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统，其综合最大功率可达335kW，而纯电续航里程为40km。值得一提的是，全新探险者PHEV将被引入欧洲市场，而这也是探险者车系首次进入欧洲市场。此外，新车有望于2019年在北美车展上市首发，并有消息称其将于2019年在长安福特投产。

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    极速勢駕

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    福特探险者PHEV版 动力方面：3.0升EcoBoost V6 发动机、最大350匹马力。再配上75千瓦的电机，最后综合马力达到450马力，峰值扭矩840扭·米。 河马观点：这台SUV外形很刚硬、动力也很炸裂。

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    【科技感提升！纯电续航40km，福特全新探险者PHEV官图发布】日前，福特发布了全新一代探险者PHEV插电混动版车型的官图，作为新增动力车型，新车最大的亮点当属搭载了一套由3.0T V6发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统，其综合最大功率可达456马力，而纯电续航里程为40km。作为一款在美国热销多年的中大型SUV，福特探险者一直在国内市场有着不错的口碑，如果插电混动版能引入国内市场的话，那么未来热销将不是问题！

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    智选车

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    #全新福特探险者PHEV插电混动版官图，综合输出450马力/840牛米扭矩# 近日，福特汽车正式公布了全新一代探险者PHEV插电式混动动力版7座中大型SUV车型官图及配置信息，新车将于明年年初首次登陆欧洲市场销售。动力系统由一台3.0L EcoBoost V6发动机，输出350马力(261千瓦)，以及100马力(75千瓦)的电机组成。系统综合功率450马力(335千瓦)，峰值扭矩620磅尺(840牛米)。动力电池为13.1kWh锂离子电池组，纯电续航里程25英里(40公里)。匹配10速自动变速箱，综合油耗3.4L/100km(69mpg)，二氧化碳排放量为每公里78克。新车提供7种驾驶模式可选，正常模式、运动模式、牵引模式、雪地模式等。新车定价信息将于晚些时候公布。

    #全新福特图1#全新福特图1
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    丁丁说车

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    #省油省电新能源【最强动力的福特探险者来了】现在只面向欧洲市场的插电混动版将是福特探险者的最强动力版本。福特探险者插电混动版搭载3.0T的6缸双涡轮增压发动机，最大输出功率为345马力，电机能输出99马力，共输出444的马力，峰值扭矩为840牛•米。与之匹配的是10挡自动变速箱，配备四驱系统。新车前排有座椅加热和通风系统，第三排座椅可电动折叠，还有无线充电板和14个扬声器。

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